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可維修性、防水防塵性?創(chuàng)新的二門式結(jié)構(gòu)，在叉車的左、右兩側(cè)各開(kāi)有一門，使叉車的電機(jī)、油泵和電控的維修十分方便，防水防塵性好。?全開(kāi)的前后蓄電池蓋，使蓄電池的維修保養(yǎng)十分方便。可靠性、安全性?電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國(guó)外質(zhì)量產(chǎn)品。?緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。?電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置。?整車通過(guò)CE安全認(rèn)證。交流控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)?三個(gè)電機(jī)標(biāo)配全交流，電機(jī)免維護(hù)，減少維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。?省去了串勵(lì)電控的多個(gè)接觸器（如換向、旁路、再生接觸器等）。?交流電機(jī)功率大，保護(hù)功能齊全，可靠性和使用壽命 提高。相比于傳統(tǒng)的燃油叉車，電動(dòng)叉車具有更加環(huán)保、...

先進(jìn)性●交流配置，交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+直流油泵電機(jī)；使得整機(jī)性能更高，電瓶使用時(shí)間更長(zhǎng)。●AC1/AD2系列采用先進(jìn)的美國(guó)Curtis/Kollmorgen二合一控制器，性能先進(jìn)可靠，美國(guó)進(jìn)口。●驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱為國(guó)產(chǎn)質(zhì)量部件；整車接觸器少， 節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用。●高頻MOSFET集成控制器***行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)精確，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適。●采用國(guó)際品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣環(huán)境內(nèi)精確顯示。●國(guó)際先進(jìn)的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。電動(dòng)叉車是一種使用電力驅(qū)動(dòng)的叉...

可維修性、防水防塵性?創(chuàng)新的二門式結(jié)構(gòu)，在叉車的左、右兩側(cè)各開(kāi)有一門，使叉車的電機(jī)、油泵和電控的維修十分方便，防水防塵性好。?全開(kāi)的前后蓄電池蓋，使蓄電池的維修保養(yǎng)十分方便。可靠性、安全性?電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國(guó)外質(zhì)量產(chǎn)品。?緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。?電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置。?整車通過(guò)CE安全認(rèn)證。交流控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)?三個(gè)電機(jī)標(biāo)配全交流，電機(jī)免維護(hù)，減少維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。?省去了串勵(lì)電控的多個(gè)接觸器（如換向、旁路、再生接觸器等）。?交流電機(jī)功率大，保護(hù)功能齊全，可靠性和使用壽命 提高。其次，電動(dòng)叉車的節(jié)能性能也非常好。洛陽(yáng)電動(dòng)叉...

電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：1、轉(zhuǎn)向器彈簧折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈銷軸、聯(lián)軸器;2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油港。叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。折疊內(nèi)燃內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。內(nèi)燃叉車，一般采用柴油、汽油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，河間倉(cāng)儲(chǔ)叉車租賃，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充...

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都具有非常廣闊的發(fā)展前景。叉車租賃是一個(gè)新興的行業(yè)，得到很多中小企業(yè)的青睞，因?yàn)槲⑿∑髽I(yè)只需要繳納少量的保證金，就可以擁有叉車的使用權(quán)，而且廠家還會(huì)提供質(zhì)量保障的售后服務(wù)，這樣就 的減少了微小企業(yè)的前期投入。那么對(duì)于租賃者來(lái)說(shuō)，在租賃叉車的時(shí)候，有需要注意些什么呢?下面就跟大家介紹一下，叉車租賃需要注意的事項(xiàng)。首先在租賃之前需要對(duì)廠家的實(shí)力、背景以及誠(chéng)信、口碑等進(jìn)行調(diào)查，了解到一定的信息之后，再挑選合適的廠家進(jìn)行租賃。然后在叉車租賃的時(shí)候，還要根據(jù)自己叉車的工作環(huán)境，挑選合適的叉車車型、配置等等。總之，電動(dòng)叉車是一種非常好的物流設(shè)備；靈寶電動(dòng)叉車代理舒適性●轉(zhuǎn)彎...

美國(guó)品牌大容量空氣濾清器的應(yīng)用，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，提高了過(guò)濾精度，超大容積鋁質(zhì)板翅式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性，如全車95%接插件采用防水結(jié)構(gòu)，保險(xiǎn)絲、繼電器等元件置于控制盒內(nèi)，啟動(dòng)電瓶遠(yuǎn)離熱源，全新開(kāi)發(fā)組合開(kāi)關(guān)等。安全全新開(kāi)發(fā)的座椅，強(qiáng)調(diào)座椅的支撐性和包裹性，同時(shí)可配置座椅感知系統(tǒng)，安全性能優(yōu)異。門架管路系統(tǒng)的安全節(jié)流裝置，能有效避免任何情況下的門架失控。貨叉調(diào)距管路外置，有效改善駕駛員視野。這意味著它們需要更少的維護(hù)和更少的停機(jī)時(shí)間。衛(wèi)東區(qū)電動(dòng)叉車供應(yīng)商公司省事1、輕松通過(guò)租賃實(shí)現(xiàn)技術(shù)更新;2、租金屬營(yíng)運(yùn)費(fèi)用...

