在齒輪應用中，材料的耐磨性能是決定其使用壽命和可靠性的重要因素之一。與傳統的POM和PA材料相比，聚酮（PK）在磨損測試中的表現尤為出色。與POM和PA錐齒輪在相同測試周期內表現出極端磨損跡象相比，聚酮（PK）錐齒輪幾乎沒有磨損，展現出優異的耐磨性能。這一特性能明顯延長變速箱的使用壽命，減少設備運行中的停機時間和維護成本。聚酮（PK）的耐磨性和低摩擦系數，使其成為齒輪領域極具競爭力的可選材料。其穩定的機械性能和優異的耐久性，為替代傳統材料提供了可靠的解決方案。PK可替代POM、尼龍等材料，提高產品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。PK批發商

在食品包裝和容器的制造中，應用PK材料可以降低產品的環境足跡。這些包裝和容器不僅耐用、可重復使用，而且在使用周期結束后還可以回收，進一步減少資源浪費。消費者越來越傾向于選擇那些對環境影響較小的產品，PK材料正好滿足了這一市場需求。品牌通過采用PK材料，不僅能夠提升其產品的環保價值，還能在消費者心中樹立起積極的社會責任形象。這種材料的使用展示了品牌對環境保護的承諾，有助于增強消費者的信任和忠誠度。隨著環保意識的提高，PK材料在食品接觸行業的應用前景廣闊，有望成為推動行業綠色轉型的重要力量。上海自潤滑PK工程塑料改性PK的透明度高，可用于制造透明制品，如透明容器、透明管道等。

INNOKETONE® PK材料由于其優異的性能，在油氣管內襯管領域展現出了廣泛的應用潛力，尤其是在替代傳統PPS（聚苯硫醚）材料方面，已實現商業化應用。油氣管道內襯管作為石油、天然氣運輸系統中的關鍵組成部分，需要具備優異的耐化學性、回彈性和氣體阻隔性，以應對復雜的運輸環境和苛刻的操作條件。INNOKETONE® PK材料的耐化學性表現出色，能夠承受油氣管道中常見的各種腐蝕性液體和氣體。無論是酸性、堿性溶液（強酸、強堿除外），還是含有多種有害化學物質的輸送介質，INNOKETONE® PK材料都能有效抵御其腐蝕，不會輕易發生降解。這使得INNOKETONE® PK成為油氣行業內襯管的理想選擇，能夠在長期輸送過程中保證管道系統的穩定性和安全性。

作為耐磨性突出的新型工程塑料，PK材料的耐磨耗性能是POM的14倍。因為具有長期尺寸穩定性，強度受濕度影響小，PK能夠在滑輪、齒輪、軸承襯套等領域，用于替代POM、尼龍等材料，提高產品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。這使得PK材料特別適用于一些對噪音要求較高的設備，如電動工具、汽車零件等。低噪音不僅提升了用戶的舒適感受，還有助于減少機械設備的噪音污染。且PK材料的密度比POM輕12％，替代POM的同時還能滿足輕量化要求，減輕產品質量。隨著“以塑代鋼”趨勢的發展，塑料齒輪也在不斷地革新，PK也將在這一變化中表現出自身的性能優勢。

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，PK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，PK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。 改性后的PK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動而導致材料破裂或變形。上海玻纖增強PK批發商

INNOKETONE? PK管道的低吸水特性有效防止化學侵蝕中的材料性能下降。PK批發商

改性INNOKETONE® PK材料對比PBT材料有著優異的耐水解性，在高溫高濕環境下能長時間保持性能穩定，不易因水解而導致分子鏈斷裂、力學性能下降等問題。且抗沖擊性能出色，無論是常溫還是低溫環境，都能有效吸收和分散沖擊能量，減少制品破裂風險。PBT 材料的抗沖擊性能相對較弱，低溫時表現更為明顯，容易發生脆性斷裂，在一些對沖擊耐受性要求較高的應用場景中受限。除此之外，INNOKETONE® PK材料在薄壁成型，熱循環耐受方面的優勢都遠遠高于PBT材料，高流動性PK材料，在薄壁成型時能夠順利填充模具型腔，保證制品的完整性和精度，在多次熱循環中不易產生明顯的性能劣化，其熱穩定性使它在經歷溫度反復變化的工況下，依然能維持結構和性能穩定。PK批發商