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智能駕駛激光雷達漫反射標定板：智能駕駛的時代已經來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術原理非常簡單，就是在汽車前部裝上雷達和紅外線探頭，當探知前方有異物或者行人時，會自動幫助駕駛員剎車。另一種技術與此非常類似，即在路況穩定的高速公路上實現自適應性巡航，也就是與前車保持一定距離,前車加速時本車也加速，前車減速時本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險公司損失。智能駕駛作為戰略性新興產業的重要組成部分，是由互聯網時代到人工智能時代過程中，出現的精彩樂章，也是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一。發展智能駕駛，對于促進國家科技、經濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重...

激光雷達測距標定板具有怎樣的優點呢？激光雷達具有3D能力，能清楚的知道這是一個比較輕、比較薄的物體，對行車不會有太多影響。裝在車頂的激光雷達還有車身的攝像頭如果在雨天受到了污染，比如濺到泥點或者其他污染物等等。對攝像頭而言，這些污物遮擋了對外界影像的采集，同樣情況下，激光雷達并未受到影響。當然，激光雷達表面臟污到一定程度肯定也是會影響到性能的。這就需要激光雷達有能根據自身性能及時提醒車主清潔的能力。激光雷達的發射端持續、等間隔的發射激光雷達束，這些光束會等間距的掃描我們正前方視野區域的每一個點。這些光束發射到空間以后，如果在我們視野中的某一個點遇到了障礙物，它就會被障礙物反射，這些反射回來的激...

激光雷達定標板于自動駕駛中的應用：隨著自動駕駛和軟件定義汽車的發展，快速推動智能網聯汽車數量增長，使得智能汽車遭受網絡攻擊的風險日趨增大。智能汽車安全網關是專為智能網聯汽車配備的專業車載安全防火墻，為智能汽車提供異構網絡的組網方案，并有效抵御網絡攻擊的威脅。通過攝像頭、雷達等精密部件去感知周圍環境，再經過準確的感知分析并嚴格執行，進而就能避免危險情況的發生，并且機器也不會有“疲勞”的時候。而人類在駕駛汽車時，就會存在非常大的不確定因素，比如疲勞駕駛、路怒、不文明駕駛等行為。激光雷達定標板通過使用先進的信號處理技術和算法，可以獲得高精度的測量結果。廣州相機均勻性測試用激光測距板定制多反射率的激光...

激光雷達反射板的優點有哪些？1.反射鏡應用于光纖激光系統內作為尾鏡或折返鏡，以及外光路系統中的轉機鏡，其基材通常為鉬、融石英、無氧銅、單晶硅等;無氧銅資料由于其高熱導性通常應用于高功率激光系統中；由于單晶硅是高的基底資料，所以的的基材是“硅”。2.漫反射規范參照板采用目前已知朗伯性資料聚氟乙烯制造，激光雷達反射板反射率，具有良好的漫反射特性。在所研制的參照體中只添加少量的碳黑即可得到灰階規范參照板，光學特性與高反射的參照板相似。激光雷達定標板可以應用于無人駕駛距離測試。廣州相機均勻性測試用激光雷達定標板廠家激光雷達標定板有怎樣的作用？激光雷達的感知能力對自動駕駛的行駛安全非常重要。激光雷達的反...

激光雷達標定板的優勢特點有哪些？1.隱蔽性好：激光直線傳播、方向性好、光束非常窄，只有在其傳播路徑上才能接收到，因此敵方截獲非常困難，且激光雷達的發射系統(發射望遠鏡)口徑很小,可接收區域窄，有意發射的激光干擾信號進入接收機的概率極低。激光雷達在較低空或低空下工作時,不只能正常跟蹤,而且可得到清晰的圖像。2.輕便靈巧：通常普通微波雷達的體積龐大，整套系統質量數以噸記，只天線口徑就達幾米甚至幾十米。而激光雷達發射望遠鏡的口徑一般在厘米級,整套系統的質量較小的只有幾十公斤，而且激光雷達的結構相對簡單，不但輕便、靈巧，而且架設、拆收也很簡便。相對普通微波雷達來說，價格也較便宜。對激光雷達定標板的維護...

