隨著城市化進程的加快,城市面臨著越來越嚴重的雨水排放問題。傳統的硬化地面在降雨時無法有效吸收和排水,導致城市內澇、地表水污染等一系列環境問題。為了解決這些問題,透水鋪裝作為一種新興的城市基礎設施,逐漸受到重視。透水鋪裝不僅能夠有效管理雨水,還能改善城市...
根據基層的厚度、面積以及施工工藝要求,預估所需的施工天數,合理安排碎石攤鋪、碾壓等工序的時間進度。然后是路面施工階段,像瀝青混凝土路面的攪拌、攤鋪和碾壓等操作,都要按照先后順序并結合天氣等因素確定具體的施工時間,保證路面施工質量的同時確保按時完成。后是附屬設施...
根據基層的厚度、面積以及施工工藝要求,預估所需的施工天數,合理安排碎石攤鋪、碾壓等工序的時間進度。然后是路面施工階段,像瀝青混凝土路面的攪拌、攤鋪和碾壓等操作,都要按照先后順序并結合天氣等因素確定具體的施工時間,保證路面施工質量的同時確保按時完成。后是附屬設施...
隨著城市化進程的加快,城市面臨著越來越嚴重的雨水排放問題。傳統的硬化地面在降雨時無法有效吸收和排水,導致城市內澇、地表水污染等一系列環境問題。為了解決這些問題,透水鋪裝作為一種新興的城市基礎設施,逐漸受到重視。透水鋪裝不僅能夠有效管理雨水,還能改善城市...
水性環氧瀝青是水性化的環氧瀝青材料,由環氧樹脂與瀝青分子交聯形成連續相,經化學固化成型的一種環保型熱固性路用新材料。突出的優勢就在于環保性和熱固性兩個方面。彩色水性環氧瀝青路面由膠結料和耐磨骨料組合而成。骨料采用煅燒彩色陶瓷顆粒,粒徑一般為1~2mm,可形成粗...
為了將這些影響降到低,在施工過程中采取了諸多行之有效的環境保護舉措。施工揚塵是一個重要的環境問題,對此,施工現場配備了充足的灑水車,根據天氣情況和施工進度,定時對施工場地以及周邊道路進行灑水降塵作業,保持地面濕潤,揚塵的產生。特別是在土方開挖、物料裝卸等容易產...
超薄粘結磨耗層(Ultra-ThinBondedWearingCourse,UTBWC)是一種由聚合物改性乳化瀝青膜(PMEM)和薄層開級配或間斷級配瀝青混合料組成的路面養護技術,通過攤鋪機實現單層同步施工。其典型厚度為10-20毫米(0.4-0.8英寸),適...
耗層對瀝青和集料等原材料有較高的要求,因此需要對原材料主要性能指標進行測試,推薦符合要求的材料,保證超薄磨耗層具有良好的使用性能。1.1原材料瀝青選用殼牌70#基質瀝青,高黏度添加劑選用中路交建工程材料技術有限公司生產的PA-T,木質素纖維選用上海宏磐貿易有限...
有助于提高水資源的利用效率。3.**改善水質**:透水鋪裝在雨水滲透過程中,能夠通過土壤層的自然過濾作用,去除水中的污染物,改善水質,保護水體環境。4.**生態恢復**:透水鋪裝的使用可以為城市提供更多的綠地和生態空間,促進植物生長,提升城市的生物多樣...
彩色瀝青路面在使用過程中,在汽車輪載與環境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化,顏色逐漸變暗,表現在結合料粘附性下降、道面表面容易出現松散、坑槽、顏色差異明顯等現象;另一方面,如果路面施工質量控制不好,空隙率過大,會造成路面出現早期損壞。一般采用彩色罩面...
然后使用攤鋪機將熱拌的瀝青混凝土均勻地攤鋪在基層上,攤鋪機可以控制攤鋪的厚度、寬度以及平整度等參數,在攤鋪過程中,有專人負責檢查攤鋪質量,及時調整攤鋪機的參數。攤鋪完成后,緊接著就是壓路機的碾壓作業,多臺壓路機按照初壓、復壓和終壓的順序進行,不同階段采用不同的...
瀝青攤鋪溫度規范要求因瀝青類型、施工環境和路面結構不同而有所差異,以下是主要規范要求:1.普通瀝青混合料攤鋪溫度正常施工:不低于110-130℃,不超過165℃。低溫施工:不低于120-140℃,不超過175℃。2.改性瀝青混合料攤鋪溫度通常比普通瀝青混合料溫...
從原材料的進場檢驗到每一道施工工序的成品檢測,他們嚴格按照相關標準進行檢測,一旦發現質量問題,及時通知整改,確保施工質量始終處于可控狀態;安全管理人員則時刻關注施工現場的安全狀況,制定并落實各項安全規章制度,對施工人員進行安全教育培訓,排查安全,保障施工現場人...
公司致力于建筑,交通等領域內各類新技術及環保材料的推廣應用。公司產品適用于建筑交通,工商業,教育衛生及***等各個領域。業務主要涉及專業道路,橋梁“白改黑”,各類彩色靜音防滑罩面道路面層系統,水泥及瀝青混凝土道路橋梁面層的快速缺陷修補,各類城市景觀化,功能化特...
傳統“白改黑”機場道面瀝青加鋪的問題:傳統“白加黑”瀝青路面加鋪方案存在需要解決的問題:一.加鋪厚度大,結構多,厚度>10cmm(2-3層結構),對原有道路標高抬升巨大,對路線高程及周圍附屬結構影響大,需要改造提升。二.采用常規的瀝青材料(包括改性瀝青)設計,...
