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休息堅(jiān)持跑步健身跑步的4個(gè)要素中，許多跑步者在訓(xùn)練耐力方面打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。有的跑步者把速度與耐力協(xié)調(diào)得相當(dāng)好。但是，很少有跑步者認(rèn)真對(duì)待休息這個(gè)重要的部分。有足夠的證據(jù)證明，休息在4個(gè)基本的要素中是**主要的因素。跑步給我們帶來很多的好處，而...

原則**介紹，如果不加注意，跑步可能會(huì)對(duì)人體某些部位造成損傷。比如腳踝，如果腳踝肌肉不夠發(fā)達(dá)，加上雙腳落地部位不正確，跑步時(shí)便很難長久支撐。對(duì)于業(yè)余跑者，跑動(dòng)時(shí)腳跟自然落地是**常見的姿勢(shì)，久而久之，會(huì)增大腳部摩擦甚至?xí)斐蓳p傷。因此，可以購買一雙...

被動(dòng)的危害**提醒，授人以魚不如授人以漁，從某種程度上來說，在運(yùn)動(dòng)中培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)興趣和自我鍛煉的能力，這對(duì)于中學(xué)生們更為重要。研究發(fā)現(xiàn)，主動(dòng)鍛煉比被動(dòng)鍛煉的效果要好很多。主動(dòng)鍛煉時(shí)，人們心情愉快，內(nèi)分泌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更好，運(yùn)動(dòng)時(shí)注意力集中，不容易受傷。而在被...

另外，不要被炫麗的廣告迷亂雙眼，盲目選擇一些運(yùn)動(dòng)飲料。業(yè)余跑者哪怕每天跑步，所消耗的運(yùn)動(dòng)量與專業(yè)運(yùn)動(dòng)員還是有著云泥之別，因此純凈水是伴隨跑步補(bǔ)充身體機(jī)能的比較好選擇。對(duì)不少上班族來說，每天工作緊張繁忙，想要真正跑起來并不容易。其實(shí)不管早晚，無論在哪...

還會(huì)有跑量及配速或力量訓(xùn)練的計(jì)劃，按照計(jì)劃進(jìn)行，精細(xì)把控每一環(huán)節(jié)。長時(shí)間的堅(jiān)持下去，我們能夠看到自己的成長。時(shí)間就是見證著自己的努力，我們管理時(shí)間，懂得安排時(shí)間，時(shí)間也會(huì)給我們正面的反饋。堅(jiān)持跑步，就是開始螺旋上升式的成長。2、堅(jiān)持自律跑步，有人會(huì)說枯燥無...

呼吸的主要目的，在于提供人體的氧氣需求與排除體內(nèi)多余的廢氣。人體安靜休息時(shí)，每分鐘約呼吸10至12次，每次呼吸的量（潮氣量）約500ml，也就是說，人體在安靜時(shí)的每分鐘呼吸交換量約5至6公升。盡管每分鐘吸入體內(nèi)的氧氣多達(dá)1000至1200ml，但是...

跑步每天跑還是隔天跑好跑步誤區(qū)千萬別碰來源：七麗時(shí)尚網(wǎng)17510分享：跑步每天跑還是隔天跑好？跑步新手和享受跑步的許多人都想知道這個(gè)問題。跑步時(shí)間長，肌肉緊張的時(shí)間就越長。***我們就看看隔***跑步和天天跑步哪個(gè)更好，還有跑步減肥是不是每天跑比較...

以口或鼻呼吸如何增加呼吸的深度？是進(jìn)行跑步呼吸調(diào)節(jié)的重點(diǎn)。基本上來說，當(dāng)跑步的速度不是很快，人體的氧氣需求量還不高時(shí)，以鼻吸氣、口吐氣的方式，可以獲得比較自然的換氣調(diào)節(jié)。此時(shí)跑者應(yīng)盡可能增加鼻子的吸氣深度、降低呼吸的頻率，以便獲得較佳的肺部氣體交換...

跑步是指陸生動(dòng)物使用足部，移動(dòng)**快捷的方式。它在運(yùn)動(dòng)上的定義是一種步伐，雙腳不會(huì)同一時(shí)間踫到地面。合理跑步有利于預(yù)防疾病、鍛煉肺活量、提升性生活質(zhì)量等。marchatthedouble，按照規(guī)定姿勢(shì)往前跑，跑步走。跑步是日常方便的一種體育鍛煉方法...

7運(yùn)動(dòng)技巧編輯落地緩沖如果你有仔細(xì)觀察過他人跑步，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多人都是全腳掌著地，落地時(shí)的聲音也比較大。正確的動(dòng)作是在跑步時(shí)，騰空腳落地時(shí)要中位腳先著地，腳掌就不要著地。這是對(duì)于腳踝、膝蓋的一種保護(hù)，防止骨膜炎的發(fā)生。擺臂擺臂是在跑步過程當(dāng)中，保持...

