伺服OFF以及報警停機?關聯參數參數含義出廠設定單位設定范圍修改生效P0-30停止超時時間200001ms0~65535伺服bb即時P0-27伺服關使能停機模式0-0~5伺服bb即時P0-29報警停止方式2-0~5伺服bb即時參數數值意義P0-270自由運行停止,停止后保持自由運行狀態。1自由運行停止,停止后保持DB狀態。2減速制動停止,停止后保持自由運行狀態。3減速制動停止,停止后保持DB狀態。4DB停止,停止后保持自由運行狀態。5DB停止,停止后保持DB狀態。P0-29關使能屬性報警0自由運行停止,停止后保持自由運行狀態。1自由運行停止,停止后保持DB狀態。2/4DB停止,停止后保持自由狀態。3/5DB停止,停止后保持DB狀態。不關使能屬性報警0自由運行停止,停止后保持自由運行狀態。1自由運行停止,停止后保持DB狀態。2減速制動停止,停止后保持自由運行狀態。3減速制動停止,停止后保持DB狀態。4DB停止,停止后保持自由運行狀態。5DB停止,停止后保持DB狀態。EtherCAT 總線型伺服驅動器 5 輸入 3 輸出。信捷DF3E-0410廠家直供

SI輸入信號使用繼電器或者集電極開路的晶體管電路來連接。使用繼電器連接時,請選定微小電流用繼電器。如果不使用微小電流用繼電器,則會造成接觸不良。分類輸入端子功能開關量輸入SI1~SI5多功能輸入信號端子輸入端子的出廠分配端子SI1SI2SI3SI4SI5功能P-OT/禁止正轉N-OT/禁止反轉Home原點信號未分配未分配
?750W及以下驅動器的SI1SI2為高速SI輸入,SI3為低速,支持NPN接法;?1~7.5kW驅動器的SI1SI2兩路是高速SI輸入,響應速度小于等于2μs,支持NPN接法;SI3SI4SI5三路是低速SI輸入,響應時間小于等于2ms,支持NPN和PNP接法(SI1~SI5同一時刻只能均NPN或均PNP);?典型電壓DC24V,小不低于DC18V,最大允許電壓不高于DC28V 17KW信捷伺服廠家直銷適配 0.4KW 電機;額定輸出電流 2.5A;重載矢量型,每隔 300S 支持 1.5 倍 1 分鐘過載。

當為位置控制模式時位數顯示內容位數據顯示內容P5-38定位結束(/COIN)位置控制時,當給定位置與實際位置相同時,亮燈。定位完成寬度:P5-00(單位:指令脈沖)P5-46接近(/NEAR)位置控制時,當給定位置與實際位置相同時,亮燈。接近信號寬度:P5-06P5-40旋轉檢測(/TGON)當電機轉速高于旋轉檢測速度時,亮燈。旋轉檢測速度:P5-03(單位:rpm)
U0-21輸入信號1分配段碼說明段碼說明1/S-ON伺服使能信號2/P-CON比例動作指令3/P-OT禁止正轉驅動4/N-OT禁止反轉驅動5/ALM-RST警報消除6/P-CL正轉側外部轉矩限制7/N-CL反轉側外部轉矩限制8/SPD-D內部設定方向選擇9/SPD-A內部設定速度選擇10/SPD-B內部設定速度選擇注:通過通訊讀取狀態時,讀取的二進制數從右向左依次與/S-ON,/P-CON位置對應,0表示該位置信號沒有輸入,1表示該位置信號有輸入。例:0x0001表示/S-ON有輸入,0x0201表示/S-ON和/SPD-B有輸入。
絕對值編碼器位置消除(F1-06)(只對多圈電機有效)先將伺服OFF,然后進行絕對值編碼器器消除圈數操作,操作如下:通過面板操作向F1-06寫入1可對絕對值編碼器圈數進行消除。通過面板操作向F1-06寫入3可對絕對值編碼器進行零點標定
故障報警處理發生故障時,自動跳出報警狀態,顯示報警編號,無故障時報警狀態不可見。在報警狀態下,通過面板操作向F0-00寫入1可對故障進行復位。如因伺服電源OFF使伺服報警則不必進行報警消除。
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制動電阻選型當伺服電機由發電機模式驅動時,電力回歸至伺服放大器側,這被稱為再生電力。再生電力通過在伺服放大器的平滑電容器的充電來吸收。超出可以充電的能量后,再用制動電阻消耗再生電力。伺服產生再生電力的情況如下所示:?減速運行時或減速停止期間;?垂直軸向下運行時;?外部負載拖動電機旋轉
伺服驅動器型號制動電阻連接端子DS5C2-??P?-PTA1)使用內置制動電阻,短接P+和D端子、P+和C斷開。2)7.5kW及以下有內置制動電阻的驅動器使用外置制動電阻時,將制動電阻接至P+和C端子、拆掉P+和D短接線,P0-25=功率值,P0-26=電阻值。3)15kW驅動器使用外置制動電阻時,將制動電阻接至P+和PB端子,P0-25=功率值,P0-26=電阻值。 在汽車零部件制造設備中,信捷伺服控制加工過程,提高零件加工精度。信捷DF3E-0410廠家直供
提高了整體強度與抗振能力,運行時低溫升、低噪音。信捷DF3E-0410廠家直供
情況4:在越位的情況下,在軸向正向運動時,觸碰正向限位開關初始移動方向為左,觸碰到反向限位開關上升沿,面板顯示由RUN變為NOT,觸發反向超程減速停止,但軸越過了反限位開關,又觸發了反向限位開關的下降沿。在軸停下來,伺服會報E-260,消除報警使軸正向運動后,觸碰到了正向限位開關,伺服會報E-261,必須取消正向限位開關,才將E-261報警消除,否則報警不能清楚,繼續使軸正向運動,再次觸碰到反向限位開關上升和下降沿,面板顯示才能由NOT變為RUN,解除反向超程禁止。信捷DF3E-0410廠家直供