激光雷達標定板有哪些優點呢？有怎樣的應用？隨著高級別自動駕駛功能的落地，大算力芯片、高清攝像頭、高精地圖已經成為不可缺少的部件。激光雷達可以避免惡劣天氣和強光對攝像頭的影響，可以進行遠距離探測。一般激光雷達的反射率校準是通過用瑞科光電激光雷達標定板來實現。避免除此之外，激光雷達標定板的尺寸、反射率的準確度以及板的材料、噴涂工藝都尤為的重要，瑞科光電激光雷達標定板可以滿足這一點，可以根據需求來定制所需要板的尺寸、反射率以及板的波長等嚴格要求。激光是一種單一顏色、單一波長的光，激光雷達選用的激光波長一般不低于850nm，以避免可見光對人眼的傷害，而目前主流的激光雷達主要有905nm和1550nm兩...

激光雷達（LIDAR）是一種用脈沖激光對目標物反射脈沖返回時間來丈量距離。激光返回時間和波長的不同，可采用數字三維表示法停止制造，目前被普遍稱為光學（或光學成像、探測和測距），它是一種光和雷達的混合物。激光雷達，有時被稱為三維激光掃描，是三維掃描和激光掃描的特殊組合。隨著自動駕駛系統應用的迫切需求，近十年來降生了大量的相機－激光雷達外參自動標定的辦法。這些辦法依據原理的不同，能夠大致分為基于特征的辦法、基于運動的辦法、基于互信息的辦法和基于深度學習的辦法。基于特征的辦法從相機圖像和激光雷達點云中分別提取特征，并依據特征的匹配來終止標定。激光雷達定標板在環境監測領域中可以幫助監測大氣污染物的排放...

激光雷達標定板的好處是什么？激光雷達標定板可用于激光雷達的反射率標定校準，以提高激光雷達傳感器對物體以及距離的感知精度。常用的是1mx1m尺寸的漫反射板，此類漫反射板不同于紙卡、普通的涂料，其具有完美的朗伯特性，是標準的朗伯面之一。一般用10%、50%、90%這三個低中高的反射率進行標定校準，10%為黑色。50%為灰白色，90%為白色。常用的波長為850nm/905nm/940nm/1550nm等。瑞科光電漫反射板出廠附帶有反射率檢測報告，反射率準確，譜圖平坦。遠距離的校準一般200米左右的話就需要使用尺寸較大的漫反射板，常用是1.5mx1.5m的反射板，此類大尺寸的板比較重，瑞科光電于此類大...

激光雷達標定板的優點：（1）分辨率高，激光雷達可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。（2）隱蔽性好、抗有源干擾能力強激光直線傳播、方向性好。(3)低空檢測性能好。（4）體積小、輕便、靈巧架設、拆收都很簡便傳感器是汽車感知周圍的環境的硬件基礎，在實現自動駕駛的各個階段都必不可少。自動駕駛離不開感知層、控制層和執行層的相互配合。攝像頭、雷達等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。控制模塊分析處理信息，并進行判斷、下達指令，扮演大腦的角色。車身各部件負責執行指令，扮演手腳的角色。而環境感知是這一切的基礎，因此傳感器對于自動駕駛不可或缺。激光雷達是一種光和雷達的混合物。汽車無人駕駛激...

激光雷達標定板--為道路安全保駕護航：自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。通過自動化激光雷達定標板識別系統，可以實現快速、準確的...

