聚酮PK材料因其獨有的生產(chǎn)工藝和環(huán)保配方，極少產(chǎn)生小分子析出及揮發(fā)，且基本不含五苯三醛，符合國內(nèi)外各類車企的低VOC標準。其低氣味性使其能輕松通過類似VDA270的氣味等級測試。這使得聚酮PK材料成為替代POM、ABS等傳統(tǒng)材料的理想選擇，特別適用于汽車內(nèi)飾領域。其低揮發(fā)性和低氣味特性，不僅提升了汽車內(nèi)部空間的舒適性，也符合綠色環(huán)保的要求。因此，聚酮PK材料在汽車內(nèi)飾方面的應用具有廣闊的發(fā)展前景，有望成為未來汽車工程中的主流材料之一。聚酮的流變性能使其在注塑和擠出成型中表現(xiàn)優(yōu)異。北京 低翹曲PK供應商

聚酮PK材料有通過KTW認證。KTW指獲得德國飲用水行業(yè)非金屬部件的檢測實驗認可。KTW表示德國聯(lián)邦健康部門飲用水系統(tǒng)選材與健康評估認可度高的部門，它是德國DVGW (德國氣體與水協(xié)會)的實驗室。德國KTW的認證目錄包含：水暖管，閥門，水龍頭，水桶，送水管，煤氣管閥裝置，管道，接頭等非金屬產(chǎn)品。此認證的作用是保護飲用水不受生物雜質(zhì)污染。所有出口歐洲的飲用水系統(tǒng)及輔料都必須出具KTW認證。因此，中國飲用水系統(tǒng)及輔料如果想要出口到歐洲國家，必須通過 KTW認證。蘇州高流動PK生產(chǎn)廠家聚酮作為一種新型材料，在各個領域展現(xiàn)出巨大的潛力和應用前景。

經(jīng)測試PK材料具有高沖擊強度，相比尼龍、PBT沖擊強度要高230%，還擁有杰出的抗水解性，在潮濕的環(huán)境下，抗沖擊性不會降低。通常PA66有很高的拉伸強度，但沖擊強度和伸長率很低，PK材料在足夠的拉伸強度下還具有優(yōu)異的沖擊強度和伸長率。PK材料具有極高的韌性和足夠好的抗張強度和彎曲模量。PK材料在擁有足夠的拉伸強度和彎曲模量的同時，具有非常高的韌性，在汽車行業(yè)、電子電器等行業(yè)也有著廣泛的應用。例如車大燈襯框、輪飾蓋、接插件、箱體框架等。

聚酮PK材料有通過LFGB認證。LFGB是德國食品衛(wèi)生管理方面重要的基本法律文件。與食品接觸的日用品通過測試，符合德國《食品與日用品法》第三十條和三十一條的，可以得到授權機構(gòu)出具的LFGB 檢測報告證明為“不含有化學有毒物質(zhì)的產(chǎn)品”，并能在德國市場銷售。刀叉標志是一個食品安全標志。在與食品接觸的日用品上，如果有刀叉標志，就表示該產(chǎn)品已通過檢測符合德國和眾多歐洲標準。符合德國LFGB 法規(guī)要求，證明該產(chǎn)品不含對人體產(chǎn)生危害的有毒物質(zhì)，可以在德國及其它歐美市場銷售。聚酮是一種生物相容性良好的材料，可用于制造醫(yī)療器械。

在汽車行業(yè)中，POK材料被用于制造各種零部件，如發(fā)動機部件、車身結(jié)構(gòu)件等，其優(yōu)異的耐磨特性、機械特性，確保了汽車在使用過程中的可靠性和安全性。隨著汽車工業(yè)對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，POK材料的環(huán)保特性也成為其在汽車行業(yè)中應用的重要因素。POK材料的生產(chǎn)過程相對環(huán)保，且具有良好的可回收性，有助于減少汽車制造過程中產(chǎn)生的廢棄物和污染物。此外，POK材料的使用有助于降低汽車的整體重量，減少燃油消耗和碳排放，符合現(xiàn)代汽車工業(yè)的環(huán)保要求。聚酮的分子結(jié)構(gòu)使其具有優(yōu)異的柔韌性和彈性。食品級PK供應商

聚酮在化妝品制造中用作持久的保濕成分和抗氧化劑。北京 低翹曲PK供應商

PK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中經(jīng)過3,000小時測試后其性能（彈性模量）變化很小。且2倍優(yōu)于PA12，是汽車管的趨勢材料。同時隨著我國“雙碳”目標的提出，以低能耗、低污染為基礎的低碳經(jīng)濟已然成為未來發(fā)展的主要方向，新能源汽車也因其節(jié)能減排、保護環(huán)境等多方面優(yōu)點而受到市場追捧，在汽車燃油管、氣制動軟管、海底電纜、3D 打印等諸多領域目前會采用PA12，雖然PA12具有優(yōu)異的性能和充足的原料來源，但是其作為長碳鏈PA，有合成路線長、成本高、國產(chǎn)化率低的劣勢。而PK材料已有成熟的生產(chǎn)路線，能更快捷便利的滿足需求，且PK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業(yè)所需的尺寸穩(wěn)定性、耐高溫、耐腐蝕、韌性好、易于加工等特性，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環(huán)境。北京 低翹曲PK供應商