輪轂輪輻鏤空設計的原因？（一）

1、 鏤空設計有利于輪轂散熱：汽車經過長時間的行駛，輪轂會變得很熱，并且剎車系統也會產生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發，會對汽車行駛安全造成很大問題，甚至有可能爆胎。鏤空的設計，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利于散熱。

2. 鏤空設計能減輕輪轂重量：眾所周知，汽車簧下質量越輕，性能越好，車輛的加速度和制動性都會增強，而且更加省油。 鏤空設計大幅的降低了輪轂重量，鋁合金也給輻條提供了足夠的強度支撐輪輞。

旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復？四川旋壓輪轂17寸重量

旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎上再對輪轂進行旋轉沖壓，用沖壓機的壓強改變輪轂金屬內 部的結構，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓鍛造是指將鍛造后的圓型板材或毛坯，通過強 力數控旋壓機，采用變截面強 力旋壓技 術多次旋壓成形，再熱處理T6后精加工而成，這類輪轂也成為“鍛旋輪轂”。尚晞數控科技的旋壓輪轂均為此類輪轂。 廣東尚晞科技兩片式旋壓輪轂注意事項改裝車輪轂時，要正確解讀輪轂的各個參數。

      輪轂的PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就**這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個數值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數據，所以不能隨意購買不同參數的輪轂。

      輪轂偏距的英文是Offset，俗稱ET值，就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。這個值決定了輪轂安裝面的位置，決定了你的車體是否會與輪轂相互摩擦。ET值存在正負值或者為0的三種情況。ET值越小，輪轂越向葉子板外側一方突出，在改裝時一般會安裝ET值較小的輪轂，使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購買的ET值不當或者沒達到自己想要的結果，可以購買法蘭盤就行調整。

      中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，通俗來講就是輪轂中間的那個大孔，它決定了軸承的軸頭能不能**去，輪胎能不能裝得穩。如果中心孔太小，軸承軸頭插不進來；如果輪轂中心孔太大，軸承軸頭會在孔內抖動，開車時方向和車身也會抖動，嚴重時導致方向機損壞。不過，一般情況下，輪轂的中心孔都會做得比較大，所以在裝軸承軸頭時，會裝上中心孔套環，使軸頭軸承與中心孔匹配，讓輪胎裝得更穩，車輛行駛也更安全。有沒有好的旋壓輪轂推薦？

輪轂輪輻鏤空設計的原因？（二）

3. 鏤空設計能節約原材料：鏤空設計節省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料，降低了輪轂生產廠家的生產成本，進而降低了主機廠的成本，消費者也享受到了實惠。

4、鏤空設計的輪轂更美觀：當今社會是個論顏值的時代，汽車輪轂也是一樣。目前汽車廠家也越來越重視輪轂的輪輻造型設計，好的輪轂設計可以增強整車造型的設計完整性，起到畫龍點睛的作用。 鏤空的輻條還能做出各式各樣的造型，滿足不同消費者的需求。

什么情況下需要更換輪轂？廣東旋壓輪轂跟

旋壓輪轂的價格如何？四川旋壓輪轂17寸重量

尚晞數控科技有限公司目前生產的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸，輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J，中 心孔和偏距可根據實際進行調整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據客戶的個性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度，客戶只 需提供圖紙，告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設備主要有立式旋壓機、臥式旋壓機、熱旋壓機等多種機型，這些機型為重型數控旋壓機，加工精度高，效率快，成品率高。作為一家技 術與實力兼備的生產型企業，尚晞公司秉承創 新、支持、開 拓、誠信的宗旨為客戶提供熱忱的服務。 四川旋壓輪轂17寸重量

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