發(fā)貨地點(diǎn):上海市浦東新區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2022-10-18
航空障礙燈的連山控制信號(hào)線與交流220V電源線路應(yīng)分別穿保護(hù)管。配線工程中,非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠。本工程的控制器外殼、障礙燈固定支座及電線管均作可靠接地。屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分,應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接,上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光。應(yīng)檢測(cè)閃光頻率(此項(xiàng)檢查也是驗(yàn)收產(chǎn)品的主要內(nèi)容),上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光。如果在白天檢測(cè),可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住,上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光,也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制器上的接線端子拔下,航空障礙燈即可閃爍工作。高光強(qiáng)A型航空障礙燈是24小時(shí)全天候閃爍,三種有效變光。上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光

高于150米的超高物體應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具污染,障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位。不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。上海plz-3jl標(biāo)示障礙物助航燈光各層閃爍相互間的時(shí)間間隔也應(yīng)大體上有相應(yīng)的占比。

航空障礙燈的設(shè)置分布:1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的*高點(diǎn)和*邊緣(即視高和視寬)。2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí),應(yīng)考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。3、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈和航空障礙燈安裝。
各種光強(qiáng)航空障礙燈的選擇,通常:H<90米:采用中、低光強(qiáng)航空障礙燈(H為物體高度)90米≤H<150米:采用中光強(qiáng)航空障礙燈:H≥150米:采用高、中光強(qiáng)航空障礙燈低光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)≥50cd,紅、黃色閃光或常明中光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)≥1600cd,一般為紅色閃光高光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)≥60000cd,(背景強(qiáng)度<50cd/m2時(shí))白色閃光防雷及保護(hù),頂端設(shè)置的航空障礙燈,應(yīng)安裝在避雷針45度保護(hù)范圍,燈具的金屬部分要與鋼構(gòu)架等施以電氣連接。建筑物或構(gòu)筑物中間部位安裝的航空障礙燈,須采用金屬網(wǎng)罩加以保護(hù),并與燈具的金屬部分均作接地處理。所生產(chǎn)的航空障礙燈廠家滿足新的航空障礙燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

中光強(qiáng)航空障礙燈是航空障礙燈中的一種,直接安裝在航空障礙物高度為45米~150之間的,是一種需要分別發(fā)白色/紅色閃光的航空障礙燈。GPS同步方式:只需根據(jù)燈具的實(shí)際功耗選擇適當(dāng)?shù)碾娫淳通上燈具所對(duì)應(yīng)的電源即可。(我司新型的GPS同步閃光障礙燈采用了厲害的GPS授時(shí)系統(tǒng),在達(dá)到同步工作的前提下實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的連接方式,并且可以實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)的燈具全部同步閃光)。中光強(qiáng)航空障礙燈可以依據(jù)具體的高度劃分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種。對(duì)航空障礙燈廠家所生產(chǎn)的航空障礙燈并不會(huì)造成任何影響。上海plz-3jl標(biāo)示障礙物助航燈光
當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩,若是出現(xiàn)了碎裂,就可以知道這燈罩沖擊性差,抗UV及耐候性差。上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光
對(duì)于降雨量充足,常年日照平均天數(shù)不多的地區(qū),航空障礙燈的選擇避免使用太陽(yáng)能航空障礙燈,地區(qū)氣候無(wú)法提供正常的工作供電,燈具自身自帶的蓄電池?zé)o法長(zhǎng)時(shí)間提供燈具的工作供電。航空障礙燈的選擇,必須選擇正規(guī)的經(jīng)過(guò)民航總局檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)通過(guò)的燈具。在產(chǎn)品自身的品質(zhì)時(shí),還因注意正確的安裝。航空障礙燈安裝必須安裝在能夠標(biāo)志出障礙物整體輪廓的高處或是頂點(diǎn),不要安裝在低洼處,安裝時(shí)避免對(duì)燈具自身進(jìn)行拆裝,以免損害防水性和損壞燈具,導(dǎo)致燈具無(wú)法正常工作。障礙燈燈具自帶光控探頭的,還因光控探頭不會(huì)被其他物體所遮擋,能夠正常感受燈具安裝的光照環(huán)境。上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光