針對車規(guī)級芯片AEC-Q100認(rèn)證痛點(diǎn)，中清航科建成零缺陷封裝產(chǎn)線。通過銅柱凸點(diǎn)替代錫球焊接，結(jié)合環(huán)氧模塑料（EMC）三重防護(hù)層，使QFN封裝產(chǎn)品在-40℃~150℃溫度循環(huán)中通過3000次測試。目前已有17家Tier1供應(yīng)商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構(gòu)晶圓（ReconstitutedWafer）技術(shù)，將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動態(tài)貼裝算法優(yōu)化芯片排布，材料利用率提升至92%，較傳統(tǒng)WLCSP降低成本28%。該方案已應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器批量生產(chǎn)，單月產(chǎn)能達(dá)500萬顆。芯片封裝引腳密度攀升，中清航科微焊技術(shù)，確保細(xì)如發(fā)絲的連接可靠。江蘇集成電路to封裝

在光學(xué)性能優(yōu)化方面，LED封裝廠家通過創(chuàng)新熒光粉涂覆工藝，實現(xiàn)更均勻的光色分布。采用納米級熒光粉噴涂技術(shù)，結(jié)合準(zhǔn)確的點(diǎn)膠控制，可減少光斑色差，使COB光源的顯色指數(shù)達(dá)到95以上，滿足照明與顯示場景需求。例如，在商業(yè)照明領(lǐng)域，COB光源以其無暗區(qū)、光線柔和的特性，廣泛應(yīng)用于商場、展覽館等場所，提升照明品質(zhì)。在應(yīng)用實踐中，COB技術(shù)在顯示屏領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。LED封裝廠家通過縮小芯片間距，實現(xiàn)更高的像素密度，助力小間距LED顯示屏的發(fā)展。從散熱到光學(xué)，從材料到工藝，LED封裝廠家在COB技術(shù)上的持續(xù)突破，不僅推動了LED產(chǎn)品性能升級，更為照明與顯示行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。to-522封裝芯片封裝自動化是趨勢，中清航科智能產(chǎn)線，實現(xiàn)高效柔性化生產(chǎn)。

面向CPO共封裝光學(xué)，中清航科開發(fā)硅光芯片耦合平臺。通過亞微米級主動對準(zhǔn)系統(tǒng)，光纖-光柵耦合效率＞85%，誤碼率＜1E-12。單引擎集成8通道112GPAM4，功耗降低45%。中清航科微流控生物芯片封裝通過ISO13485認(rèn)證。采用PDMS-玻璃鍵合技術(shù)，實現(xiàn)5μm微通道密封。在PCR檢測芯片中，溫控精度±0.1℃，擴(kuò)增效率提升20%。針對GaN器件高頻特性，中清航科開發(fā)低寄生參數(shù)QFN封裝。通過金線鍵合優(yōu)化將電感降至0.2nH，支持120V/100A器件在6GHz頻段工作。電源模塊開關(guān)損耗減少30%。

中清航科部署封裝數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過AI視覺檢測實現(xiàn)微米級缺陷捕捉。在BGA植球工藝中，球徑一致性控制±3μm，位置精度±5μm。智能校準(zhǔn)系統(tǒng)使設(shè)備換線時間縮短至15分鐘，產(chǎn)能利用率提升至90%。針對HBM內(nèi)存堆疊需求，中清航科開發(fā)超薄芯片處理工藝。通過臨時鍵合/解鍵合技術(shù)實現(xiàn)50μm超薄DRAM晶圓加工，4層堆疊厚度400μm。其TSV深寬比達(dá)10:1，阻抗控制在30mΩ以下，滿足GDDR6X1TB/s帶寬要求。中清航科可拉伸封裝技術(shù)攻克可穿戴設(shè)備難題。采用蛇形銅導(dǎo)線與彈性體基底結(jié)合，使LED陣列在100%拉伸形變下保持導(dǎo)電功能。醫(yī)療級生物相容材料通過ISO10993認(rèn)證，已用于動態(tài)心電圖貼片量產(chǎn)。中清航科深耕芯片封裝，從設(shè)計到量產(chǎn)全流程優(yōu)化，縮短產(chǎn)品上市周期。

面對衛(wèi)星載荷嚴(yán)苛的空間環(huán)境，中清航科開發(fā)陶瓷多層共燒（LTCC）MCM封裝技術(shù)。采用鎢銅熱沉基底與金錫共晶焊接，實現(xiàn)-196℃~+150℃極端溫變下熱失配率＜3ppm/℃。通過嵌入式微帶線設(shè)計將信號串?dāng)_抑制在-60dB以下，使星載處理器在單粒子翻轉(zhuǎn)（SEU）事件率降低至1E-11errors/bit-day。該方案已通過ECSS-Q-ST-60-13C宇航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成功應(yīng)用于低軌衛(wèi)星星務(wù)計算機(jī)，模塊失效率＜50FIT（10億小時運(yùn)行故障率）。針對萬米級深海探測裝備的100MPa超高壓環(huán)境，中清航科金屬-陶瓷復(fù)合封裝結(jié)構(gòu)。采用氧化鋯增韌氧化鋁（ZTA）陶瓷環(huán)與鈦合金殼體真空釬焊，實現(xiàn)漏率＜1×10?1?Pa·m3/s的密封。內(nèi)部壓力補(bǔ)償系統(tǒng)使腔體形變＜0.05%，保障MEMS傳感器在110MPa壓力下精度保持±0.1%FS。耐腐蝕鍍層通過3000小時鹽霧試驗，已用于全海深聲吶陣列封裝，在馬里亞納海溝實現(xiàn)連續(xù)500小時無故障探測。中清航科芯片封裝技術(shù)，平衡電氣性能與機(jī)械保護(hù)，延長芯片使用壽命。浙江ad元件封裝

穿戴設(shè)備芯片需輕薄，中清航科柔性封裝，適配人體運(yùn)動場景需求。江蘇集成電路to封裝

芯片封裝的散熱設(shè)計：隨著芯片集成度不斷提高，功耗隨之增加，散熱問題愈發(fā)突出。良好的散熱設(shè)計能確保芯片在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，避免因過熱導(dǎo)致性能下降甚至損壞。中清航科在芯片封裝過程中，高度重視散熱設(shè)計，通過優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)、選用高導(dǎo)熱材料、增加散熱鰭片等方式，有效提升封裝產(chǎn)品的散熱性能。針對高功耗芯片，公司還會采用先進(jìn)的液冷散熱封裝技術(shù)，為客戶解決散熱難題，保障芯片長期穩(wěn)定運(yùn)行，尤其在數(shù)據(jù)中心、高性能計算等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。江蘇集成電路to封裝