汽車行業對材料的輕量化、耐久性和可靠性要求極高，而POK憑借其優異的機械性能、耐磨損性和降噪能力，成為現代汽車制造中的重要工程塑料解決方案。在傳統燃油車和新能源汽車中，POK材料廣泛應用于傳動系統、底盤部件、內飾結構及電子設備等關鍵部位。相比金屬材料，POK在保持強度的情況下可降低部件重量，有助于提升燃油經濟性或電動車續航里程。同時，其優異的耐化學腐蝕性和抗疲勞性使其能適應發動機艙高溫、油液侵蝕等嚴苛環境，滿足汽車行業長壽命、低維護的需求。隨著各行業對耐磨、抗疲勞零部件的需求增長，POK聚酮憑借低摩擦系數和高耐久性成為可選材料。浙江高粘度POK

POK材料在綠色環保方面展現出不凡的優勢，其環保特性貫穿于從原料的來源到終端應用的全過程。作為一種創新型工程塑料，POK的合成路線即體現著綠色環保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳，乙烯與丙烯共聚合成，能實現自然資源的循環利用，且反應過程幾乎不產生副產物，從源頭上杜絕了傳統塑料生產中常見的有機溶劑污染問題。同時，其獨特的主鏈結構不含苯環等有害基團，從根本上避免了五苯三醛類物質的生成。目前，POK材料已廣泛應用于汽車內飾、電子電器等對材料環保性能要求嚴格的領域。隨著技術的不斷進步，POK材料正在向更綠色的方向發展，包括采用生物基原料和開發化學回收工藝，進一步降低碳足跡，實現真正的循環經濟。吉林聚酮POK電子電氣行業強調尺寸精度與電絕緣性，POK用于連接器，能在高溫濕熱環境下保持穩定結構。

POK（聚酮）材料是一種具備優異阻隔性能的高性能工程塑料，其氣體阻隔性與傳統的EVOH相當，尤其在隔絕氧氣、水蒸氣及其他小分子氣體方面表現出色。這一特性使PK材料在燃料電池系統中展現出重要應用價值。燃料電池在工作過程中對環境的穩定性要求極高，尤其是對于貴金屬催化劑及關鍵金屬材料（如鎳）易受氧化或腐蝕的部件。如果電池內部或互連件長期暴露于氧氣環境中，可能會導致貴金屬催化劑的流失或鎳的氧化，嚴重影響電池效率與壽命。而采用PK材料作為結構件，可有效隔絕氧氣的滲透，降低金屬部件的氧化風險，從而減少貴金屬損耗。

在連接器領域，POK材料也在不斷展現其作為工程塑料的獨特優勢。首先，POK材料具備優異的尺寸穩定性，即使在高溫和潮濕環境下也能保持結構不易變形，避免接觸不良或裝配偏差的風險。其次，其低吸水率特性可有效降低濕度對絕緣性能與尺寸變化的影響，明顯提升連接器在多變環境下的穩定性和電氣可靠性。同時，POK具有良好的加工流動性，利于制備高精度微型結構，滿足高效注塑成型工藝。此外，材料本身摩擦系數低且耐磨性優異，可降低插拔磨損，提高連接器的使用壽命。POK也具備良好的電絕緣性能及耐化學腐蝕性，能夠滿足連接器對介電強度、抗漏電和環境耐受性的綜合要求。因此，POK是一種兼具結構穩定性、電氣安全性與加工效率的理想連接器材料選擇。POK材料加工性能良好，可靈活適配注塑、擠出等成型工藝。

INNOKETONE®PK K990GF30是沃德夫以PK材料為基底進行30%玻纖增強改性生產的型號。在智能清潔設備領域，該材料已廣泛應用于洗地機、吸塵器等產品中的滾刷支架、齒輪傳動件、負載骨架等部件。因具有耐化學性，吸水率約為0.5%，長期尺寸穩定性，強度受濕度影響小，可有效避免因吸濕引起的膨脹變形或性能衰退，從而在長期使用中保持設備運行平穩、結構可靠。這些優勢對于日常頻繁接觸水汽、清潔劑的洗地設備尤為關鍵——不僅能保障持續的清潔效率，還可延長部件使用壽命，減少維護頻次，帶來更持久、舒適的操作體驗。POK的耐化學腐蝕性能使其適合接觸燃料、溶劑等介質。吉林聚酮POK

POK出色的耐磨損性能使其在齒輪和軸承等傳動部件中表現突出。浙江高粘度POK

沃德夫POK材料的耐磨性使其成為理想的襯套材料，尤其適用于那些要求高耐磨、低摩擦系數和長期穩定性的應用場合。傳統金屬襯套常常面臨因摩擦產生的高溫和磨損變形問題，而POK材料的耐高溫和自潤滑性能有效解決了這些問題。因其本身的自潤滑特性可以減少外部潤滑的需求，不僅降低了設備的運行成本，還減小了維護難度。這使得POK材料在一些要求較高環境下的應用，具有優勢，特別是對水分、油污等介質敏感的機械設備。且POK材料較低的摩擦系數意味著在設備運轉過程中，部件之間的相對運動更為順暢，可明顯降低能量損耗。浙江高粘度POK