被動(dòng)的危害**提醒，授人以魚不如授人以漁，從某種程度上來說，在運(yùn)動(dòng)中培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)興趣和自我鍛煉的能力，這對(duì)于中學(xué)生們更為重要。研究發(fā)現(xiàn)，主動(dòng)鍛煉比被動(dòng)鍛煉的效果要好很多。主動(dòng)鍛煉時(shí)，人們心情愉快，內(nèi)分泌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更好，運(yùn)動(dòng)時(shí)注意力集中，不容易受傷。而在被...

6鍛煉前后編輯跑步前人體各內(nèi)臟***及四肢從相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)到較緊張活動(dòng)需要有個(gè)適應(yīng)過程，因此，人在進(jìn)行跑步前同樣要作適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備活動(dòng)，使機(jī)體生理機(jī)能能夠在動(dòng)的情況下協(xié)調(diào)地工作。如果跑前不做準(zhǔn)備活動(dòng)，長跑時(shí)往往會(huì)發(fā)生關(guān)節(jié)韌帶、肌腱扭傷。特別是一起身就進(jìn)行...

糖尿病病人注射了胰島素后，不能空腹參加跑步，以免發(fā)生低血糖；重癥糖尿病病人在沒有注射胰島素時(shí)，或發(fā)生急性***發(fā)燒時(shí)均不能參加跑步，因?yàn)榇藭r(shí)體內(nèi)的胰島素處于比較低水平，跑步時(shí)運(yùn)動(dòng)量較大，不能很好地利用葡萄糖供給能量，而運(yùn)用脂肪來補(bǔ)充，因此產(chǎn)生大量的脂肪代謝產(chǎn)物...

5.不立即吃飯?jiān)谶\(yùn)動(dòng)時(shí)，全身的血液進(jìn)行重新分配，使得胃腸道的蠕動(dòng)減弱、各種消化腺的分泌也大為減少，若在運(yùn)動(dòng)后不經(jīng)休息立即吃飯，就容易引起人體消化系統(tǒng)的紊亂和功能性失調(diào)，易得病.6.不吸煙運(yùn)動(dòng)時(shí)人的呼吸加速，機(jī)體要保證足夠的氧氣攝入量。如果運(yùn)動(dòng)后立即...

還會(huì)有跑量及配速或力量訓(xùn)練的計(jì)劃，按照計(jì)劃進(jìn)行，精細(xì)把控每一環(huán)節(jié)。長時(shí)間的堅(jiān)持下去，我們能夠看到自己的成長。時(shí)間就是見證著自己的努力，我們管理時(shí)間，懂得安排時(shí)間，時(shí)間也會(huì)給我們正面的反饋。堅(jiān)持跑步，就是開始螺旋上升式的成長。2、堅(jiān)持自律跑步，有人會(huì)說枯燥無...

運(yùn)動(dòng)時(shí)間夠不夠、運(yùn)動(dòng)方式適不適合自己，有一個(gè)很簡(jiǎn)單的測(cè)量辦法：如果運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，精神飽滿、食欲很好、睡眠質(zhì)量佳，早起測(cè)量脈搏，每分鐘跳動(dòng)次數(shù)和以往差不多或變緩，那么恭喜你了，這說明你選擇的運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)方式非常適宜;反之，如果運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間之后，經(jīng)常犯困、睡眠不...

5、大腿與膝跑步動(dòng)作要領(lǐng)——大腿和膝用力前擺，而不是上抬。腿的任何側(cè)向動(dòng)作都是多余的，而且容易引起膝關(guān)節(jié)受傷，因此大腿的前擺要正。動(dòng)力拉伸——前弓身．兩腳站距同髖寬．雙手放在頭后．從髖關(guān)節(jié)屈體向前．保持腰背挺直，直到股二頭肌感到緊張。6、小腿與跟腱...

以口或鼻呼吸如何增加呼吸的深度？是進(jìn)行跑步呼吸調(diào)節(jié)的重點(diǎn)。基本上來說，當(dāng)跑步的速度不是很快，人體的氧氣需求量還不高時(shí)，以鼻吸氣、口吐氣的方式，可以獲得比較自然的換氣調(diào)節(jié)。此時(shí)跑者應(yīng)盡可能增加鼻子的吸氣深度、降低呼吸的頻率，以便獲得較佳的肺部氣體交換...

休息堅(jiān)持跑步健身跑步的4個(gè)要素中，許多跑步者在訓(xùn)練耐力方面打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。有的跑步者把速度與耐力協(xié)調(diào)得相當(dāng)好。但是，很少有跑步者認(rèn)真對(duì)待休息這個(gè)重要的部分。有足夠的證據(jù)證明，休息在4個(gè)基本的要素中是**主要的因素。跑步給我們帶來很多的好處，而...

著裝規(guī)則套健身衣是不夠的，我們需要根據(jù)不同的運(yùn)動(dòng)，搭配適合的服裝，不僅為了美觀，其實(shí)也考慮到方便和安全的需要。在騎動(dòng)感單車時(shí)，不要穿褲腿太寬的運(yùn)動(dòng)褲，不然容易掛到單車腳踏的零件，易導(dǎo)致受傷。同時(shí)，騎動(dòng)感單車我們可以戴雙手套，這樣避免手出汗后扶不牢車把。同時(shí)，避...

