中環聯合（北京）認證中心有限公司于2007年初在上海正式成立直屬辦事處——華東辦事處，直接負責上海及周邊華東各省市地區中國環境標志產品認證（十環認證）、環境管理體系認證（ISO14001）、質量管理體系認證（ISO9001）、職業安全健康管理體系認證（OHSMS18001）、有機產品認證、食品安全體系認證（FSMS22000）、CDM認證及相關領域培訓。中環聯合（北京）認證中心有限公司華東辦事處立足于CEC的強大技術和資源背景，嚴格按照國家環保部、認監委、認可委等部門的規定和政策，以“選擇環境標志，共享美好生活”為宣傳口號，大力推廣中國環境標志計劃，為華東地區廣大企業客戶提供質量、快捷、高效和細致的認證培訓等服務，贏得了廣大企業的高度認可。碳中和（Carbon Neutrality）是指通過減少溫室氣體排放和增加碳吸收，實現凈零排放的狀態。黃浦區生態碳中和認證服務機構

中環聯合（北京）認證中心有限公司（國家環境保護部環境認證中心），是經國家認證認可監督管理委員會批準的隸屬國家環境保護部的*****綜合性認證機構，**中國對綠色產品進行**認證，是***能授予產品環境標志的機構，也是**中國認證界進行國際合作的***認證機構。中心除了與世界各國的合作外，還與各國際機構建立了良好的關系并得到了***的認可，如國際標準化組織（ISO）、全球環境標志網（GEN）、社會責任國際（SAI）、全球環境信息網（GED）等。黃浦區生態碳中和認證服務機構減少排放：通過提高能效、使用可再生能源、優化生產流程等方式減少溫室氣體的排放。

基本公式家居用電的二氧化碳排放量（Kg）= 耗電度數×0.785×可再生能源電力修正系數；開車的二氧化碳排放量（Kg）=油耗公升數×0.785；乘坐飛機的二氧化碳排放量（Kg）：短途旅行：200公里以內=公里數×0.275×該飛機的單位客艙人均碳排放；中途旅行：200－1000公里=55+0.105×（公里數－200）；長途旅行：1000公里以上=公里數×0.139。換算后需補償樹的數目碳足跡例如：如果乘飛機旅行2000公里，那么就排放了278千克的二氧化碳，為此需要植三棵樹來抵消；如果用了100度電，那么就排放了78.5千克二氧化碳。為此，需要植一棵樹。

在世界范圍內，很多**企業已將“低碳經濟”和“碳足跡”作為衡量企業社會責任(CRS)，實現企業新飛躍的發展方向。雖然在中國這些概念提出的時間并不長，但不少企業早已有與之相符合的思路和理念。快速電梯“綠色公司人”就是一個很好的例子。對此，快速電梯總裁朱康正闡釋說，“綠色公司人”是快速公司承擔環保責任的綜合體現，有兩層含義。對外指的是企業為消費者提供“節能、環保”的產品和高效便捷的后期維護;對內則旨在企業內部打造綠色生產環境，使“人人有環保觀念，人人參與環保”。通過企業和員工的共同努力，打造綠色環境。對企業或組織的溫室氣體排放進行評估，識別主要的排放源，并計算總的碳排放量。

增強意識當自己還在對機票打折津津樂道時，縮小個人的“碳足跡”在2012已經成了英國的流行語。“碳足跡”，就是個人的能源意識和行為對自然環境造成的影響，即個人的能源消耗量和污染排放量。飛機是比較大的碳排放制造者，因此在英國，輿論提倡放棄不必要的飛行計劃，利用火車代替短途飛行。在德文中，暫時還沒見到與“碳足跡”對應的用語。但是德國對環境問題的重視恐怕比英國過之而無不及。在德國，學生時常接受“節約能源，減少污染”的教育；德國媒體上，環境也是恒久不變的焦點話題；公共場合里，如果舉止不環保往往引來比行為怪異更甚的側目；公交車上，全球變暖也能成為陌生人相互搭訕的話題。于此甚之，據說如今在德國，舉止是否環保已成為衡量人是否有教養的***標準。使用經認證的碳管理軟件或第三方機構服務，確保數據準確性。虹口區服務碳中和認證服務價格對比

需完整12個月的運營數據，采用國際標準模型（如ISO 14064）量化碳排放。黃浦區生態碳中和認證服務機構

為此，檢驗檢疫機構提醒各相關出口企業要積極關注ISO碳足跡標準發展進程，多了解相關低碳認證制度及標簽；要加大研發力度，改進工藝技術方法。如此，才能比較大限度地維護企業利益。算算自己的“碳足跡”每個人的生活方式都會直接影響到地球生存。用水、用紙、用電、假期、交通方式、垃圾處理、食物……這些點點滴滴都與碳排放相關。碳排放量的多與少決定在個人。有人認為要使碳排放減少，必然導致生活質量降低。不一定，在維持一定生活質量而自己仍然開心的基礎上，還是可以做到環保、節能減排的。黃浦區生態碳中和認證服務機構

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