充電樁安全要求變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門(mén)外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志。室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。充電站的充電樁采用智能化管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)。南京特來(lái)電充電站

充電站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)有哪些加分項(xiàng)？首先要要關(guān)注場(chǎng)地的**性。萬(wàn)城萬(wàn)充告訴大家，充電站場(chǎng)選擇綜合**停車場(chǎng)為佳，可在出入口增加道閘二是場(chǎng)地出入方便，能夠雙向出入或具備**進(jìn)出通道為好。三是車位24h開(kāi)放，讓新能源車主們可以隨時(shí)停車。四是地上車位優(yōu)于地下車位，因?yàn)榈叵聢?chǎng)站消防不易達(dá)到驗(yàn)收要求。如深圳地區(qū)明文規(guī)定地下停車場(chǎng)充電樁平均功率不能大于40kW。五是如采用已有停車場(chǎng)，有管理人員更優(yōu)。六是地勢(shì)較高不積水，萬(wàn)城萬(wàn)充建議充電站場(chǎng)選擇已有硬化的地面。七是建議離居民區(qū)大于100米，或地勢(shì)較空曠區(qū)域，否則可能會(huì)有噪音投訴、輻射投訴等風(fēng)險(xiǎn)。南京特來(lái)電充電站充電站的充電樁還具備智能充電報(bào)警功能，能夠及時(shí)提醒用戶充電狀態(tài)。

充電站的充電控制模式是什么？充電模式有恒流充電、恒壓充電和恒流-恒壓充電法。目前全國(guó)多數(shù)充電站使用的是比較多的是恒流-恒壓充電，開(kāi)始階段采用恒流充電，直至電池的端電壓達(dá)到恒壓充電電壓，然后再改為恒壓充電到電池充滿為止，充滿時(shí)則需要檢測(cè)充電電流是否減少到充電終止電流。萬(wàn)城萬(wàn)充在這邊提醒您，恒流充電的適應(yīng)性較大，可以任意選擇和調(diào)節(jié)充電電流，因此可以對(duì)各種不同情況及狀態(tài)的電池充電。但是開(kāi)始階段的充電電流相對(duì)較小，在充電后期充電電流又相對(duì)過(guò)大，所以整個(gè)充電過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)、能耗大、還需要專人管理。

利用直流充電樁充電會(huì)對(duì)電池造成損傷，目前很多汽車廠家都在考慮不設(shè)置直流充電口，目的是為了避免直流充電對(duì)電池的損害，延長(zhǎng)電池壽命。另外，直流充電容易產(chǎn)生虛電，顯示充滿時(shí)，很可能電池并沒(méi)有充滿，而利用交流充電樁進(jìn)行充電則不會(huì)有這種情況發(fā)生。國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)提出的方案是，以交流充電為主，直流為輔的建樁原則。直流充電樁體積大，所以占地需求很大，不容易在車位安裝。同時(shí)直流充電樁的電容量需求很大，如果前期安裝直流充電樁，那么電能的符合接近飽和狀態(tài)，今后電動(dòng)汽車數(shù)量會(huì)不斷增加，充電樁一定會(huì)擴(kuò)建，那么擴(kuò)建時(shí)的電量一定不夠用。交流充電樁體積小，安裝方式靈活。同時(shí)電容量的需求小，不會(huì)對(duì)符合造成很大影響，對(duì)將來(lái)的升級(jí)擴(kuò)建的制約性很小。萬(wàn)城萬(wàn)充是一家專門(mén)提供充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)一站式解決方案的公司。

新型智慧電動(dòng)汽車充電樁解決業(yè)主電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題。安裝充電站，業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)汽車充電站，按照指示操作充電。電動(dòng)汽車充電站的普及不單解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題，還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。智慧小區(qū)充電樁還有充滿自動(dòng)停功能，能做到防過(guò)充功能。這個(gè)是智能電動(dòng)汽車充電樁一個(gè)基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品要能有效判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂充滿后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對(duì)電動(dòng)汽車電池本身就是一種保護(hù)。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)定期對(duì)充電樁進(jìn)行維護(hù)，確保充電設(shè)備的正常運(yùn)行。珠海充電站品牌

萬(wàn)城萬(wàn)充有豐富的充電站建設(shè)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，已累計(jì)建成充電站1000多座。南京特來(lái)電充電站

充電站變配電設(shè)備的典型配置有哪些？（前提是充電柜具有諧波等處理功能）方案一：建設(shè)的變配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線，2臺(tái)500KVA變壓器，24路380V出線。其中，二路為快速充電zhuan用出線，二路為機(jī)械充電或備用出線，其余為常規(guī)充電出線。方案二：設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線，設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶箱變，每臺(tái)箱變配4路380V的出線，每路出線設(shè)置一臺(tái)4回路電纜分支箱向變電柜供電。如果您向選擇可靠的充電設(shè)備供應(yīng)商，可以考慮我國(guó)的國(guó)內(nèi)頭部充電運(yùn)營(yíng)商--萬(wàn)城萬(wàn)充，從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、平臺(tái)合作、站場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理到運(yùn)維服務(wù)的一站式充電服務(wù)整體解決方案，在全國(guó)范圍自建品牌充電站，目前已累計(jì)建成1000+個(gè)自有公共充電站，積累了大量的站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)；從選址到工程，從引流到平臺(tái)，選擇萬(wàn)城萬(wàn)充，一站式服務(wù)為您保障到位。南京特來(lái)電充電站