整機的工作原理：空氣由進氣管進入壓縮機內，電機的轉動，使活塞往返運動，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過高壓軟管打開單向閥進入儲氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開關自動關閉,電機停止工作,同時電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機機頭內氣壓減為0.此時空氣開關壓力、儲氣罐內氣體壓力仍為8KG，氣體通過過濾調壓閥、排氣開關排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時，壓力開關自動開啟，壓縮機重新開始工作.單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。空壓機日本東宇值得用戶放心。山東日本東宇空壓機價格

一種渦旋式壓縮機，包括：驅動軸，可向順時針或逆時針方向進行旋轉，并具有既定大小的偏心部；氣缸，形成既定大小的內部體積；滾輪，接觸于氣缸的內周面，并可旋轉安裝于偏心部的外周面，可沿著內周面進行滾動運動，并與內周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室；葉片，彈性安裝于氣缸，使其與滾輪持續進行接觸；上部及下部軸承，它們分別安裝在氣缸的上下部，用于可旋轉支撐上述驅動軸，并封閉內部體積；機油流路，是設置于軸承及驅動軸之間，并使其之間均勻流動有機油；排出端口，它們連通于流體腔室；吸入端口，它們連通于流體腔室，并相互以既定角度進行隔離；閥門組件，它根據驅動軸的旋轉方向，而選擇性開放各吸入端口中的一個吸入端口。四川大型空壓機壓力空壓機，就選日本東宇，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我司哦！

無油式增壓壓縮機(ESTIBO)為電力驅動，驅動時無需消耗壓縮空氣，工作效率高。與一般的氣動型增壓閥相比，可大幅度降低能耗。使用氣動型增壓閥的場合，增壓時浪費一半以上的能源,使用電動型增壓機（ESTIBO）的場合，消耗電量為氣動型增壓閥的1/3,可節約70%的電費,耗氣量也節省一半。低噪音、低振動：無油式增壓壓縮機（ESTIBO）為靜音型設計。它不會發出類似氣動型增壓閥特有的排氣音，而且其構造使閥門的聲音不外泄，抑制高分貝噪音的產生，實現低噪音運行。

空壓機規格 參數表，分標準型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開關控制；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動方式都是電磁繼電器起動。儲氣罐容量8S5C是12L，其中三個是30L； 排氣口尺寸是相同，G1/4B*1（橡膠管內徑6）；重量分別 是19，31，34，42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣，由旋轉運動引起的壓縮室的縮小，面向中心壓縮。 壓縮空間在中心部成為限度壓縮的空氣由中心的排氣口被擠壓出外部。 1-3（吸氣→壓縮→排氣）的運動被重復進行。空壓機，就選日本東宇，歡迎客戶來電！

無油式增壓壓縮機，增壓壓縮機是一種吸入壓縮空氣（氮氣）后使壓力升至更高值的壓縮機。將增壓壓縮機用于不能含油分的用途時，也能輕松供應高質量空氣。日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機1號機以來，在礦山、建筑、一般工業等各個領域取得了優異的成績。在渦旋壓縮機領域，日立從1985年研發出世界上一臺渦旋式壓縮機（HISCROLL）以來，專注于渦旋壓縮機的技術革新。我們相信，日立（SRL）系列全無油渦旋式空氣壓縮機，以清潔無油、低振動、低噪音、可靠穩定、以及豐富的產品線，在滿足客戶對品質壓縮空氣需求的同時，為客戶在環保、節能減排、提高生產效率上做出更大的貢獻。日本東宇致力于提供空壓機，有想法可以來我司咨詢。日本食品用無油空壓機維修

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HITACHI日立全無油渦旋式空壓機 SRL-5.5MB5C品牌 日本日立 型號 SRL-5.5MB5C工作原理 容積式冷卻方式 風冷排氣量類型 小型 排氣量 65m3/min排氣壓力類型 低壓式 排氣壓力 45MPa固定方式 移動式潤滑情況 無油潤滑式 原動機類型 電動機驅動氣缸中心線與地面相對位置 臥式壓縮次數 單級作用方式 單作用式缸徑×缸數 6功率 54kW 額定轉速 65r/min氣桶容積 65L電壓 380V噪聲 54dB適用領域 醫療 電源型式 三相電源加工定制 否重量 30kg 壓縮介質 空氣用途 醫用傳動方式 皮帶傳動山東日本東宇空壓機價格