4 在貨架總體設計過程中應增加對抗震的考慮。即，在貨架結構抗震設計、計算過程中，對貨架結構安全應按地域的不同，劃分安全等級，建立安全等級與抗震等級的關系。另外，在設計過程中抗震烈度的取值應明確，應將建筑抗震設計標準貫徹到高層貨架結構設計標準中。鑒于汶川地震的巨大破壞力，現在客戶對貨架結構的防震性能十分關注，按建筑抗震設計標準實行的話，本來某些地區的抗震烈度并不高，但是用戶標書卻把防震要求提到很高級。正是因為貨架規范中對防震等級沒有明確要求，所以為了滿足客戶的要求，導致貨架構造選材標號增加，無形之中提高了材料成本。 。  5 現行標準對貨架構造受力后的變形未給出限定值。新制定的《托盤式貨架》與《貫通式貨架》標準都明確指出了對貨架強度、剛度、可靠性的要求，對自動立體倉儲貨架更應給出相對標準。 。木箱一直秉承健康環保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產品的質 量造成任何影響 ；昌吉工業園區托盤性價比高

托盤的托重因物件不同而異。美國通常將載重分為2500磅、2501～4000磅和4000磅以上3級。托盤主要用圓釘或U型釘聯接，生產已機械化聯動化，并要求產品經防潮、防腐的簡易處理。

生產概況

在工業發達國家中，由于產品產量大，商品流通量大，為了提高裝卸、搬運效率，木質托盤的消耗量亦大。據報道，在1985年美國就有專業生產企業2500家，職工達44000人，年生產木質托盤4.5億件，而且有逐年上升趨勢。**常用的托盤規格為48″×40″。目前已開發木質模壓托盤，即利用刨花與膠粘劑在模具內一次熱壓而成，不但生產效率高，而且無金屬聯接件，對貨物搬運時無損傷之虞，清洗又較方便，價格亦甚具競爭能力，深受用戶和**工業部門的歡迎，現正在大量推廣應用。此外，英、法、聯邦德國、日本等國木質托盤用量亦大，均有眾多的專業工廠生產，在產品的設計、生產、檢驗和使用方面亦有專業規范或標準。國際標準組織制定有ISO 445—1984木質托盤標準。

 6 現行標準的高層貨架與建筑物的關系，基本都是涉及分體式貨架，沒有牽涉到庫架合一的一體式貨架。建議新標準對庫架合一的一體式貨架也給出相應的規范要求。 。  7 應增加對貨架結構件表面涂裝粉末靜電粉末噴涂的工藝要求。由于現在貨架大部分為組合裝配式，粉末靜電噴涂工藝適于組合貨架的規模化生產，且噴涂后的表面質量優于噴漆。在標準中應對粉末靜電粉末噴涂工藝的磷化前處理、噴涂處理以及各項測試標準作具體規定。 。  8 貨架整體安裝要求中，地坪平整度標準應按《有軌巷道式高層貨架倉庫設計標準》(JB／T9018－1999)中7.1條的規范實施。另外，對于貨架比較大載荷下的沉降變形不得超過1／1000的限制，由于有關規范沒有確立此比例相對的主體，導致系統集成商和貨架企業與建筑設計院的交流變得異常困難。

  墊塊結構型為單面荷載，不能上下翻轉使用，臺面各支點均用固定墊塊支撐，可設計為叉車的貨叉從兩個方向或四個方向進入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運，系工業上**通用的托盤。桁條結構型（圖4）的臺面較大，能托載較大荷重，臺面下方由桁條支撐，支座上下兩面能翻轉使用，叉車的貨叉由兩個方向進入，但*適于機動叉車，用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運。除上述兩種基本結構類型外，還有將臺面的木條突出（通稱“翼”），以便商品裝卸時掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進一步提高裝卸效率，尚有木質托盤箱，用于將散裝貨物，如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內，箱的底板即托盤的臺面，相互聯成整體的一種托盤，名為箱式托盤。木箱一直秉承健康環保的理念，選 用的木材綠色健康，不會對運輸產品的質量造成任何影響；

 3、防震包裝：

  防震包裝應根據貨物的特點采用不同的防震形式。

  在有內包裝箱的復箱式木制包裝中(如精密儀器儀表內箱與外箱，軸承紙盒與外包裝箱等)，除在內包裝箱中采取防震措施外，在內，外木制包裝箱之間，要根據貨物的不同特點，襯以紙屑,瓦楞紙 ，泡沫塑料等防震材料或用金屬彈簧懸吊，不允許貨物在包裝箱內或包裝箱(盒)在外包裝箱內產生竄動。

  木制包裝的防護要求就介紹到這里，希望本篇文章能夠幫到您，更多有關木制包裝的訂購信息，歡迎大家聯系咨詢。 木箱一直秉承健康環保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產品的質 量造成任何影響；烏市天山區托盤哪家價格優惠

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近些年，智能化立體倉庫在中國發展很快，數量持續增多，已成為應用越來越普遍的非常關鍵的倉儲形式。1991年制訂的立體倉儲貨架產品標準已不能適應實際需要，亟需修定，以指導并標準行業轉型升級。   作為智能化立體倉庫的重要構成，高層貨架的設計、制作和安裝直接關系到自動化立體倉庫的質量和安全。《立體倉庫焊接式鋼結構貨架技術條件》標準(JB／T5323－1991)規定了有軌巷道式高層貨架焊接式鋼架結構貨架制造、安裝、驗收的主要標準，應用領域為托盤模塊貨物載貨量不超過2噸的焊接式鋼結構貨架。該標準頒布、落實已近二十年，隨著科學技術和自動化倉庫技術的發展，貨架產品不斷升級換代，而指導產品的標準卻一成不變，早已不能滿足實際需要，有必要予以修訂。貨架規范的制定與完善，可以起到培訓方案企業生產的作用，有利于公司之間的相互競爭，有利于制造業標準轉型。 。  筆者結合多年來貫徹落實《立體倉庫焊接式鋼架結構貨架工藝標準》標準中發現的問題，對該規范指出如下幾點修訂建議。 。昌吉工業園區托盤性價比高

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