巖棉板（Stone wool board）又稱巖棉保溫裝飾板，是以玄武巖為主要原材料，經高溫熔融加工而成的無機纖維板，1981年6月量試成功巖棉板是一種新型的保溫、隔燃、吸聲材料。巖棉板是經過高溫融熔加工成的人工無機纖維，具有質量輕、導熱系數小、吸熱、不燃的特點，初始研制在建筑中是常見的應用類型多用于工業建筑應符合《建筑絕熱材料的應用類型和基本要求》的規定。巖棉板（Stone wool board）又稱巖棉保溫裝飾板，是以玄武巖為主要原材料，經高溫熔融加工而成的無機纖維板，1981年6月量試成功巖棉板是一種新型的保溫、隔燃、吸聲材料。需保溫的設備、保溫釘以及管道為利于防腐，可接納恰當涂層。浦東新區本地巖棉板性能

1、氟碳金屬漆飾面系列結構組成：真空絕熱板/XPS/EPS/巖棉/酚醛保溫板+無機樹脂板+氟碳金屬漆配套產品。2、聚氨酯金屬漆飾面系列結構組成：真空絕熱板/XPS/EPS/巖棉/酚醛保溫板+無機樹脂板+聚氨酯金屬漆配套產品。3、氟碳實色漆飾面系列保溫裝飾板結構組成：真空絕熱板/XPS/EPS/巖棉/酚醛保溫板+無機樹脂板+氟碳實色漆（多色選擇）配套產品。產品特點：***裝飾效果，具有超耐久保護、高效節能環保，高耐候性、高自潔性、抗污染性、耐酸雨、附著力強、致密性好、造價低。金山區挑選巖棉板平臺無機玻璃鋼保溫板房表面用玻璃鋼材料增加強度。

外墻保溫巖棉板是以玄武巖為主要原料制成的A級不燃性防火保溫材料，主要應用于建筑外墻外保溫薄抹灰系統及節能改造工程。其適用于混凝土或磚墻結構，可作為防火隔離帶與非A級保溫材料復合使用，滿足不同建筑高度的防火規范要求 [1]。該材料密度為60-200kg/m3，厚度5-20cm，導熱系數≤0.035W/mk，耐溫范圍為-240~650℃，防潮性≥95%。其具備抗壓抗拉強度高、吸水率低、隔音性能優異等特點，通過粘結層、保溫層、抹面層等多層結構實現與外墻系統的兼容。施工采用條粘法或點粘法，需配合錨固件安裝及玻纖網加固，板縫誤差控制在2mm以內，滿足《建筑外墻外保溫用巖棉制品》GB/T25975-2018標準。

（3）施工**腳手架應搭設牢固，安全檢驗合格。腳手架立桿與水平桿與墻面，墻角的間距應滿足施工要求。（4）基層墻體應堅實平整，表面干燥，不得有開裂，空鼓，松動或泛堿，水泥砂漿找平層的粘結強度，平整度及垂直度應符合（建筑裝飾裝修工程質量驗收規范）GB50210中普通抹灰工程質量的要求。6.巖棉板外墻外保溫施工期間，基層及施工環境溫度低于5℃時不得施工。在五級以上大風天氣和雨、雪天氣不得施工。施工時及施工后，應采取有效措施防止雨水沖刷及烈日暴曬，并應及時做保護層。如施工中突遇降雨，應采取措施防止雨水沖刷墻面；冬季施工應按照相關標準采取防凍措施。巖棉保溫板分為船用、憎水、建筑用巖棉保溫板。

特殊艙室廚房和衛生間采用不銹鋼飾面復合巖棉板，表面涂覆納米涂層后，耐腐蝕性能提升至普通板材的2.5倍 [4]。2024年某郵輪項目測試數據顯示，該材料通過特殊拼接結構提升使用壽命 [2] [8]。傳統船舶內裝材料存在三大缺陷：1.容重大導致船體增重（具體增重數據未在參考資料[3]中明確說明） [3]2.表面飾層易受損褪色3.安裝需要專業焊接人員復合巖棉板通過以下創新實現技術突破模塊化拼接設計使安裝效率提升60%，所需作業人員減少至2人 [2] [8].如在施工過程中發現貼面層脫落，應及時采取粘結或者用錨固件錨固的方式固定，并及時進行外飾面層施工。浦東新區本地巖棉板性能

如施工中突遇降雨，應采取措施防止雨水沖刷墻面；冬季施工應按照相關標準采取防凍措施。浦東新區本地巖棉板性能

復合巖棉板是以鍍鋅鋼板、PVC薄膜等材料為飾面層，中間填充巖棉芯材的復合型板材，具備防火A級、隔音、隔熱等多重性能 [1-2]。通過凹孔-連接塊卡接、榫卯拼接等創新結構設計，解決了傳統板材安裝效率低和連接穩定性差的問題，特別適配船舶艙室空間受限場景 [2] [8]。該材料在船舶領域廣泛應用于防火分隔、吊頂工程及廚房衛生間等場景，2024年相關**顯示其已與硅酸鈣板共同構成船舶內裝主流材料體系 [6] [9]。復合巖棉板采用分層復合結構，常規構造包含：浦東新區本地巖棉板性能

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