印刷車間排放的廢氣主要含乙醇、異丙醇等溶劑，以及少量油墨顆粒，具有風量大、濃度低的特點。UV等離子技術結合了紫外線光解與低溫等離子體的優勢：廢氣首先經過紫外線照射，部分有機物被分解；隨后進入等離子體反應區，高能電子與氣體分子碰撞產生自由基，進一步氧化污染物。某包裝印刷企業采用該技術后，廢氣中非甲烷總烴濃度從每立方米120毫克降至20毫克，且設備占地面積小，可模塊化安裝，適應不同車間布局。此外，等離子體產生的臭氧在后續催化層被分解，確保排放氣體無異味，滿足環保要求。廢氣處理技術的研發和應用可以有效降低大氣污染;杭州粉塵廢氣處理技術

污水在處理過程中，尤其是厭氧處理階段，會產生大量的惡臭廢氣，這些廢氣中含有硫化氫、氨氣等有害物質，對周邊環境和人體健康造成嚴重影響?；瘜W氧化法是處理污水廢氣的一種有效方法。該方法通過向廢氣中添加化學氧化劑，如次氯酸鈉、臭氧等，使廢氣中的有害物質發生氧化反應，轉化為無害或低毒的物質。例如，硫化氫在次氯酸鈉的作用下會被氧化為硫酸鹽，氨氣則會被氧化為氮氣和水?；瘜W氧化法具有反應速度快、處理效率高、操作簡單等優點，能夠快速有效地去除污水廢氣中的惡臭物質，改善周邊空氣質量。橡膠廢氣處理技術橡膠廢氣處理常采用等離子體技術，分解硫化物等刺激性成分。

高濃度有機廢水處理過程中產生的廢氣常含有難降解的有機物，如酚類、氰物等，濕式氧化法通過在高溫高壓條件下向廢氣中通入氧氣或空氣，使有機物直接氧化為二氧化碳和水。該方法適用于處理毒性大、可生化性差的廢氣，且無需添加催化劑。例如，某化工企業排放的廢氣中含有鄰苯二甲酸酯，采用濕式氧化法后，有機物去除率達98%，反應后氣體經冷卻脫水即可達標排放。為降低能耗，部分企業會回收反應產生的熱量，用于預熱進料氣體，形成能量閉環，提升經濟性。

汽車維修車間在進行噴漆作業時，會產生大量的噴漆廢氣，這些廢氣中含有苯、甲苯、二甲苯等有害物質，對空氣質量和人體健康造成嚴重影響。噴漆廢氣處理在汽車維修車間必不可少。目前，較為常用的處理方式是光氧催化氧化技術。該技術利用高能紫外線光束照射廢氣，使廢氣中的有機物分子發生裂解，生成小分子物質。同時，在紫外線的作用下，空氣中的氧氣被激發產生臭氧等強氧化性物質，這些強氧化性物質能夠進一步與裂解后的小分子物質發生氧化反應，將其轉化為二氧化碳和水等無害物質。此外，為了提高處理效果，還可以在光氧催化氧化設備前設置過濾裝置，對廢氣中的漆霧等顆粒物進行預處理，防止其影響后續光氧催化反應的進行。通過這種處理方式，能夠有效降低汽車維修車間噴漆廢氣中有害物質的濃度，改善工作環境和周邊空氣質量。垃圾廢氣處理利用生物除臭技術，分解填埋場產生的氨氣與硫化氫。

污水處理過程中產生的廢氣（如硫化氫、氨氣）具有異味且可能含揮發性有機物，生物濾池技術通過微生物代謝作用實現凈化。該技術將廢氣通入填充有惰性介質（如陶粒、木屑）的濾池，介質表面附著微生物膜，廢氣中的污染物被微生物吸收并分解為二氧化碳、水及無機鹽。生物濾池運行需控制溫度（15-35℃）、濕度（40-60%）及pH值（6.5-8.0），以維持微生物活性。某市政污水處理廠采用生物濾池處理格柵間廢氣，經3個月啟動期后，硫化氫去除率穩定在95%以上，氨氣去除率達90%，且運行過程中無需添加化學藥劑，只需定期補充營養液維持微生物生長，具有環境友好、操作簡便的特點。廢氣處理設備，憑借高效凈化特性，助力企業在環保方面實現新突破！蘇州活性炭廢氣處理

涂裝廢氣處理通過沸石轉輪濃縮，減少催化燃燒裝置的運行能耗。杭州粉塵廢氣處理技術

在食品加工行業，生產過程中會產生多種有機廢氣，這些廢氣若未經處理直接排放，不只會對周邊環境造成污染，還可能影響食品加工場所的空氣質量，進而威脅食品安全。有機廢氣處理在此類場景中至關重要。常見的處理方式是采用吸附與催化燃燒相結合的工藝。先利用吸附材料，如多孔性活性炭，將有機廢氣中的污染物吸附在其表面，使廢氣得到初步凈化。當吸附材料達到飽和狀態后，再通過加熱等方式將吸附的污染物脫附出來，形成高濃度的有機廢氣。隨后，將這些高濃度廢氣引入催化燃燒裝置，在催化劑的作用下，有機物在較低的溫度下發生氧化反應，轉化為二氧化碳和水等無害物質。這種處理方式能有效降低有機廢氣的濃度，減少對環境的危害，同時保障食品加工過程的衛生與安全。杭州粉塵廢氣處理技術