齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。，在輸油系統中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。HG內嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動。戶外內嚙合齒輪泵聯系方式

    6)齒廓修形對齒輪噪聲的影響：由于輪齒存在齒距與基節偏差以及彈性變形，使齒輪嚙入或者嚙出時產生沖擊。當被動齒輪基節小于公稱標準時，將在齒頂發生頂刃嚙合，便產生振動和噪聲。三、降低齒輪泵噪聲的措施為了降低齒輪泵的噪聲，更好的適應工業過程的要求，我們應采取以下措施：(1)采取**的齒形來降低噪聲(2)通過改進齒輪泵的結構來降低噪聲為此，我們研究了IPH型泵，該泵具有如下的結構特點:①徑向間隙補償機構;②軸向間隙補償機構;③利用修正內齒輪齒形，使噪聲、振動減小。由于采用經特別修正的內齒輪，脈動可以非常小。由于吸油窗口大，吸油性能非常好，即使高速運轉也有良好的性能。④撓性軸承。采用撓性軸承支架，是為了適應小齒輪軸在受高壓時的彎曲，軸承支架可作相應的彈性變形，使整個軸承接觸面上的負載保持均勻。⑤正確設計月牙板，提高效率，減小噪聲。內嚙合齒輪泵月牙板的結構設計各產品也有很多不同之處。有整體式(如GPA泵，將月牙板和泵體做成一體)和分離式(月牙板通過止動銷安裝在殼體上，如IPH泵)。即使同樣是分離式月牙板，其月牙板也往往不是一個零件，而是由幾部分組成，有的設計還對月牙板進行了修正，或將月牙板做成浮動的。所有這些努力。戶外內嚙合齒輪泵聯系方式HG內嚙合齒輪泵自吸好。

    張家港油昌液壓機械有限公司專注于液壓行業，一直致力于為廣大消費者提供質量好，價格低，性價比高的產品。公司是海特克液壓(江蘇辦事處），負責華東地區的葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，電磁閥，溢流閥，比例閥，疊加閥等產品的銷售與售后服務。我們有的銷售與售后團隊，讓您買著放心，用著安心。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R。

2.內嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉子與泵體配合間隙應在～。②內外轉子（擺線齒輪）的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。③內外轉子的徑向及端面跳動大。修正內外轉子，使各項精度達到技術要求。④內外轉子的齒側隙偏大。更換內外轉子，保證側隙在。⑤泵內混入空氣。排除系統的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進入泵內的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對調。確認機器是否按工作方向旋轉。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進油口濾網堵塞。清洗濾網，除去堵塞物。⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保證進油管端面與油槽底面有一定的距離，使進油順暢。HG內嚙合齒輪泵適應性強。

    1.內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒，因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、噪聲小，在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復雜，加工困難，價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵，其內齒輪（即外轉子）為圓弧齒形，外齒輪（即內轉子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩、自吸性能好的高轉速特性，因而在低壓液壓系統中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于，可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。尤其適用于伺服頻驅動的節能系統。江蘇內嚙合齒輪泵系列產品

滿足各種工業應用的需求。戶外內嚙合齒輪泵聯系方式

    。-10PVL1-17-F-2R-U-10PVL1-17-F-2R-L-10PVL1-17-F-2R-D-10PVL1-17-F-2R-R-10PVL1-19-F-1R-U-10PVL1-19-F-1R-L-10PVL1-19-F-1R-D-10PVL1-19-F-1R-R-10PVL1-19-F-2R-U-10PVL1-19-F-2R-L-10PVL1-19-F-2R-D-10PVL1-19-F-2R-R-10PVL1-23-F-1R-U-10PVL1-23-F-1R-L-10PVL1-23-F-1R-D-10PVL1-23-F-1R-R-10PVL1-23-F-2R-U-10PVL1-23-F-2R-L-10PVL1-23-F-2R-D-10PVL1-23-F-2R-R-10PVL1-25-F-1R-U-10PVL1-25-F-1R-L-10PVL1-25-F-1R-D-10PVL1-25-F-1R-R-10PVL1-25-F-2R-U-10PVL1-25-F-2R-L-10PVL1-25-F-2R-D-10PVL1-25-F-2R-R-10PVL1-28-F-1R-U-10PVL1-28-F-1R-L-10PVL1-28-F-1R-D-10PVL1-28-F-1R-R-10PVL1-28-F-2R-U-10PVL1-28-F-2R-L-10PVL1-28-F-2R-D-10PVL1-28-F-2R-R-10PVL1-31-F-1R-U-10PVL1-31-F-1R-L-10PVL1-31-F-1R-D-10PVL1-31-F-1R-R-10PVL1-31-F-2R-U-10PVL1-31-F-2R-L-10PVL1-31-F-2R-D-10PVL1-31-F-2R-R-10PVL2-26-F-1R-U-10PVL2-26-F-1R-L-10PVL2-26-F-1R-D-10PVL2-26-F-1R-R-10PVL2-26-F-2R-U-10PVL2-26-F-2R-L-10PVL2-26-F-2R-D-10PVL2-26-F-2R-R-10PVL2-33-F-1R-U-10PVL2-33-F-1R-L-10PVL2-33-F-1R-D-10PVL2-33-F-1R-R-10PVL2-33-F-2R-U-10PVL2-33-F-2R-L-10PVL2-33-。戶外內嚙合齒輪泵聯系方式