NSK軸承是如何做到精密可靠的？電冰箱、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品、汽車、飛機(jī)以及大規(guī)模的工業(yè)機(jī)械、宇宙空間站等世界上使用的各種東西有很多都裝有軸承。除各種軸承之外，還向全球提供汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品等各種產(chǎn)品。NSK以在軸承領(lǐng)域錘煉成的技術(shù)為基礎(chǔ)，正追求向各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的可能性。NSK軸承即使在礦山、工程現(xiàn)場(chǎng)等惡劣工況下，也可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命的堅(jiān)固且種類非常豐富。YOHOMAQ五軸轉(zhuǎn)臺(tái)使用的NSK軸承也是作為確保工件加工安全運(yùn)營(yíng)的重要零部件之一，具備極高的可靠性。每個(gè)功率容量等級(jí)的主轉(zhuǎn)子軸承都有不同的設(shè)計(jì)概念。四川外球面NSK軸承費(fèi)用
NSK軸承基本專業(yè)知識(shí)-如何避免錯(cuò)購(gòu)無(wú)外箱也無(wú)包裝盒但有軸承：需告知軸承本體印刻的所有數(shù)字、字母、特殊符號(hào)（如圖），但由于軸承本體的印刻空間有限或是為同系列軸承共用內(nèi)圈或外圈，部分重要的不同點(diǎn)未予印刻。例如'圖一'未標(biāo)識(shí)保持架材質(zhì)，'圖二'未標(biāo)識(shí)滾動(dòng)體材質(zhì)。因?yàn)橛休S承本體，根據(jù)往期的‘軸承專業(yè)知識(shí)-NSK軸承后綴釋義’我們可以得知‘圖一’為鋼制保持架，則完整型號(hào)為：NJ311EW【W(wǎng)是鋼制保持架（銀灰色），M是銅合金保持架（黃色），T為尼龍保持架（黑褐色）】，‘圖二’滾動(dòng)體材質(zhì)為陶瓷球【H是陶瓷（Si3N4)，E是超長(zhǎng)壽命滾動(dòng)體（EQTF），S是軸承鋼（SUJ2)】。南京圓柱滾子NSK軸承批發(fā)價(jià)格NSK投入大量資金，以四大技術(shù)為平臺(tái)，重點(diǎn)研發(fā)提高軸承性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料及制造工藝。
提高軸承可靠性的材料和表面處理技術(shù)NSK的材料開(kāi)發(fā)不僅是鋼鐵。對(duì)塑料材料以及黃銅等有色金屬也進(jìn)行了測(cè)試，以便對(duì)保持架的特性進(jìn)行精確的有針對(duì)性的改進(jìn)。此外，當(dāng)需要調(diào)整軸承的導(dǎo)電性能和耐磨性時(shí)，陶瓷和陶瓷涂層發(fā)揮越來(lái)越大的作用。在這個(gè)問(wèn)題上，NSK近推出了一種稱為HDY2的陶瓷開(kāi)發(fā)，它具有優(yōu)化的絕緣和導(dǎo)熱特性。后來(lái)，材料開(kāi)發(fā)的另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域是潤(rùn)滑劑。摩擦學(xué)是NSK研究和開(kāi)發(fā)組織的一項(xiàng)主要能力，并與材料技術(shù)并駕齊驅(qū)。
在本次CIMT展會(huì)上，NSK的參展主題為“MoreThanPrecision”，展示的產(chǎn)品為NSK近1-2年開(kāi)發(fā)的新技術(shù)與解決方案，部分產(chǎn)品在日本以外的展會(huì)中展出，方總針對(duì)明星產(chǎn)品為我們做了詳細(xì)介紹。在精機(jī)直動(dòng)產(chǎn)品方面，NSK推出了全球的高精度長(zhǎng)壽命滾珠絲桿，獨(dú)特的表面改性技術(shù)提升了油膜形成能力，實(shí)現(xiàn)了滾珠絲杠性能長(zhǎng)期穩(wěn)定化，針對(duì)模具加工等嚴(yán)苛環(huán)境（低速，短行程往復(fù)）能夠?qū)δp進(jìn)行有效抑制，保持機(jī)床的長(zhǎng)期穩(wěn)定加工精度，延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)周期。推出的低象限突起滾珠絲杠技術(shù)大幅提升滾珠絲杠運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)時(shí)摩擦穩(wěn)定性，降低機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差，配合系統(tǒng)控制，可將機(jī)床象限突起控制到1um以內(nèi)，提升加工面品質(zhì)，確保在的同時(shí)提升機(jī)床加工效率。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承的使用壽命提出了越來(lái)越高的要求。
