國(guó)內(nèi)外情況在國(guó)外，也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進(jìn)行升級(jí)改造。在倫敦，當(dāng)?shù)?*已計(jì)劃投資325萬英鎊更換1.4萬個(gè)“智能路燈”，維護(hù)人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個(gè)路燈的亮度，提高能源使用效率。截止到2019年，已知的實(shí)施案例國(guó)外的包括英國(guó)采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng)，德國(guó)的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù)，美國(guó)的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù)。智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:當(dāng)路燈肩負(fù)起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。徐匯區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成，分為四層：數(shù)據(jù)采集層、通信層、應(yīng)用處理層和交互層。通過各層的相互配合，實(shí)現(xiàn)了路燈設(shè)施管理、故障報(bào)警、用電監(jiān)測(cè)、路燈控制和移動(dòng)終端應(yīng)用等功能，后期還可擴(kuò)展的車流量監(jiān)測(cè)、光感監(jiān)測(cè)能智能化功能。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的**，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。系統(tǒng)可以通過地圖的方式，迅速定位路燈并進(jìn)行管理，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略，查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄，實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類報(bào)表等功能。徐匯區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用?智慧路燈?是指在路燈上搭載各種傳感器及感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多功能集成的路燈。

常用的調(diào)光方法有：脈沖寬度調(diào)制(PWM)調(diào)光法、改變半橋逆變器供電電壓調(diào)光法、脈沖調(diào)頻調(diào)光法、脈沖調(diào)相調(diào)光法和可控硅相控調(diào)光法。可控相控調(diào)光法具有體積小、價(jià)格合理和調(diào)光功率范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，本系統(tǒng)**終采用可控硅相控調(diào)光來調(diào)節(jié)燈具的明亮程度。應(yīng)用可控硅相控原理，通過控制可控硅的導(dǎo)通角，將電網(wǎng)輸入的正弦波電壓斬掉一部分，以降低輸出電壓的平均值，達(dá)到控制燈具供電電壓，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)光。可控硅相控調(diào)光對(duì)照明系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)速度快，調(diào)光精度高，調(diào)光參數(shù)可以分時(shí)段實(shí)時(shí)調(diào)整。由于調(diào)光電路主要是電子元件組成，相對(duì)來說體積小、設(shè)備質(zhì)量輕、成本低。

目前智能控制系統(tǒng)具有以下功能：1，智能系統(tǒng)設(shè)有**監(jiān)控裝置，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施**監(jiān)控，以便隨時(shí)調(diào)節(jié)照明的現(xiàn)場(chǎng)效果，例如系統(tǒng)設(shè)置開燈方案模式，并在計(jì)算機(jī)屏幕上仿真照明燈具的布置情況，顯示各燈組的開燈模式和開/關(guān)狀態(tài)。2，具有燈具異常啟動(dòng)和自動(dòng)保護(hù)的功能；3，具有燈具啟動(dòng)時(shí)間，累計(jì)記錄，和燈具使用壽命的統(tǒng)計(jì)功能；4，在供電故障情況下，具有雙路受電柜自動(dòng)切換并啟動(dòng)應(yīng)急照明燈組的功能；5，系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，以便必要時(shí)對(duì)各燈組的開、關(guān)進(jìn)行手動(dòng)操作。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數(shù)量預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年達(dá)到3.5億盞。

3.2.4G模塊用于2.4GHz通訊的通用芯片常見的有挪威Nordic公司的nRF2401無線芯片模組，以色列RFWave公司的RFW102無線芯片模組等[5].根據(jù)設(shè)計(jì)需求及成本考慮，本設(shè)計(jì)中采用Nordic公司的nRF2401進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸。nRF2401是一個(gè)單片無線收發(fā)一體芯片，工作在2.4GHzISM頻段，完全集成功率合成器、功率放大器、晶體振蕩器和調(diào)整電路。采用QFN245×5毫米封裝，應(yīng)用電路使用**元件少(見圖3);采用FSK調(diào)制方式，125個(gè)頻道，能滿足多頻及跳頻需要;傳輸速率高達(dá)1Mbps,具有高數(shù)據(jù)吞吐量;功耗低，電源電壓1.9V~3.6V滿足低功耗設(shè)計(jì)需要;芯片內(nèi)部設(shè)有專門穩(wěn)壓電路，使用各種電源包括DC/DC開關(guān)電源均有較好的通信效果。圖32.4G通訊電路作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。虹口區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)制定

多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。徐匯區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

輸入單元：主要功能是將外部控制信號(hào)換成網(wǎng)絡(luò)上的傳輸信號(hào)，具體有開關(guān)，紅外接收開關(guān)，紅外遙控器，多功能的控制板，傳感器；輸出單元：智能系統(tǒng)的輸出單元是用于接收來自網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男盘?hào)，控制相應(yīng)回路的輸出以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。★燈光調(diào)節(jié)：用于燈光照明控制時(shí)能對(duì)電燈進(jìn)行單個(gè)**的開、關(guān)、調(diào)光等功能控制，也能對(duì)多個(gè)電燈的組合進(jìn)行分組控制，方便用不同燈光編排組合形式營(yíng)造出特定的氣氛。★智能調(diào)光：隨意進(jìn)行個(gè)性化的燈光設(shè)置；電燈開啟時(shí)光線由暗逐漸到亮，關(guān)閉時(shí)由亮逐漸到暗，直至關(guān)閉，有利于保護(hù)眼睛，又可以避免瞬間電流的偏高對(duì)燈具所造成的沖擊，能有效的延長(zhǎng)燈具的使用壽命。徐匯區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

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