激光雷達定標板有哪些應用領域？①無人駕駛距離amp;標識測試；②激光測距標準板；③環光源均勻性分布測試；④激光目標板；⑤相機均勻性測試；⑥光學反射器；⑦激光目標定位；⑧遙感目標；⑨背光照明；⑩模擬靶標……通過匹配兩個激光雷達之間的點云，獲得兩個激光雷達之間的轉換關系，從而完成激光雷達到激光雷達的校準。在實際校準過程中，主激光雷達一般先校準，然后校準其他激光雷達到主激光雷達之間的坐標轉換關系。廣州瑞科光電擁有專業垂直領域的客戶服務團隊，專業技術團隊為您解答售前和售后技術問題，讓您真正享受到購買產品而無后顧之憂。在醫療領域，激光雷達定標板可用于人體結構和生物組織的精確測量。廣州空間遙感-激光雷達定...

激光雷達標定板怎么選？隨著高級別自動駕駛功能的落地，大算力芯片、高清攝像頭、高精地圖已經成為不可缺少的部件。激光雷達可以避免惡劣天氣和強光對攝像頭的影響，可以進行遠距離探測。一般激光雷達的反射率校準是通過用瑞科光電激光雷達標定板來實現。避免除此之外，激光雷達標定板的尺寸、反射率的準確度以及板的材料、噴涂工藝都尤為的重要，瑞科光電激光雷達標定板可以滿足這一點，可以根據需求來定制所需要板的尺寸、反射率以及板的波長等嚴格要求。激光雷達定標板可以應用于無人駕駛距離測試。廣州防水激光測距板定制激光雷達標定板的好處是什么？激光雷達標定板可用于激光雷達的反射率標定校準，以提高激光雷達傳感器對物體以及距離的感...

激光雷達定標板的技術應用：汽車智能駕駛輔助系統具有34個傳感器，包括3顆半固態激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達，具備高速看得遠、路口看得寬、復雜場景看得準的優勢。在高速場景下可以實現自動跟車啟停、也可自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能，在城區內能夠實現無保護的情況下左轉、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能，在停車場，也可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物，未來還有更多功能隨OTA釋放。城市通勤駕駛輔助系統，可根據紅綠燈、導航和路況等信息，實現車道選擇、超車、環島控制、限速、停車等功能。智能汽車的車型配備超感系統及超算云平臺。激光雷達定標板是一種用于精...

激光雷達標定板的激光雷達有什么好處？1.抗有源干擾能力強：與微波雷達易受自然界普遍存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多，因此激光雷達抗有源干擾的能力很強，適于在日益復雜和激烈的信息戰環境中工作。2.低空探測性能好：微波雷達由于存在各種地物回波的影響,低空存在一些無法探測的區域，也就是有一定區域的盲區。而對于激光雷達來說,只有被照射的目標才會產生反射,完全不存在地物回波的影響，因此可以“零高度”工作，低空探測性能較微波雷達強。了解激光雷達定標板的局限性有助于實現更準確的測量結果。防水耐用激光雷達測試板費用激光雷達反射板在自動駕駛汽車中有怎樣的應用呢？“激光雷達”...

激光雷達測距標定板具有怎樣的優點呢？激光雷達具有3D能力，能清楚的知道這是一個比較輕、比較薄的物體，對行車不會有太多影響。裝在車頂的激光雷達還有車身的攝像頭如果在雨天受到了污染，比如濺到泥點或者其他污染物等等。對攝像頭而言，這些污物遮擋了對外界影像的采集，同樣情況下，激光雷達并未受到影響。當然，激光雷達表面臟污到一定程度肯定也是會影響到性能的。這就需要激光雷達有能根據自身性能及時提醒車主清潔的能力。激光雷達的發射端持續、等間隔的發射激光雷達束，這些光束會等間距的掃描我們正前方視野區域的每一個點。這些光束發射到空間以后，如果在我們視野中的某一個點遇到了障礙物，它就會被障礙物反射，這些反射回來的激...

防水級無人自動智能駕駛激光雷達標定板有哪些優點？激光雷達標定板涂以完美朗伯特性的漫反射材料，具有高穩定性，可用于激光測距和無人駕駛激光雷達的遙感輻射定標。該目的板的典型反射比值從1%-99%不等，是在250-2500nm的波長范圍內較常見的朗伯特反射面。由于采用噴涂的工藝，因而能夠提供大面積的靶標，例如1.5mX3m的大面積靶標，還可拼接更大尺寸。這種方式制造的價錢經濟。假如涂層損壞，能夠重新噴涂，重新噴涂的本錢十分低。國內激光雷達廠家普遍采用瑞科光電激光雷達標定板，近距離可使用其0.5x0.5m的規格，常用的是10%、50%、90%這三個反射率來測試，其對應的顏色為黑灰白，反射率越低，顏色越...

