電動叉車在國內已經廣泛應用，電動叉車的動力源主要是以蓄電池和電動機為主，對于叉車電池的正確使用包括正確充電操作，正確調換等各種操作問題都是使電動叉車配件保持優良狀態的基本功。叉車的蓄電池是一個相對比較脆弱的方面，如果在這方面的保養工作做得好的會延長電動叉車蓄電池使用時間及年限反之則會降低工作效率，并加快蓄電池的損耗，導致電池無法正常工作叉車電池沒有電，電動叉車就無法工作，叉車充電的智能性、安全性、節能效果顯得尤為重要。可以提高物流運輸的效率和質量。南陽倉儲堆高車維修

新的A系列高性能電叉，涵蓋2.5/3.0/3.5t三種噸位段，是杭叉2014年重點推出的一款產品。它是杭叉普通性能版本電叉1.5-3.5t的有效延伸，主要滿足客戶效率優先的需求，追求高起升速度，高行駛速度，大容量蓄電池，優良人機工程以及易操作性、安全性。/優良的人機工程●整機標配有指尖操縱系統，帶有二級扶手，上下前后可調節，可以獲得舒適操作位置，有效減輕司機疲勞強度。●司機的儀表板位置，移動到頭頂，抬頭可見，按鈕選擇功能操作方便。●集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯拇指開關等，通過CAN總線連接電控，可靠性好。●加大的制動踏板以及適當的再生制動功能，可有效減輕司機疲勞強度。南陽空箱堆高車叉車液壓堆高車適用于重型貨物的搬運等等。

杭叉集團本次還帶來了XC系列新能源叉車，該款產品于去年上海CEMAT展上正式對外發布，從現場看到，系列型譜更加完善，配置更加豐富， 小噸位延伸到。XC系列新能源叉車采用全新架構，融內燃叉車、電動叉車優勢于一身，各項性能指標可以與內燃叉車相媲美，配備了專為非道路工業車輛開發的鋰電池，可靠性好，安全性高。正式投入市場以來，該系列產品以其節能、安全、舒適等優點獲得了廣大客戶的青睞，提升了杭叉品牌的美譽度。杭叉集團在 裝備制造業的迅速發展，與其可持續發展的理念密不可分，杭叉集團堅持“專業化生產、品牌化經營、集團化運作、國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，以“做世界 強叉車企業”為愿景，在中國工業車輛行業向智能化、新能源方面大力發展的產業背景之下，創新成為杭叉集團 強大的內生驅動力。此次新產品、新技術的發布及系列產品的展示，必將有力鞏固杭叉集團在中國叉車行業的地位， 行業發展。

工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。然而，堆高車的使用也需要注意一些安全事項。

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的設備。目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。一、車型選擇1、車型分類叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內燃叉車內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。駕駛室是堆高車的控制中心，駕駛員可以通過控制面板來控制堆高車的移動和叉子的升降。南陽空箱堆高車叉車

堆高車是一種用于搬運和堆垛貨物的機械設備。南陽倉儲堆高車維修

產品簡介●造型美觀大方，輪廓線條分明;●儀表板造型美觀，儀表布置直觀、合理，便于操作員了解叉車的運行狀態;●儀表架封閉性設計,使液壓管路和電器線路不外露;●對液壓系統進行了優化設計,降低液壓系統的工作油溫；●選用先進的液力傳動變速箱,檔位二進二退,動力強勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適；5-7t（ W38）可配日本岡村變速箱，該變速箱配有多段式變矩器，根據負載情況可自動換擋，采用日本電磁閥，可靠性好。。南陽倉儲堆高車維修