電主軸的冷卻：由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉速很高，運轉時會產生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態特性和動態特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內。機床一般采取強制循環油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻，即將經過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環，帶走主軸高速旋轉產生的熱量。機床另外，為了減少主軸軸承的發熱，還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。對于氣體靜壓軸承，采用外壓供氣是其基本工作方式。杭州圓臺磨動靜壓主軸廠商

圓錐滾子軸承的安裝：四列圓錐滾子軸承的安裝：四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈A裝入軸承箱。出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字{HotTag}符符號，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變。全部零件都裝入軸承箱后，將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應密封墊片的厚度。杭州圓臺磨動靜壓主軸廠商所謂的多孔質空氣靜壓軸承是軸承面采用了多孔質材料做為軸承的節流器。

圓柱滾子軸承的結構：外圈無擋邊N0000型和內圈無擋邊NU0000型，圓柱滾子軸承此種軸承可接受較大的徑向載荷,極限轉速高,不束縛軸或外殼的軸向位移,不能接受軸向載荷。內、外圈均帶擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000型、NF0000型軸承可束縛軸或外殼一個方向的軸向位移,并能接受較小的單向軸向載荷。可在進口軸承的軸向間隙領域內束縛軸或外殼兩個方向的軸向位移，并能接受較小的雙向軸向載荷。圓柱滾子軸承屬于分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負荷并適用于在高速運轉場合下使用。此類軸承允許內圈軸線與外圈軸線的角度誤差（傾斜度）很小，只有2′～4′。

主軸是加工中心的主要組成部分之一，因為它的設計直接影響到加工效率和工件質量。因此，主軸設計（靜態和動態剛度，軸的直徑，軸承，設計參數等）已得到了深入研究。機床主軸加速器的性能主要取決與為所需的速度和動力傳動比的優化設計。尤其是，兩個因素必須考慮，因為它們在主軸調速裝置的優化設計方面非常重要，這兩個因素是很小的體積和很小的傳輸動能。?為了減輕重量，主軸調速裝置的體積必須要很小化，并且不能減少機床操作所需的空間。但是，同樣，機械主軸加速器必須要為長期的生產工作而設計，因此，傳輸動能必須很少以確保的性能。?主軸調速裝置的設計導致了基于行星齒輪序列的傳動裝置的使用，因為行星齒輪序列PGTs提供了一個非常緊湊、高效的解決方案（減少了普通齒輪序列的重量和尺寸），它的速率高，效率高。PGTs還用在許多配備了汽車變速箱的機器設備中，從而延長了機床低速主軸驅動電機的恒功率范圍。減少摩擦及磨損在構成軸承的套圈。

輪轂軸承：對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,需要適應各種復雜路況及惡劣的行駛環境。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置等。北京靜壓氣浮主軸公司

靜壓主軸須保養、檢修，以求防事故于未然來確保運轉的可靠性。杭州圓臺磨動靜壓主軸廠商

冷卻裝置：為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。內置脈沖編碼器：為了實現自動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內置一脈沖編碼器，以實現準確的相角控制以及與進給的配合。自動換刀裝置：為了應用于加工中心，電主軸配備了自動換刀裝置，包括碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的裝卡方式：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現了HSK、SKI等高速刀具。高頻變頻裝置：要實現電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉的轉速，必須用一高頻變頻裝置來驅動電主軸的內置高速電動機，變頻器的輸出頻率必須達到上千或幾千赫茲。杭州圓臺磨動靜壓主軸廠商