激光雷達標定板無人駕駛定標：激光雷達由發射系統、接納系統、信息處置三局部組成：激光器將電脈沖變成光脈沖發射進來，光接納機再把從目的反射回來的光脈沖復原成電脈沖，經過一系列算法來得出目的位置（間隔和角度）、運動狀態（速度、振動和姿勢）和外形，能夠探測、辨認、分辨和跟蹤目的。激光雷達由發射系統、接納系統、信息處置三局部組成：激光器將電脈沖變成光脈沖發射進來，光接納機再把從目的反射回來的光脈沖復原成電脈沖，經過一系列算法來得出目的位置（間隔和角度）、運動狀態（速度、振動和姿勢）和外形，能夠探測、辨認、分辨和跟蹤目的。激光雷達定標板在衛星導航和全球定位系統等領域中也發揮著重要的作用。光學反射測試用激光...

防水級無人自動智能駕駛激光雷達標定板有哪些優點？激光雷達標定板涂以完美朗伯特性的漫反射材料，具有高穩定性，可用于激光測距和無人駕駛激光雷達的遙感輻射定標。該目的板的典型反射比值從1%-99%不等，是在250-2500nm的波長范圍內較常見的朗伯特反射面。由于采用噴涂的工藝，因而能夠提供大面積的靶標，例如1.5mX3m的大面積靶標，還可拼接更大尺寸。這種方式制造的價錢經濟。假如涂層損壞，能夠重新噴涂，重新噴涂的本錢十分低。國內激光雷達廠家普遍采用瑞科光電激光雷達標定板，近距離可使用其0.5x0.5m的規格，常用的是10%、50%、90%這三個反射率來測試，其對應的顏色為黑灰白，反射率越低，顏色越...

激光雷達反射校準板技術應用：隨著自動駕駛的話題攀升，現如今自動駕駛不只止步于理論，隨著自動駕駛的技術越來越成熟，自動駕駛漸漸滲入我們的各行各業之中。各大主流汽車品牌也紛紛進軍自動駕駛領域。激光雷達作為自動駕駛至關重要的關鍵傳感器，其性能直接決定了無人駕駛系統的性能。激光雷達由激光發射機、光學接收機、轉臺和信息處理系統等組成，激光器將電脈沖變成光脈沖發射出去，光接收機再把從目標反射回來的光脈沖還原成電脈沖，送到顯示器。傳感器是汽車感知周圍的環境的硬件基礎，在實現自動駕駛的各個階段都必不可少。激光雷達定標板在環境監測領域中可以幫助監測大氣污染物的排放情況。廣州背光照明用激光雷達測試板銷售激光雷達反...

智能移動機器人背后蘊含的技術——激光雷達定標板：在業內激光雷達被比作為機器人的眼睛，它可幫助機器人在未知環境中了解周邊環境信息，為后續定位導航，甚至是人機互動提供良好的環境認知能力。目前激光雷達主要有2D及3D之分，但應用于移動機器人領域主要以2D激光雷達為主。2D激光雷達具有測距速度快、抗干擾性強、系統穩定可靠等優點，多見于室內移動機器人上的應用，如配送機器人、迎賓機器人等。在無需外部環境依賴的情況下，也可高效完成定位及建圖工作。智能移動機器人的背后蘊含著多種技術的融合，激光雷達只是其中之一，作為“機器之眼”其重要性不言而喻。激光雷達定標板在建筑測量領域中可以快速準確地獲取建筑物的三維信息。...