美國(guó)品牌大容量空氣濾清器的應(yīng)用，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，提高了過(guò)濾精度，超大容積鋁質(zhì)板翅式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性，如全車95%接插件采用防水結(jié)構(gòu)，保險(xiǎn)絲、繼電器等元件置于控制盒內(nèi)，啟動(dòng)電瓶遠(yuǎn)離熱源，全新開(kāi)發(fā)組合開(kāi)關(guān)等。安全全新開(kāi)發(fā)的座椅，強(qiáng)調(diào)座椅的支撐性和包裹性，同時(shí)可配置座椅感知系統(tǒng)，安全性能優(yōu)異。門架管路系統(tǒng)的安全節(jié)流裝置，能有效避免任何情況下的門架失控。貨叉調(diào)距管路外置，有效改善駕駛員視野。此外，電動(dòng)叉車的零部件壽命也比燃油叉車長(zhǎng)；葉縣電動(dòng)叉車租賃省事1、輕松通過(guò)租賃實(shí)現(xiàn)技術(shù)更新;2、租金屬營(yíng)運(yùn)費(fèi)用性質(zhì)的支出...

先進(jìn)性●交流配置，交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+直流油泵電機(jī)；使得整機(jī)性能更高，電瓶使用時(shí)間更長(zhǎng)。●AC1/AD2系列采用先進(jìn)的美國(guó)Curtis/Kollmorgen二合一控制器，性能先進(jìn)可靠，美國(guó)進(jìn)口。●驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱為國(guó)產(chǎn)質(zhì)量部件；整車接觸器少， 節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用。●高頻MOSFET集成控制器***行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)精確，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適。●采用國(guó)際品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣環(huán)境內(nèi)精確顯示。●國(guó)際先進(jìn)的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。傳統(tǒng)的燃油叉車會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣...

近幾年來(lái)，杭叉善抓機(jī)遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，致力整合，鑄就了杭叉獨(dú)具制勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從2003年開(kāi)始，市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)前列，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30%，產(chǎn)品年銷量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。各項(xiàng)指標(biāo)均不斷創(chuàng)造著歷史新高。杭叉勇于挑戰(zhàn)，為降低客戶的采購(gòu)成本、減少其維護(hù)成本，特推出電動(dòng)叉車電池租賃新模式，提出“用內(nèi)燃叉車的錢買電動(dòng)叉車”，其電池租金加電費(fèi)消耗與柴油消耗費(fèi)用相當(dāng)，客戶不僅可獲得蓄電池全生命周期免維護(hù)的服務(wù)，還可享受到環(huán)保、節(jié)能的電動(dòng)叉車。而且充電成本也比較低，因此在長(zhǎng)期使用中可以節(jié)省大量的能源成本。魯山電動(dòng)叉車出租易操作性與維修性能●全密封的機(jī)蓋，電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi)...

叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展比較晚的一個(gè)種類，世界上頭一臺(tái)叉車是由美國(guó)一家名叫克拉克的公司在1932年的是投放到市場(chǎng)的，然后很快就的到市場(chǎng)的認(rèn)可，快速的發(fā)展了起來(lái)，特別是在二次世界大戰(zhàn)之后，歐美國(guó)家的叉車品牌和產(chǎn)量也快速增加，目前叉車產(chǎn)量比較大的國(guó)家是，美國(guó)，日本，中國(guó)，德國(guó)，英國(guó)。我國(guó)的叉車生產(chǎn)與1954年，并且還是電動(dòng)叉車，內(nèi)燃叉車生產(chǎn)與1958年，目前國(guó)內(nèi)叉車制造的品種，機(jī)型很多，如果只是從重量范圍來(lái)說(shuō)0.5噸到50噸的叉車都可以生產(chǎn)。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)叉車的低維護(hù)成本。孟津電動(dòng)叉車出租在正常的生命周期中，電動(dòng)叉車的維護(hù)成本 為每小時(shí)2元至6元（叉車每天運(yùn)行一班，每年約1700小時(shí)）。使用電動(dòng)...

安全性采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好。相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能。確保操作員安全。標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。舒適性采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)。腿部空間及上車空間更大。增大操作視野， 提高了操作舒適性。減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu)，無(wú)需工具就能打開(kāi)。 提高日常保養(yǎng)及維修方便性。采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩。增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。傳統(tǒng)的燃油叉車會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣和噪音，對(duì)環(huán)境和員工的健康都有一定的影響。焦作電動(dòng)叉車價(jià)錢A系列是杭州叉車消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原...