案例4《2023年金山區增光村村中水泥道路白改黑加鋪》2023年10月,金山區增光村村道白色道路黑色瀝青路面加鋪,加鋪長度1.2公里,寬度為8米,實施面積約1萬平米;施工前對原有損害嚴重的水泥板塊更換,輕微裂縫灌縫處理;在原水泥板塊清理干凈后,直接加鋪2c...
案例4《2023年金山區增光村村中水泥道路白改黑加鋪》2023年10月,金山區增光村村道白色道路黑色瀝青路面加鋪,加鋪長度1.2公里,寬度為8米,實施面積約1萬平米;施工前對原有損害嚴重的水泥板塊更換,輕微裂縫灌縫處理;在原水泥板塊清理干凈后,直接加鋪2c...
案例5《2023年福清沙埔鎮農村公路白改黑專項改造1期》福清沙埔鎮農村公路路面提升改造工程1期工程全長22.218km,工期3個月,主要包括對高牛線(X176)、海明路、海景路、龍嶺線(Y264)、倚嶺線(Y038)以及高沙線(Y048)6條道路進行“白改黑”...
公司致力于建筑,交通等領域內各類新技術及環保材料的推廣應用。公司產品適用于建筑交通,工商業,教育衛生及***等各個領域。業務主要涉及專業道路,橋梁“白改黑”,各類彩色靜音防滑罩面道路面層系統,水泥及瀝青混凝土道路橋梁面層的快速缺陷修補,各類城市景觀化,功能化特...
避免基層長期積水導致結構強度下降。同時,會根據不同路段的地質條件和交通荷載情況,按一定的比例將碎石和砂礫混合使用,再添加適量的水泥等膠凝材料進行穩定處理,形成堅固的基層結構,為整個道路打下堅實的基礎。在路面材料方面,瀝青混凝土是常見且備受青睞的選擇。瀝青混凝土...
1.道路橋梁面層鋪裝/“白改黑”(特種改性環氧防滑磨耗層3mm-7mm)(特種高彈高粘超薄瀝青混凝土2cm-2.5cm)2.各類彩色景觀路面材料(特種改性環氧防滑磨耗層3mm-7mm)(各類彩色鋪裝系列及原料---熱拌型/冷拌型)(改性透水路面鋪裝5mm-40...
公司致力于建筑,交通等領域內各類新技術及環保材料的推廣應用。公司產品適用于建筑交通,工商業,教育衛生及***等各個領域。業務主要涉及專業道路,橋梁“白改黑”,各類彩色靜音防滑罩面道路面層系統,水泥及瀝青混凝土道路橋梁面層的快速缺陷修補,各類城市景觀化,功能化特...
1.原水泥路面修復處治:(1)清洗:為確保超薄磨耗層與既有路面結構層之間的有效粘結,必須對既有路面進行徹底的清洗,包括徹底***路面上的交通標線、油污、塵土及其他附著物,并對路面進行***的清掃作業。在必要情況下,可采取高壓射水對路面進行清洗,但必須待路面完全...
防止打擾居民的休息和正常生活。對于施工產生的揚塵,要配備的灑水車等降塵設備,定期進行道路及周邊區域的灑水降塵作業,保持空氣的相對清潔。另外,還要確保施工車輛在進出居民區路段時減速慢行,保障居民出行的安全。若是在工業園區內的施工路段,由于工業生產活動的特點,對道...
隨著城市化進程的加快,交通需求日益增加,傳統的道路建設材料和技術已難以滿足現代交通的要求。超薄瀝青磨耗層作為一種新型的道路表面材料,因其獨特的優勢和廣泛的應用前景,逐漸受到關注。一、超薄瀝青磨耗層的定義與特性超薄瀝青磨耗層是指厚度一般在2-4厘米之間的...
彩漿薄層罩面,是一種樹脂類高分子聚合物的水性環保極薄彩色類罩面。(通常厚度約為1-3mm左右),適用于水泥,瀝青等基面。雙組份配比,將聚合物乳液與骨料混合攪拌后,刮涂在作業面上,隨后進行拉毛處理。6小時后可走人,不可通車。2天后噴涂罩面,保色增強。 ...
1.原水泥路面修復處治:(1)清洗:為確保超薄磨耗層與既有路面結構層之間的有效粘結,必須對既有路面進行徹底的清洗,包括徹底***路面上的交通標線、油污、塵土及其他附著物,并對路面進行***的清掃作業。在必要情況下,可采取高壓射水對路面進行清洗,但必須待路面完全...
從原材料的進場檢驗到每一道施工工序的成品檢測,他們嚴格按照相關標準進行檢測,一旦發現質量問題,及時通知整改,確保施工質量始終處于可控狀態;安全管理人員則時刻關注施工現場的安全狀況,制定并落實各項安全規章制度,對施工人員進行安全教育培訓,排查安全,保障施工現場人...
案例2《2021年廣東省韶關坪石鎮G335國道白改黑》廣東省韶關市坪石鎮區市政水泥道路同時也是作為個G335國道的一部分,擔負著繁忙的交通運輸;為了提升道路品質,2021年提出對約13萬m2水泥路進行黑色瀝青路面改造,為了加快施工進度,減少路面標高抬升,采...
① 基層強度、厚度滿足設計要求。② 透水基層根據各區域透水要求選擇,不需透水的按照園路基層實施方式。③ 使用攪拌機攪拌骨料,攪拌均勻;高粘度膠水選用滿足設計要求。④ 在攤鋪前路基須基層處理干凈,干燥、無塵土雜物,對缺陷部位修復填補。⑤ 同時將拌合混合料鋪筑在路...