賽米控模塊采用易維護設計，減少設備運維難度與成本。兆瓦級水冷 SKiiP 模塊支持熱插拔，維護時無需斷電即可更換，大幅縮短風電場停機時間；模塊包裝配備二維碼溯源系統，掃碼可查看生產批次、測試數據，便于運維人員追溯產品信息，快速定位問題；部分模塊采用模塊化結構，某汽車零部件廠商沖壓生產線中，SEMiX 模塊出現故障時，可單獨更換故障模塊，無需整體更換變頻器，降低維護成本。易維護特性減少設備停機時間，降低運維人員工作難度，為下游企業節約運維開支。風電變流器模塊是賽米控產品之一，轉換效率高，適配風力發電系統。SEMIKRON賽米控SK25GAL063

部分賽米控模塊擁有出色的高耐壓特性，滿足高壓應用場景需求。SEMiX 模塊搭載的 V-IGBT 芯片，額定電壓覆蓋 1700V-3300V，且寬電壓適應范圍達 ±15% 額定電壓，在煤礦井下刮板輸送機驅動中，可抵御井下電網電壓波動，避免過壓損壞；1700V 的 SEMITRANS®20 模塊適配光伏系統直流高壓特性，保障光伏逆變器在高壓環境下穩定運行；寬禁帶半導體 SiC 模塊額定電壓達 1200V-3300V，適用于新能源汽車 800V 快充系統。高耐壓特性讓模塊能在高壓工況下安全工作，拓展其在中高壓工業設備、新能源發電等領域的應用。SEMIKRON賽米控SK25GAL063賽米控功率組件含集成式模塊，將多種功能集成，簡化設備電路設計。

高效散熱是賽米控模塊的重要特點，針對不同應用場景采用差異化散熱方案。水冷 SKiM 模塊集成 2mm 直徑精密微通道水冷板，水流速度 2L/min，熱交換效率較傳統風冷提升 3 倍，純電動公交車爬坡時模塊**溫度可控制在 100℃以內；風冷 SKiiP 模塊采用 8 片 /cm 密度的壓鑄鋁散熱翅片，搭配智能溫控風扇，-40℃低溫下 3 分鐘內可升溫至工作范圍，60℃高溫滿負荷運行時溫度穩定在 110℃以下。此外，模塊底部優化銅基板熱阻低至 0.8K/W，氮化鋁陶瓷基板導熱系數達 170W/(m?K)，多維度保障模塊在高負荷下的散熱效果，延長使用壽命。

新能源汽車控制器對模塊的散熱與可靠性要求嚴苛，SEMIKRON 的水冷 SKiM 模塊通過一體化水冷通道設計，成為純電動公交車、卡車的*選方案。模塊底部集成精密微通道水冷板，通道直徑* 2mm，水流速度可達 2L/min，熱交換效率較傳統風冷提升 3 倍，在純電動公交車持續爬坡（電機功率 150KW）時，模塊**溫度可控制在 100℃以內，遠低于 IGBT 芯片的 150℃極限溫度。為適配汽車的振動環境，SKiM 模塊采用無底板設計，通過燒結工藝將芯片直接與水冷板連接，振動測試中（10-2000Hz，加速度 20G），模塊的功率循環壽命仍可達 3 萬次以上。某新能源車企的純電動卡車項目中，SKiM 模塊經過 - 40℃低溫啟動、85℃高溫滿負荷運行等極端測試，連續運行 10 萬公里后，各項電氣參數衰減均小于 5%，充分驗證了其在汽車復雜工況下的可靠性。此外，模塊還集成溫度傳感器，可實時監測芯片溫度并反饋至整車控制器，實現動態熱管理，進一步延長模塊壽命。針對新能源，賽米控有儲能模塊，保障儲能系統充放電高效穩定。

賽米控模塊采用多種高可靠性結構設計，保障長期穩定運行。無底板設計的 IGBT 模塊，通過燒結工藝將芯片直接與散熱部件連接，在 10-2000Hz、20G 加速度振動測試**率循環壽命達 3 萬次以上；SiNTER 燒結技術用銀基材料替代傳統焊料，導熱系數達 250W/(m?K)，模塊熱阻降低 40%，功率循環次數達 5 萬次，是傳統焊接模塊的 5 倍；六單元封裝的 SEMiX 模塊，各單元**散熱通道，滿負荷運行時單元溫差控制在 5℃以內，防止局部過熱。這些結構設計大幅提升模塊抗振動、抗熱疲勞能力，使其在風電、汽車等長期運行場景中壽命***延長。家用變頻空調中，賽米控 IGBT 模塊調節壓縮機轉速，控溫精確，比定頻空調節能 30% 以上。SEMIKRON賽米控SK25GAL063

賽米控智能電網模塊，用于柔性直流輸電等，保障電網穩定。SEMIKRON賽米控SK25GAL063

SEMIKRON賽米控模塊具備寬溫工作特性，多數產品支持 - 40℃至 85℃甚至 125℃的工作溫度范圍。SEMITOP 模塊可在 - 40℃至 125℃穩定運行，即使家庭環境出現極端溫度或電壓波動，仍能保持性能；光伏逆變器**模塊采用寬溫設計，在 - 40℃至 85℃的戶外環境中，可應對晝夜溫差與季節溫度變化；汽車控制器 SKiM 模塊經過 - 40℃低溫啟動與 85℃高溫滿負荷測試，適配汽車復雜工況。寬溫特性打破環境溫度對模塊應用的限制，使其在寒冷地區、高溫車間、戶外新能源場站等場景均能可靠工作。SEMIKRON賽米控SK25GAL063