風(fēng)能系統(tǒng)對(duì)軸承有兩個(gè)關(guān)鍵要求：高性能和惡劣條件下的高使用壽命。這些要求尤其適用于風(fēng)力渦輪機(jī)容量仍在增加的海上風(fēng)場(chǎng)。NSK近開(kāi)始為，并且已經(jīng)在為12MW級(jí)的海上渦輪機(jī)開(kāi)發(fā)軸承。然而，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承提出高要求的不僅是性能能力。在海上，由于風(fēng)速很高，甚至更大的靜載荷和動(dòng)載荷作用在轉(zhuǎn)子上，因此，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷很大。在陸上風(fēng)電機(jī)組中，主軸承承受的載荷高達(dá)1MN；在海上風(fēng)電機(jī)組中，則更大。鑒于此，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承的使用壽命提出了越來(lái)越高的要求。對(duì)于陸上渦輪機(jī)，制造商傳統(tǒng)上規(guī)定軸承的設(shè)計(jì)使用壽命必須為175000小時(shí)，相當(dāng)于20年。然而，由于海上風(fēng)能系統(tǒng)的高投資成本和接入困難，規(guī)定了25年的使用壽命，這是計(jì)入了極高動(dòng)態(tài)負(fù)荷的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。 由于海上風(fēng)能系統(tǒng)的高投資成本和接入困難，規(guī)定了25年的使用壽命，這是計(jì)入了極高動(dòng)態(tài)負(fù)荷的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。上海外球面NSK軸承直銷
在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中，帶有兩級(jí)或三級(jí)行星級(jí)的齒輪箱現(xiàn)在很常見(jiàn)。四川外球面NSK軸承費(fèi)用
減少WEC損傷由于在實(shí)驗(yàn)室成功地復(fù)制了WEC，NSK隨后開(kāi)發(fā)出對(duì)策，包括對(duì)馬氏體硬化軸承鋼以及特定的其他材料進(jìn)行拋光。這個(gè)額外的過(guò)程已經(jīng)證明能夠延遲WEC損傷的發(fā)生。降低WEC損壞概率的另一個(gè)有效方法是使用NSK的硬鋼制成的軸承套圈。使用這種材料和表面處理的組合，動(dòng)態(tài)額定載荷通常可以提高23%，這在滾動(dòng)軸承中相當(dāng)于疲勞壽命的兩倍。對(duì)于由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑油污染而引起的表面磨損，使用STF軸承可降低磨損，同時(shí)延遲WEC的潛在損壞。一系列NSK測(cè)試表明，損傷開(kāi)始前的時(shí)間是原來(lái)的兩倍。另一個(gè)有利的措施是使用由“抗白色結(jié)構(gòu)韌性”（AWS-TF）材料制成的軸承套圈，這是一種NSK專有材料，專門為防止WEC損壞而開(kāi)發(fā)。在一系列的試驗(yàn)中，一直測(cè)量常規(guī)鋼軸承套圈的使用壽命，直到檢測(cè)出WEC損傷的那一刻。然后，使用AWS-TF重復(fù)測(cè)試序列。在測(cè)量到使用壽命是傳統(tǒng)鋼軸承套圈的8倍后，材料中仍未檢測(cè)到WEA（白色腐蝕區(qū)域）。 四川外球面NSK軸承費(fèi)用
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