二是頻域分析，通過傅里葉變換將時域信號轉換為頻譜圖，識別振動的特征頻率，從而定位故障源。頻譜圖的橫坐標為頻率（Hz），縱坐標為振動幅值（mm/s 或 m/s2），通過分析頻譜圖中的峰值頻率，可判斷故障類型：例如，頻譜圖中出現 1 倍工頻（設備轉速頻率）的高幅值峰值，多為轉子不平衡；出現 2 倍工頻峰值，多為軸系不對中；出現軸承特征頻率峰值，多為軸承磨損；出現齒輪嚙合頻率（齒數 × 轉速頻率）及其邊頻帶，多為齒輪故障。三是時頻域分析，適用于非平穩(wěn)振動信號（如設備啟動、停機過程中的振動，或沖擊性故障的振動）。常用方法包括短時傅里葉變換（STFT）、小波變換：短時傅里葉變換通過 “滑動時間窗” 將非平穩(wěn)信號分解為多個平穩(wěn)信號段，再進行頻域分析，可觀察頻率隨時間的變化；小波變換則通過 “多分辨率分析”，既能捕捉高頻信號的細節(jié)，又能保留低頻信號的趨勢，適用于診斷早期、間歇性故障（如齒輪齒面膠合、軸承保持架故障）。振迪檢測擅長振動檢測分析，通過精密測量數據，定位和解決設備振動隱患，保障設備安全運行。負壓風機振動在線監(jiān)測分析

船舶推進系統(tǒng)是船舶航行的心臟，包括主機、軸系和螺旋槳等。在長期運行中，軸系不對中、螺旋槳空泡、軸承磨損或結構松動都可能導致系統(tǒng)振動。進行振動檢測的目的在于，監(jiān)測推進系統(tǒng)關鍵部位的振動狀態(tài)，分析其來源和影響。這有助于早期發(fā)現潛在故障，防止因振動過大導致的軸系損壞、軸承失效或船體結構疲勞，保障航行安全。有效的振動檢測能幫助評估推進系統(tǒng)的健康狀態(tài)，指導維護工作，延長其使用壽命。振迪檢測是專業(yè)的振動檢測服務商，我們能為您的船舶推進系統(tǒng)提供專業(yè)的振動監(jiān)測，確保航行平穩(wěn)安全。vmi振動檢測振迪檢測提供一站式的振動檢測報告，包括故障原因、修復建議等。

電動機是驅動各類機械運轉的基礎動力源，其穩(wěn)定運行至關重要。運行中，由于轉子不平衡、軸承磨損、安裝基礎松動或負載變化等因素，電動機會產生振動。進行振動檢測的目的在于，監(jiān)測電動機的振動水平，分析振動特征，以便早期發(fā)現潛在問題。這有助于預防因振動加劇導致的軸承過熱、繞組絕緣損傷或機械部件損壞，避免非計劃停機，保障生產連續(xù)性。有效的振動檢測能幫助評估電動機的健康狀況，指導維護工作，延長其使用壽命。振迪檢測是專業(yè)的振動檢測服務商，我們憑借專業(yè)設備和技術，為您的電動機提供可靠的振動監(jiān)測，確保動力穩(wěn)定輸出。

這類設備對運行平穩(wěn)性要求極高。紙機上的烘缸、壓光輥、導輥等眾多輥子，任何一根的軸承問題或不平衡都會在紙面上產生瑕疵或振痕。印刷機的滾筒和凸版機構必須保持極高的動態(tài)平衡精度，否則會影響印刷質量和套準精度。振動檢測服務通過精密分析，能夠監(jiān)控這些精密輥系的狀態(tài)，確保生產工藝穩(wěn)定，維護品牌產品質量的一致性。振動分析是一個由淺入深的過程。第一步是查看總體振動值（通常以振動速度的有效值mm/s為單位），國際標準（如ISO 10816）為此提供了不同設備類型的振動烈度判據。但這只是“總體健康評分”。要找出“病因”，必須進行頻譜分析（FFT）。它將復雜的振動波形分解成不同頻率和幅值的正弦波，從而讓我們能看到在哪個具體的頻率點上振動能量異常集中，這是進行故障精細定位的“顯微鏡”。為振迪檢測提供專業(yè)振動檢測分析服務，準確診斷設備問題，助力企業(yè)提升生產效率。

在汽車行業(yè)，某整車廠的焊接車間風機出現振動超標，導致車間噪音增大，影響操作人員健康。振迪檢測技術人員對風機進行振動檢測，發(fā)現風機軸與電機軸的 2 倍工頻振動幅值異常升高（8.7mm/s），結合激光對中檢測數據，判斷為軸系不對中。通過調整電機地腳墊片，完成對中校正后，風機振動幅值降至 3.2mm/s，車間噪音從 92 分貝降至 75 分貝，改善了工作環(huán)境。該整車廠設備經理說：“振迪檢測的服務效率高、效果好，完全滿足我們生產線的快節(jié)奏需求。”振迪檢測提供專業(yè)的振動檢測分析培訓。破碎機振動分析哪家好

振迪檢測，振動檢測領域的行家，為您的設備提供周到的保障。負壓風機振動在線監(jiān)測分析

振動信號分析是振動檢測的**，不同的分析方法適用于不同類型的故障診斷，目前主流的分析方法包括：一是時域分析，通過分析振動信號在時間域上的特征參數，判斷振動強度與沖擊特性。常用參數包括：有效值（RMS），反映振動的平均強度，是判斷設備整體振動是否超標的**指標；峰值，反映振動的比較大幅值，可判斷是否存在沖擊性振動；峰值因子（峰值/有效值），對早期沖擊性故障（如軸承點蝕、齒輪斷齒）敏感，正常設備的峰值因子通常為2-4，故障早期可升至5-10；峭度，對微小沖擊信號極為敏感，能在故障早期（如軸承滾動體微小剝落）就發(fā)現異常，正常設備峭度約為3，故障時可升至5以上。負壓風機振動在線監(jiān)測分析