教練提示1.每次進(jìn)行動(dòng)感單車項(xiàng)目之前，一定要花點(diǎn)時(shí)間做好充分的熱身運(yùn)動(dòng)，可以在跑步機(jī)上慢跑一陣，或者跳一段健美操，身體開始興奮時(shí)再參與。因?yàn)殚L期近乎于休眠的身體不適應(yīng)突然增強(qiáng)的負(fù)荷和強(qiáng)度，筋骨沒有拉伸舒展之前身體很容易受傷。2.上單車之前要檢查每一個(gè)部件是否安...

2.傳動(dòng)方式目前有鏈條與皮帶兩種方式，雖然說兩者在實(shí)際使用上各有優(yōu)缺點(diǎn)，但目前主流產(chǎn)品以皮帶傳動(dòng)為主，尤其是家用的動(dòng)感單車。鏈條傳動(dòng)承重強(qiáng)且壽命長，但噪音大且經(jīng)常需要上油維護(hù)，容易有污漬，一般常見于健身房使用。皮帶傳動(dòng)靜音、平順且噪音小，但橡膠皮帶不如鏈條耐用...

4訓(xùn)練后重視拉伸和其他運(yùn)動(dòng)一樣，訓(xùn)練后肌肉拉伸是必不可少的項(xiàng)目，特別是腘繩肌、臀肌和股四頭肌，以降低肌肉的緊張程度。特別要注意的是，訓(xùn)練前不要過度拉伸肌肉，否則會(huì)造成肌肉力量下降，反而更容易造成膝關(guān)節(jié)損傷。騎動(dòng)感單車，還有哪些注意事項(xiàng)注意補(bǔ)充水分整...

膝外側(cè)痛**常見的原因是髂脛束綜合癥，指大腿外側(cè)的筋膜過緊，反復(fù)在股骨外髁摩擦造成的疼痛。常見的病因包括訓(xùn)練時(shí)間長、訓(xùn)練密度較大、爬坡時(shí)間太長、騎行時(shí)膝關(guān)節(jié)內(nèi)扣、車座過窄等因素。***上主要是針對(duì)髂脛束進(jìn)行按摩和拉伸，當(dāng)然也需要適當(dāng)降低訓(xùn)練密度和爬...

結(jié)構(gòu)編輯播報(bào)動(dòng)感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個(gè)部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個(gè)高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水...

在日后的運(yùn)動(dòng)過程中就會(huì)慢慢體現(xiàn)出來。心臟病和***患者也比較好不要參與，以免在**度訓(xùn)練中發(fā)生危險(xiǎn)。困擾SPINNING練習(xí)者的兩個(gè)錯(cuò)誤觀念錯(cuò)誤觀念一：練動(dòng)感單車會(huì)不會(huì)讓四肢粗壯？你可以去看看擁有多年訓(xùn)練經(jīng)歷的動(dòng)感單車外籍教練，他們結(jié)實(shí)修長的外形會(huì)...

車子調(diào)節(jié)我用一張圖簡(jiǎn)單講講調(diào)節(jié)單車的幾個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)：1.首先確定坐墊的高度，按上圖看，坐墊比較舒適的位置是我們位置。這個(gè)高度在坐姿騎行的時(shí)候，腳踏到比較低處膝蓋仍處于微彎狀態(tài)；2.扶手建議略高于坐墊位置，參考番茄教練伏在車把上的姿勢(shì)，身體剛好呈現(xiàn)45°...

**期間，要保持健康的身體和合適的體重離不開適量運(yùn)動(dòng)。騎動(dòng)感單車，既可以暴汗減脂，又可以跟著音樂一起宣泄壓力，是不少健身達(dá)人喜歡的運(yùn)動(dòng)方式。那么，騎動(dòng)感單車到底能不能甩脂減重？騎動(dòng)感單車，如何保護(hù)膝蓋？還有哪些注意事項(xiàng)？想知道答案，可以在本篇文章中查找。動(dòng)感單...

4.服裝方面比較好穿專業(yè)的動(dòng)感單車服，彈性好的棉質(zhì)運(yùn)動(dòng)服裝也可以替代，系鞋帶的運(yùn)動(dòng)鞋是比較好選擇，因?yàn)檫@樣可以很牢固地把腳固定在腳蹬上，防預(yù)防脫發(fā)蹬。動(dòng)感單車仍然是現(xiàn)今健身房**熱的健身項(xiàng)目，它讓您在勁爆的音樂、絢麗的燈光、教練的口令、參與伙伴的鼓勵(lì)與帶動(dòng)下進(jìn)...

既然動(dòng)感單車可能引起各種膝關(guān)節(jié)的損傷，但是我們又想?yún)⑴c到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中去，那如何在運(yùn)動(dòng)中保護(hù)膝關(guān)節(jié)呢？以下幾點(diǎn)，是我們要注意的。1調(diào)整車輛選擇合適的車輛。根據(jù)自己的身高或者腿長選擇合適的曲柄長度。一般來說，不同曲柄長度對(duì)騎行中的能量消耗沒有***性差異...