高鐵通信基站鐵塔,作為承載無線信息的接收和發送的基礎設施,在高鐵領域具有非常重要的意義與價值,是高鐵通信網絡安全保證的重要樞紐。然而,地殼運動、惡劣氣候、老化氧化、潛在的人為破壞等因素,都會給鐵塔帶來一定的安全隱患,甚至導致鐵塔傾斜、倒塌等,從而影響高鐵的正常運營。傳統的監測方法難以對通信鐵塔的位移以及周圍的氣候環境進行全天候自動化監測。“高鐵通信基站鐵塔安全運營自動化監測與預警系統”的投入使用,不但節約了人力物力以及財力,而且提高了測量精度高,極大地提升了鐵路部門應用高科技解決生產實踐問題的水平,為高鐵安全生產提供了重要技術保障。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業的結構自動化監測服務,歡迎您的來電!河北高支模自動化監測系統平臺
水庫監測預警系統,近年來自然災害頻發,為了實現無人值守的大壩實時監測自動化,我司推出大壩安全遠程監測系統。該系統通過采集大壩沉降、傾斜、水壓以及大壩形狀特征和水庫雨水情測報、水位水溫等數據信息的獲取、整理和分析,做出大壩安全評價,幫助管理人員做岀準確、快速災情預警預報,保證百姓的生命財產安全。水庫監測預警系統,水庫大壩是攔洪蓄水和調節水流的水利工程建筑物,是水資源管理的重要基礎設施。水庫建成后可起到防洪、灌溉、供水,養殖等作用,但水庫作為高勢能體的儲物空間,對下游**的生命、財產安全也構成巨大的危險源。因此對水庫大壩的安全監測意義重大,水利各級主管部門也多次下發加強水庫大壩安全監測要求。山西巖土工程自動化監測系統結構自動化監測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,有需求可以來電咨詢!
錨桿軸力監測:隧道施工期間采用軸力計監測作用在支護結構上的壓力大小,了解結構受力狀況,把握結構受力的荷載狀態,分析隧道各支護結構的穩定情況及發展趨勢。支護、襯砌內力:隧道施工期間采用振弦式應變計通過對層間壓力監測,了解圍巖與初期支護之間及初期支護與混凝土之間的壓力狀況,把握圍巖與初期支護之間及初期支護與混凝土之間的壓力發展趨勢。孔隙水壓力監測:隧道施工初期預埋多個孔隙水壓計(滲壓計),通過滲壓計可以實時監測隧道滲水壓力,便于使用者實時了解隧道內部滲水壓力,從而做好防護,提高行車的安全性。
隧道結構自動化監測,近年來,我國隧道建設工作進入了迅猛發展時期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發生。隧道穿越的山體工程地質及水文地質等條件復雜多變。既有隧道又受修建時期的設計與施工技術條件的限制,早期修建的隧道經常出現隧道拱頂開裂、變強、開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土強度低、隧道內空氣污染等病害。對隧道進行結構健康監測非常重要。自動化監測的目的是監測隧道主體結構和襯砌結構的變形和受力情況,確保隧道施工和運營期間的安全。監測內容有斷面收斂、深層位移、接縫位移、水平位移、外側土壓力。結構自動化監測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!
水庫監測預警系統,生態流量是指水流區域內保持生態環境所需要的水流流量,生態流量作為小水電站清理整改的“牛鼻子”,是一項長期的艱巨的任務,要確保“泄得下、泄得足”成為常態,進而推進小水電綠色發展。近年來,部分小水電生態流量未落實到位的問題,為保障河湖生態用水,推進小水電綠色發展,維護河流健康生命,國家七部委發布了《關于印發長江經濟帶小水電清理整改監督檢查實施方案的通知》,繼續推進小水電突出問題整改。結構自動化監測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!河北高支模自動化監測系統平臺
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土壓力監測:隧道施工期預埋多個土壓力盒監測隧道土體內部的壓力變化,在使用時底部預埋在混凝土中,監測面埋入待測土體中,對土體進行長期監測。環境監測:隧道施工期或營運期用環境監測設備,監測隧道的安全性,識別氣體危害、監測大氣溫度和濕度等。立桿軸力監測高支模的支架大多采用鋼管構成。鋼管作為長細結構,若軸力過大,則有可能造成結構失穩,從而釀成事故。因此,對于立桿的軸力進行監測至關重要。通過數字式軸壓力傳感器對桿件的軸壓力進行監測。河北高支模自動化監測系統平臺
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