新能源汽車充電機對整流效率與可靠性要求極高，Ixys 艾賽斯整流橋模塊為其提供了高效的前端整流解決方案。充電機中多采用三相整流橋模塊，將電網交流電轉換為直流電后，再通過 DC-DC 轉換器為動力電池充電。模塊具備高電流密度特性（可達 5A/mm2），適配快充場景的大電流需求，低導通壓降特性降低了整流損耗，使充電機轉換效率突破 96%。封裝采用耐高溫設計，能適應充電機長時間高負載運行的溫升環境，且具備良好的抗振動、沖擊性能，適配車載或戶外充電樁的安裝需求。在直流快充樁、車載充電機（OBC）等設備中，整流橋模塊確保了充電過程的高效與安全，縮短了充電時間。IXYS艾賽斯模塊整流橋模塊集成橋式結構，簡化AC-DC轉換電路設計。IXYS艾賽斯IXA20PG1200DHGLB

采用緊湊型 SOT227B（miniBLOC）封裝的 Ixys 艾賽斯 IGBT 模塊具有諸多明顯優勢。首先，其配備的螺絲端子設計十分人性化，方便用戶進行電氣連接，在安裝和維護過程中操作簡單便捷。其次，該封裝采用 DCB 載板（直接銅鍵合）技術，實現了直接銅對陶瓷的鍵合，這種結構極大地優化了散熱路徑，具備*佳的散熱性能，能夠快速將模塊工作時產生的熱量散發出去，有效降低芯片溫度，提高模塊的可靠性和使用壽命。而且，該封裝形式的模塊獲得了 UL 安全認證（E72873, E153432）并符合 RoHS 標準，在安全性和環保性上都有可靠保障。IXYS艾賽斯VBO52-12NO7Ixys艾賽斯IGBT模塊融合MOSFET與BJT優勢，開關速度快且導通損耗低，適配高頻電力變換。

快恢復二極管（FRD）模塊是 Ixys 艾賽斯的**產品系列之一，以極短的反向恢復時間為***優勢。其反向恢復時間可低至幾十納秒，能快速響應電路中的電流方向變化，有效抑制開關過程中產生的浪涌電壓與電磁干擾。該模塊采用先進的外延工藝與薄晶圓技術，在實現快速恢復特性的同時，兼顧了低正向導通電壓與高反向擊穿電壓，電壓等級覆蓋 600V-6500V，電流范圍從幾十安到數百安。無論是高頻逆變器還是開關電源，FRD 模塊都能通過減少開關損耗，***提升系統效率，尤其適配對響應速度要求嚴苛的高頻應用場景。

Ixys 艾賽斯模塊為新能源發電提供從發電端到并網端的全鏈條解決方案。光伏領域，組串式逆變器采用超級結 MOS 管模塊與快恢復二極管模塊，實現 98.5% 以上的轉換效率；集中式逆變器則配套 6500V IGBT 模塊，適配高電壓輸入場景。風電領域，變槳系統使用 IGBT 模塊控制葉片角度，變流器采用可控硅 + 整流橋復合模塊，實現風能向電能的高效轉換。此外，儲能系統中廣泛應用肖特基二極管模塊與 MOS 管模塊，保障充放電過程的低損耗與高可靠性，為 “風光儲” 一體化提供**器件支撐。Ixys艾賽斯MOS管高溫環境下仍保持穩定性能，結溫耐受度高，適用于惡劣工業場景。

Ixys 艾賽斯 IGBT 模塊在設計上充分考慮了降低損耗的需求。一方面，通過采用先進的制造工藝和材料，如前面提到的 XPT 技術結合薄晶圓工藝，有效降低了集電極 - 發射極飽和電壓，減少了導通損耗。另一方面，在開關損耗方面，優化的柵極驅動設計和低柵極電荷特性，使得模塊在開關過程中所需的驅動能量更小，開關速度更快，從而降低了開關損耗。此外，模塊的整體結構設計也有助于減少寄生電感和電容，進一步降低了能量損耗。這種***的低損耗設計，使得 Ixys 艾賽斯 IGBT 模塊在各種應用中都能以更高的效率運行，為節能減排做出貢獻。于照明控制系統中，Ixys艾賽斯可控硅模塊可對燈光亮度進行高效調節，滿足不同場景需求。IXYS艾賽斯IXA20PG1200DHGLB

IXYS艾賽斯模塊SiC材質升級，推動模塊向更高溫高效方向發展。IXYS艾賽斯IXA20PG1200DHGLB

快恢復整流橋模塊是 Ixys 艾賽斯面向高頻電力電子系統的特色產品，內部集成快恢復二極管（FRD）芯片，反向恢復時間短至幾十納秒，能快速響應高頻交流電的極性變化，有效抑制開關過程中的浪涌電壓與電磁干擾。其采用薄晶圓與 trench 工藝，在實現快速恢復特性的同時，兼顧低正向導通電壓與高反向耐壓，電壓等級覆蓋 200V-3000V，電流從 20A 到 800A。封裝采用直接銅鍵合（DCB）載板，散熱效率優異，可適應高頻工況下的溫升需求。在高頻開關電源、光伏逆變器、不間斷電源（UPS）等高頻應用場景中，快恢復整流橋模塊***降低了開關損耗，提升了系統整體效率。IXYS艾賽斯IXA20PG1200DHGLB