輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優點，因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進力輸送。根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。氣力輸送設備應用編輯固體廢物的種類很多，因此處理方法不一樣。隨著科學技術的發展。負壓氣力輸送的真空泵需定期檢查密封性能，防止空氣泄漏影響效率。粉塵氣力輸送系統廠家排名

通常把料氣比m=、壓力p=～－－、速度v=5~30m/s歸為低壓－高速系統）。該系統初端約有10m/s的啟動速度，尾端達到約22m/s的高速，因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于，而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質一般采用空氣氮氣，動力一般由羅茨風機或真空泵提供。羅茨風機和真空泵的稀相輸送時，物料在管道中呈懸浮狀態，百度推廣，輸送當量距離長達百米。其主要組成部件為混合室、吸嘴、星型給料閥、旋風分離器、除塵器、羅茨鼓風機、電控柜等。負壓系統主要利用真空型羅茨風機（或真空泵）在密封管道內產生的真空，以低于外界大氣壓的空氣流，通過吸嘴（或星型給料閥與混合加速室單元）進料，再與空氣混合，沿輸料管道吸送到旋風分離器（俗稱沙克龍）進固分離，實現從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。其特點是物料不外泄，不產生環境問題，供料裝置相對簡單。正壓吹送系統則是在高于外界大氣壓力狀態下，壓縮空氣（或氮氣）吹入管道，在混合加速室處形成料氣混合物，通過管道把物料送到相應設備，完成整個輸送過程。其特點是輸送量大，距離較長，流速較低，穩定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣。江蘇粉體氣力輸送配套系統氣力輸送的彎頭采用大曲率半徑設計，可減少物料沖擊與磨損。

在要求節流和調節控制流量、泥漿介質及含固體顆粒介質、要求閥門結構長度短、要求啟閉速度快和壓差較小的工況條件下,推薦選用蝶閥。在雙位調節、縮口的通道、低噪聲、有氣穴和氣化現象、向大氣少量滲漏及介質有磨損性時,可以選用蝶閥。在特殊工況條件下節流調節或要求密封嚴格,過磨損嚴重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時,應選用特殊設計金屬密封帶調節裝置的三偏心或雙偏心的蝶閥。、夾管閥夾管閥有法蘭和螺紋2種連接形式(圖7)。DN10～50夾管閥可選用螺紋連接方式,DN40～250夾管閥可以選用法蘭連接形式。

在電廠粉煤灰的輸送、干法脫硫石灰石粉的輸送、水泥行業散裝水泥的輸送、氧化鋁粉的輸送等越來越成為全國工業客戶注重的要點。氣力輸送料設備作用就是利用氣流引射作用，將散裝物料進行中短距離輸送。氣力輸送料設備綠色環保成趨勢，其設備能夠連續不斷進行輸送，可自動調整設備處力，能夠很好的達到送灰的效果。該設備普遍適用于電力除灰、水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送，為綠色環保成趨勢。低壓稀相輸送泵現在已普遍應用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統，相較于傳統的粉體輸送設備投資小、無故障、維護費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制了其在大型火電廠長距離輸送況下發展，在此問題上有待進一步研究提高，但總的來說在中短距離輸送上是一個很不錯的選擇。低壓氣力輸送料封泵設備的特點：1.低壓稀相輸送泵投資小，用一臺料封泵可代替二臺倉泵，減低了設備投資。2.低壓輸送，工作壓力，節約了耗氣量，同時降低了電機功率。3.降低了維修費，該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。4.低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現象，使用壽命長，環境面面貌得到完善。如果想了解的氣力輸送設備。氣力輸送系統的控制系統能實時調節氣流參數，保證穩定運行。

如果硬密封球閥的使用壽命為2～3萬次,假設在氣力輸送系統中,閥門5min動作一次,那么球閥的使用壽命為70～104天,閥門的使用壽命較短。因此,在電廠除灰系統中,需要使用壽命更長的硬密封球閥。、圓頂閥圓頂閥(圖4)由于其結構的特殊性,通常是氣力輸送中的閥門。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實現緊密密封效果的特殊閥門,適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫/倉的放料閥、工藝流程閥門、換向閥門、反應堆閥門、流化床燃燒室閥門、高壓氣體反應器和降壓裝置等。圓頂閥關閉時(圖5)，密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態，閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉,物料隨著閥瓣的轉動,有的穿過該間隙進入容器,有的停留在間隙處。當閥瓣旋轉至關閉位置,密封圈開始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關閉。圓頂閥開啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復到原來的間隙,閥瓣開始轉動至開位。根據適用物料情況，可選用帶刮圈(清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈。氣力輸送系統的能耗計算需考慮物料提升高度，垂直輸送能耗更高。石家莊倉泵氣力輸送設備廠家

密相氣力輸送的料倉需有足夠高度，保證物料順利進入輸送管道。粉塵氣力輸送系統廠家排名

應具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優良性能。根據閥門在系統中的位置及作用,分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進料用閥進料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進料閥的口徑決定了物料的流量以及整個系統的輸送能力。根據輸送介質的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當氣力輸送系統進料時,將輸送系統內的空氣排到進料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進料時間。其主要輸送介質是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當輸送設備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。粉塵氣力輸送系統廠家排名