于此同時在散熱風機的作用下實現散熱翅片的散熱;所述翅片模組的正上方設有布油器,翅片模組的正下方位置設有集油槽,且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框;所述布油器的底面上均勻的設有出油孔,且布油器的頂面上設有一進油孔,所述進油孔螺紋連接回油管的頭端;所述集油槽的上端開口,且集油槽的底面上開設有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管,且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過濾器的進油口,所述過濾器內設有油濾芯,利用油濾芯實現對含塵冷卻油進行過濾;所述過濾器側壁上的出油口通過送油管連接儲油箱,儲油箱的出油口通過抽油管連接微型抽油泵的進油口,微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端,實際使用時,在重力的作用下布油器內的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片的表面,此時利用冷卻油在散熱翅片的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片上殘留,同時含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽內,通過油濾芯實現對含塵冷卻油進行過濾,然后再通過微型抽油泵的作用下重新將冷卻油送入布油器內,整個過程有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況。折疊翅片,就選常州三千科技,有需求可以來電咨詢!河南新能源汽車折疊翅片報價

相鄰兩個卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9,基管圓形凹槽7的內徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的基管3外周面,翅片弧狀卡槽9的內徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的翅片4外周面,從而使所有翅片換熱管都能夠通過兩側的卡板配合卡緊基管3和翅片4,方便的實現了翅片換熱管的定位組裝,不需進行焊接等額外的操作,并且卡板的結構和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據翅片換熱管束的實際尺寸及使用情況靈活設置,適用范圍較廣。本實施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數量均相差一個的結構,采用的是將卡板的結構劃分為卡板5和第二卡板6,卡板5和第二卡板6的長寬等尺寸相同,區別為其上開設的基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9不同,以適應相鄰兩排換熱管的數量均相差一個的形式。其中卡板5沿寬度方向的一側開設有a個基管圓形凹槽7,卡板5沿寬度方向的另一側開設有a-1個翅片弧狀卡槽9和兩個翅片弧狀半槽10,兩個翅片弧狀半槽10分別位于卡板5沿長度方向的兩端,通過沿長度方向相鄰的兩個卡板5上相對的兩個翅片弧狀半槽10組成一個翅片弧狀卡槽9。吉林水冷板折疊翅片折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!

本實用新型屬于散熱翅片模具技術領域,具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術:散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積,進而增加散熱的速度,能夠有效的對物體進行快速冷卻。在散熱翅片的生產過程中,通常采用導熱性較好的金屬鋁或銅進行制備。在采用鋁進行生產時,由于鋁具有較好的延展性,因此,主要通過沖壓的方式進行生產。由于現有的成型模具在對鋁板進行成型時,對鋁板的折疊彎曲寬度為固定的,只能生產出一種折疊寬度的散熱翅片產品,不能根據生產需求對鋁板的折疊寬度進行調整,造成了現有的翅片成型模具在生產過程中具有一定的局限性。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成,所述上模還包括固定板,構成上模的肋板等間距固定在固定板上,構成下模的肋板等間距固定在工作臺上,所述弧形托板位于由相鄰兩個肋板形成的肋槽內,所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接,所述頂桿與壓板固定連接,所述固定板上還固定有安裝座,所述安裝座上安裝有螺紋柱。
任一塊所述翅片的所述一級凹槽、所述二級凹槽的深度均為h,任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d,其中,h與d的比值為。根據本實用新型實施例的一種換熱器,至少具有如下有益效果:利用翅片排列設置,兩塊翅片之間形成一個煙氣通道,煙氣通過煙氣通道時,部分煙氣會流入至換熱流道內,將換熱管穿插在每塊翅片的開孔內固定,每塊翅片的一級凹槽深度與二級凹槽深度均相同,便于加工,并且一級凹槽深度、二級凹槽深度與任意兩塊相鄰開孔式樹狀翅片之間的距離存在著一定的比例關系,在該比例設計中可得到較好的換熱效果。附圖說明本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:圖1為本實用新型實施例的翅片的結構示意圖。翅片本體100、開孔200、一級凹槽210、二級凹槽220、拱形凸起230。具體實施方式下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,若干的含義是一個或者多個,多個的含義是兩個以上。銅折疊翅片廠家-常州三千科技。

所述凹模板內還設置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內設置有帶動推塊上下移動的推板,推板與上子模板間設置有將推板向下推動的下壓彈簧;所述第二凹模板內還設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內設置有帶動第二推塊上下移動的第二推板,第二推板與第二上子模板間設置有將第二推板向下推動的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內分別設置有與限位套配合的限位沉頭孔。進一步的,所述下子模板上還分別設置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內分別活動設置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。常州三千科技是一家專業提供折疊翅片的公司,歡迎您的來電哦!北京液冷板折疊翅片
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本實用新型的有益效果如下:1、本實用新型通過設置本體、定位機構、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用,當使用者需要對連接管與輸送管之間進行連接使用時,使用者把套盤套設于安裝盤的表面,且密封墊與安裝盤緊密接觸,連接管與輸送管連通,使用者控制定位塊運動進入定位槽的內腔對連接桿進行定位,從而防止了套盤與安裝盤的脫離,方便了連接管與輸送管之間的連接使用,解決了現有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進行連接安裝使用,給使用者的操作帶來了不必要的麻煩,不便于使用者使用的問題。2、本實用新型通過設置定位機構,有效的實現了對連接桿與固定殼之間進行固定的作用,從而防止了連接桿的移動,進而實現了對套盤進行固定的作用,增加了套盤與安裝盤之間安裝后的穩定性。3、本實用新型通過設置拉桿和拉環的配合使用,方便了使用者控制定位機構的移動,從而方便了連接桿的移動,且方便了定位機構對連接桿進行定位,通過設置活動孔,有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力,從而方便了拉桿的移動,方便了使用者的使用。4、本實用新型通過設置滑塊和滑槽的配合使用。河南新能源汽車折疊翅片報價