高速波形護欄板生產(chǎn)廠家-安平縣-高速波形護欄板出廠價

高速護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

施工要求

1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工

，并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程實施安裝護欄板過程中，對立柱的安裝首先應處理法蘭盤和地腳螺栓。

2、做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有：打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。

3、波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。

立柱放樣：

1、根據(jù)設計圖對立柱進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位。測距時把單位至于最低位。

2、立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

3、立柱放樣后，應調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項部埋土深度不足時，應調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式

立柱安裝：

1、立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

2、立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。

3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應精確定位，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后在重新打入。

4、無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。

5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。

6、護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的座標進行安裝。

7、因為路面采用分兩期施工，欄板安裝時按照設計圖紙注明的立柱預留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護欄板高度。

常見類型

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波形護欄安裝：

1、波形護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

2、波形護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

3、波形護欄板 [4]  頂面應與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當波形護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。 [4] 

波形護欄技術(shù)規(guī)格

（1）雙波 [5]  ：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。

三波波形護欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 [6] 

（2）圓 [6]  ：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。

方立柱：邊長130mm , 立柱壁厚6mm 。

立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35