自動駕駛為什么需要激光雷達標定板？自動駕駛汽車又稱為無人駕駛車，其本質就是高智能機器人，可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智能機器人。自動駕駛主要通過感知層、決策層及執行層來實現，作為自動化載具，自動駕駛汽車可以通過加裝的雷達（激光雷達等）、車載攝像頭、全球導航衛星系統（GNSS）、實時動態（PTK）、慣性測量單元（IMU）等硬件設備感知交通環境，并對探測到的交通環境進行判斷，自動駕駛汽車可以根據探測到的交通環境進行行為決策和路徑規劃，繼而對執行單元發送指令來操控自動駕駛汽車的行駛。在航空航天領域，激光雷達定標板可用于機場跑道和飛機表面的高精度測量。激光雷達標定板使...

為什么需要激光雷達標定板？智能駕駛是通過激光雷達的感知來識別周圍環境的距離以及物體障礙物等。所以激光雷達的感知精度對駕駛安全非常重要。激光雷達的感知精度可以通過激光雷達標定板來標定校準。一般用10%、50%、90%這三個反射率組合校準測試，如果定標精度要求比較高，還可定制更多不同階梯的反射率。我司的漫反射標定板光譜平坦，反射率準確，具有優良朗伯特性。采用鋁合金底板，大面積標靶，可重復噴涂，按需定制。瑞科光電可以定制鋁合金邊框，加粗支架，使產品在使用時穩固不晃，還可以定制滑輪，使大尺寸的產品使用時更加方便靈活。激光雷達定標板的制造材料和表面處理對其反射特性和耐用性有著重要影響。環光源均勻性分布測...

瑞科光電激光雷達定標板應用介紹：激光雷達的性能直接決定了ADAS和無人駕駛系統的性能。激光雷達，簡稱LiDAR，即光探測與測量，是一種集激光、全球定位系統和IMU三種技術于一身的系統，用于獲得數據并生成精確的DEM（數字高程模型）。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑，測距精度可達厘米級，激光雷達較大的優勢就是“準確”和“快速、高效作業”。LiDAR通過測量激光信號的時間差、相位差確定距離，通過水平旋轉掃描或相控掃描測角度，并根據這兩個數據建立二維的極坐標系;再通過獲取不同俯仰角度的信號獲得第三維的高度信息。高頻激光可在一秒內獲取大量(106-107數量級)的位置點信息(...

車載激光雷達測試板有哪些應用？有什么好處？現階段無人駕駛汽車的人工智能主要細分技術包括，計算機視覺與深度學習。同時以傳感器以及高速芯片、GPU等為主的硬件發展也是無人駕駛領域研發的重要板塊。無人駕駛是智能化的體現，集中運用了計算機、現代傳感，信息融合、通信、人工智能及自動控制等及技術，是典型的高新技術綜合體。隨著無人駕駛技術的不斷提高，無人駕駛汽車行業市場規模將會快速增長。無人駕駛能否實現安全駕駛很重要的一點就是激光雷達是否準確高速有效作業，激光雷達是一種用于準確獲得三維位置信息的傳感器，其在無人駕駛中的作用相當于人類的眼睛，能夠識別道路信息。為了保證激光雷達的準確性，通常需要對其進行標定測試...

激光雷達標定板——提高自動駕駛安全：隨著汽車智能化的迅速發展，自動駕駛技術迎來了發展的普遍契機，大到無人出租車、家用車、小到無人配送餐車、無人環衛車等多種無人自動駕駛紛紛落地，市面上的大部分電動車也都已經具備了一定水平的自動駕駛功能。由于無人自動駕駛的應用越來越普遍，所以自動駕駛汽車對激光雷達的需求量提高，因此自動駕駛激光雷達標定也需要有效地解決才能保證駕駛安全，激光雷達板滿足激光雷達的校準需求，還可定制大尺寸的靶標板，反射率從1%-99%皆可制作。常用的是黑+灰+白(對應反射率為10%+50%+90%)不同梯度反射率的組合進行校準測試。瑞科激光雷達標定板具有完美的朗伯特性，附帶有出廠反射率檢...

