INA軸承起源于德國，是國際軸承行業中非常重要的角色，其獨特的生產工藝手法和嚴謹的生產態度決定了INA的品質保障，其在全世界都備受歡迎。INA軸承是采用稀油脂及油霧潤滑方式的一種軸承，是當代機械設備中一種重要零部件。主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（frictioncoefficient），并保證其回轉精度（accuracy），主要分為圓柱滾子軸承、調心球軸承等。一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點，但要滿足現代化高速、高負荷的工作輥軸承的工作要求，則可認為較合適的是油汽潤滑。將外圈墊上墊塊安裝內圈，是造成滾道上壓痕、壓傷的原因，所以要禁止。重慶FAG軸承總代理

軸承的極限軸向承載能力：軸承如處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過 0,5 C0的值。小型軸承（內徑約在12毫米以內）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應承受大于0,25 C0的軸向負荷。軸向負荷過大，會縮短軸承的使用壽命。果軸承承受一定的徑向載荷之后，還能承受極限軸向載荷嗎？通常如果軸承能夠承受徑向載荷，也能承受一定的軸向載荷。滾動桿端關節軸承內外殼跑圈。解決方法：更換滾動桿端關節軸承及相關磨損部件更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值重慶FAG軸承總代理正常質量軸承(直線軸承)在開始使用時，振動和噪聲均比較小。

推力球軸承由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）。帶座外球面球軸承帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心。主要用途：采礦、冶金、農業、化工、紡織、印染.輸送機械汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。

軸承的保養軸承有本來轉動疲勞壽命短以外，還有在早期損傷的缺點。這些在沒有適當的軸承操作、保養管理外，更加容易發生。為預防這些軸承早期損傷的事故，軸承需要經常保養。機械運轉狀態的定期檢查：從軸承的溫度、聲音、振動的定期檢查和潤滑劑的性狀調查中判斷潤滑劑的補給和交換時期。使用后的軸承的觀察：經常觀察使用后及定期檢查時軸承出現的現象，發生損壞情況時，采取防止再次發生的措施。對應設備及機械的重要性，決定這些檢查項目并實施定期檢查，從軸承的維護管理上說是必須的。調心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合，比較好也墊上墊塊安裝。

軸承溫度一般來講，軸承在開始運轉后會升溫，經過一段時間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態。至常態的時間，則根據軸承大小、形式、旋轉速度、潤滑方法，軸承周圍放熱條件變化而不同，此時大致需要20分鐘至幾小時不等。軸承溫度對保持軸承的適當壽命及防止潤滑油的劣化等至關重要，建議：盡量控制在非高溫狀態下（一般為100度以下）使用為理想。軸承有本來轉動疲勞壽命短以外，還有在早期損傷的缺點。這些在沒有適當的軸承操作、保養管理外，更加容易發生。為預防這些軸承早期損傷的事故，軸承需要經常保養。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。重慶FAG軸承總代理

德國舍弗勒集團是生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業，也是汽車制造業中極富聲譽的供貨商之一。重慶FAG軸承總代理

    軸承配合滾動軸承是一種標準化部件，具有摩擦力小、容易起動及更換簡便等優點。我們在日常維修或從事機械設計時，合理、正確選擇軸承配合是至關重要的。軸承配合的目的軸承配合的目的在于使軸承內圈與軸或外圈與外殼牢固地固定，以免在相互配合面上出現不利的周向滑動。這種不利的周向滑動(稱做蠕變)會引起異常發熱、配合面磨損、磨損鐵粉侵人軸承內部、振動等各種問題，使軸承不能充分發揮作用。因此對于軸承來說，由于帶負荷旋轉,一般必須讓套圈帶上過盈使之牢固地與軸或外殼固定。軸及外殼的尺寸公差與配合公制系列的軸徑及外殼孔徑的尺寸公差已由JISB0401-1以及-2《尺寸公差與配合方式-第1部分、第2部分》（以ISO為基準制定）標準化，從中選定尺寸公差即可確定軸承與軸或外殼的配合。 重慶FAG軸承總代理

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