制氮機主要分類1:深冷空分制氮 深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃),通過液空的精餾,使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大,基建費用較高,設備一次性投資較多,運行成本較高,產氣慢(12~24h),安裝要求高、周期較長。綜合設備、安裝及基建諸因素,3500Nm3/h以下的設備,相同規格的PSA裝置的投資規模要比深冷空分裝置低20%~50%。深冷空分制氮裝置宜于大規模工業制氮,而中、小規模制氮就顯得不經濟。制氮機日本東宇值得用戶放心。日本化工制氮機

深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃),通過液空的精餾,使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大,基建費用較高,設備一次性投資較多,運行成本較高,產氣慢(12~24h),安裝要求高、周期較長。綜合設備、安裝及基建諸因素,3500Nm3/h以下的設備,相同規格的PSA裝置的投資規模要比深冷空分裝置低20%~50%。深冷空分制氮裝置宜于大規模工業制氮,而中、小規模制氮就顯得不經濟。以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比,它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣快(15~30分鐘)、能耗低,產品純度可在較大范圍內根據用戶需要進行調節,操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點保鮮用氮氣機廠家日本東宇為您提供制氮機。

?制氮機生產的氮已經應用于化工、電子、冶金、食品和機械等行業,很多廠里會安裝工業制氮機。氣體純度一般要求99.99%,有些要求高純氮超過99.998%。下面小編給大家分享一下制氮機的日常維護和長期維護。 1、按等級檢查精密過濾器。 (1) 自動排氣閥正常排出,或發現異常時立即手動排出,并進行檢查或更換自動排氣閥。 (2) 差壓表的指針是否位于綠域,例如請在紅域更換空氣過濾器的濾芯。 2、按班定期檢查排氣消音器是否正常排氣。 消音器的排氣口排出了黑色墨粉時,由于碳分子篩粉化,請立即停止進行檢查。 3、清洗制氮機設備表面的灰塵和污垢。 4、定期檢查壓縮空氣的入口壓力、溫度、溫度、流量及含量等是否正常。
純度 純度是氣體的一個重要技術參數。舉氮氣為例,按國標氮氣的純度分為工業用氮氣、純氮和高純氮三級,它們的純度分別為99.5%(O2小于等于0.5%),99.99%(O2小于等于0.01%)和99.999%(O2小于等于0.001%)。 流量、體積流量、質量流量 流量是指氣體流動過程中,單位時間內通過任一截面的氣體量。流量有兩種方式來表示,即體積流量和質量流量。前者指通過管路任一截面的氣體體積,后者為通過的氣體質量,在氣體工業中一般均采用體積流量以m3/h(或L/H)為計量單位。因氣體體積與溫度、壓力和濕度有關,為便于比較通常所說的體積流量是指標準狀態(溫度為20℃,壓力為0.101MPa,相對濕度為65%)而言,此時的流量以Nm3/h為單位,"N"即表示標準狀態。制氮機,就選日本東宇,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!

空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣里含有很多雜質:1.水,包括水霧、水蒸氣、凝結水;2.油:包括油污、油蒸氣;3.各種固態物質如:銹泥、金屬粉末、橡膠粉末、焦油粒及濾材、密封材料的細末等;此外還有多種有害的化學異味物質等。壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸氣。可通過加熱、過濾、機械分離等方法除去液態水份。 吸附、膜滲透 吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮,被吸附的組分稱作吸附介質,多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵,而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。制氮機,就選日本東宇,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!熱處理制氮機穩定
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電子行業使用制氮機適用于半導體生產封裝、電子元器件生產、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產等領域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點。食品行業使用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等。 防爆型制氮機適用于化工、石油天然氣等對設備有防爆要求的場所。 制藥行業使用制氮機主要用于藥品生產、儲存、封裝、包裝等領域。 橡膠輪胎行業使用制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產、氮氣壓力較高等特點。日本化工制氮機