激光雷達測試板的用途：激光雷達測試板有超越人類的感知能力。人類的視覺和聽覺受到很大的限制，但是通過各種傳感器，汽車能夠探知更大范圍的障礙物情況。它通過互聯網，汽車之間、汽車和交通系統之間共享信息，可以預知前方道路的情況，提前做出判斷。它可以避免人類駕駛員的錯誤。例如酒后駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等等。它還可以緩解城市擁堵。除了可以通過計算機和互聯網系統選擇較佳道路以外，在人類駕駛員離開后，還可以自動駛離擁堵區，尋找停車位等等。激光雷達定標板在環境監測領域中可以幫助監測大氣污染物的排放情況。黑白格激光雷達定標板供應商激光雷達通過反射率標定校準用來提高激光雷達傳感器對物體以及距離的感知精度，反射率標...

激光雷達標定板的基本使用方法：1、在激光雷達前方一定距離（激光雷達和攝像機都可以捕捉到信息的位置）設置一塊反射率標定板（通常采用低中高反射率組合來校準，黑10%+灰50%+白90%），使標定板的板面垂直于地面（建議直接購買帶滾輪支架的標定板方便移動），用于承接激光雷達的發射信號；2、在一定距離間選取n個距離值分別測量角點數據（指車體坐標系下的三維數據），以獲取n組數據（需要多次變換標定板位置和角度）；3、對激光雷達所采集的數據進行計算并轉換，拼接多臺激光雷達，即可實現對激光雷達的標定。激光雷達定標板在自動駕駛車輛領域中具有重要的作用，可以提高車輛的安全性和穩定性。10%反射率激光雷達定標板品牌...

激光雷達通過反射率標定校準用來提高激光雷達傳感器對物體以及距離的感知精度，反射率標定校準通過激光雷達標定板來實現。激光雷達反射率校準常用的是1mx1m尺寸的雷達標定板，此類雷達標定板完美的朗伯特性，不同于普通的顏料紙卡、涂料等，是標準的朗伯面。一般采用的低中高反射率組合來校準，常用的組合是10%+50%+90%這三個反射率，顏色黑（10%）灰（50%）白（90%）反射率由低向高過渡，905nm或1550nm等是常用的激光雷達測試波長。瑞科光電激光雷達標定板反射率涵蓋了400-1700nm寬光譜范圍，出廠附帶反射率檢測報告。遠距離的測試還可以定制1.5mx3m或者更大尺寸的反射板。在進行激光雷達...

激光雷達定標板的技術應用：汽車智能駕駛輔助系統具有34個傳感器，包括3顆半固態激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達，具備高速看得遠、路口看得寬、復雜場景看得準的優勢。在高速場景下可以實現自動跟車啟停、也可自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能，在城區內能夠實現無保護的情況下左轉、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能，在停車場，也可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物，未來還有更多功能隨OTA釋放。城市通勤駕駛輔助系統，可根據紅綠燈、導航和路況等信息，實現車道選擇、超車、環島控制、限速、停車等功能。智能汽車的車型配備超感系統及超算云平臺。激光雷達定標板具有高精度、...

ADAS系統自動駕駛感知車載激光雷達定標板應用：智能駕駛技術一般可分為感知、決策、執行三個環節。線控底盤則是高階層自動駕駛汽車執行環節的載體，線控底盤主要包括線控制動、線控轉向、線控懸架、線控油門等系統部件。相較人工駕駛的普通汽車，智能網聯汽車技術依賴于感知的輸入、計算模型以及道路場景數據，需要通過大量的道路測試來不斷的訓練自動駕駛的場景遍歷性。道路測試和示范應用可以驗證車輛在限定區域范圍內的實際運行能力和人機交互能力，還可以提升公眾對于自動駕駛技術的認知度和信賴感，為即將到來的智能網聯汽車自動駕駛功能規模化應用奠定基礎，是智能網聯汽車技術研發和迭代升級過程中不可逾越的步驟。具備城市復雜道路的...