輪轂的技術(shù)：目前市面上運(yùn)用**多的就是鋁合金輪轂，從輪轂的工藝和技術(shù)來(lái)講發(fā)展很迅速，鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為：鑄造（重力鑄造、低壓精密鑄造）、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變，制造成本較低，受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高，易彎曲，不易斷裂。鍛造輪轂優(yōu)于鑄造輪轂，因?yàn)檩嗇瀯傂愿吒p，對(duì)加速、減速、過(guò)彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助。還有一個(gè)黑科技是輪轂電機(jī)技術(shù)，它將動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，可以說(shuō)是“現(xiàn)代版風(fēng)火輪”，不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)還在發(fā)展中，未來(lái)新能源車將會(huì)是它發(fā)揮的重要領(lǐng)域。 上海旋壓輪轂有三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體鍛旋式旋壓輪轂三類。旋壓輪轂成型

一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來(lái)的輪圈，部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來(lái)的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性，尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成，剛性更強(qiáng)，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂。當(dāng)然還是應(yīng)為鍛造太貴，旋壓在鑄造跟鍛造之間取個(gè)中間值，既有性價(jià)比也有性能，目前旋壓輪轂價(jià)格也介于兩者之間 。同樣，旋壓輪轂跟低壓鑄造用的是一樣的A356鑄造鋁。 一片式旋壓輪轂型號(hào)上海尚晞的輪轂旋壓技術(shù)成熟，并已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題？

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂茫荒芤晃兜那竺烙^結(jié)果弄的車都開(kāi)不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問(wèn)題，經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況，偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂，經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn)，一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒(méi)有摩擦導(dǎo)致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過(guò)賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問(wèn)題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個(gè)重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長(zhǎng)期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過(guò)變截面多次旋壓成型，后經(jīng)過(guò)熱處理T6加工，不僅強(qiáng)度高、壁厚薄，同時(shí)導(dǎo)熱性能很 好，這也是賽車選用旋壓輪轂的原因。其中，三片式旋壓輪轂因其個(gè)性化強(qiáng)，輪圈和輪輻可進(jìn)行多種組合等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受賽車車主的青睞。上海尚晞科技生產(chǎn)的旋壓輪轂好用嗎？

輪轂有了刮痕如何修補(bǔ)？第-步檢查傷痕，如沒(méi)有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污;第二步，刮傷**深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈;第三步:為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，需要仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍;第四步，整理好毛筆尖,涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，需要涂得稍稍凸出一些;第五步, 涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時(shí)間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;第六步，用耐水紙擦過(guò)后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。若遇到較深的傷痕，重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出，如果看不見(jiàn)金屬面就不會(huì)生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆干燥。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。國(guó)產(chǎn)旋壓輪轂型號(hào)

什么是旋壓輪轂？它是怎么制作的？旋壓輪轂成型

什么時(shí)候輪轂需要更換？如果輪轂沒(méi)有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒(méi)有到了多少公里必須更換的說(shuō)**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點(diǎn)要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有爆胎或鼓包，但接下來(lái)的一段時(shí)間用車時(shí)，一定要多觀察一下輪胎，看有沒(méi)有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂，當(dāng)時(shí)沒(méi)有鼓包，用一段時(shí)間才鼓包，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 旋壓輪轂成型

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