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生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要的保鮮和簡單整理上架而出售的初級類產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品的特點(diǎn)、保存條件基本相同，需要保鮮、冷藏、冷凍；屬于散裝商品并需要用稱重打條碼方式售賣；保質(zhì)期比較短；同時(shí)在消費(fèi)習(xí)慣上也有很大...

加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運(yùn)、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系，各種運(yùn)輸方式之間實(shí)現(xiàn)了較好的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。主要有三大冷鏈運(yùn)輸走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運(yùn)輸走廊，覆蓋...

重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設(shè)，在國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家工程中心、部門重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中試基地、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)中心、食品安全評價(jià)研究中心等國家工程項(xiàng)目建設(shè)中，給予優(yōu)先支持。在財(cái)政金融政策方面：建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點(diǎn)，在預(yù)算安排和工...

此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。 肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nóng)村城...

供應(yīng)鏈在快遞服務(wù)，快遞服務(wù)亦成為電子商務(wù)須臾不可離開的“供應(yīng)鏈”，每一單商品都要依賴快遞業(yè)務(wù)的投送來完成“門對門”的服務(wù)。物流管理階段早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少彽脑牧虾褪盏降牧悴考ㄟ^生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個(gè)過程。因此，供應(yīng)鏈**被視為企業(yè)...

一、生鮮配送供應(yīng)鏈的定義與重要性生鮮配送供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干r產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中所經(jīng)過的一系列環(huán)節(jié)和流程，包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、倉儲、物流配送和市場銷售等。這個(gè)鏈條的目標(biāo)是確保產(chǎn)品在**短時(shí)間內(nèi)以比較好質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手中，滿足市場對新鮮、健康食品的需求。生鮮配送供...

⒈整合裝運(yùn)整合是倉儲的一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益，通過這種安排，整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料，然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn)，其好處是，有可能實(shí)現(xiàn)比較低的運(yùn)輸費(fèi)率，并減少在顧客的收貨站臺處發(fā)生擁塞，該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客...

水果配送的益處: 在很大程度上，解決了客戶的時(shí)間問題，省時(shí) 省力 方便快捷。在水果運(yùn)輸?shù)倪^程中，容易對其造成損傷，影響品質(zhì)及價(jià)值，為此從采摘到把水果交到客戶手中需要經(jīng)過專業(yè)的保鮮處理及打包。水果屬于易壞商品，在配送上應(yīng)有專門的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，在配送的包裝上的講...

水果配送的益處: 在很大程度上，解決了客戶的時(shí)間問題，省時(shí) 省力 方便快捷。在水果運(yùn)輸?shù)倪^程中，容易對其造成損傷，影響品質(zhì)及價(jià)值，為此從采摘到把水果交到客戶手中需要經(jīng)過專業(yè)的保鮮處理及打包。水果屬于易壞商品，在配送上應(yīng)有專門的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，在配送的包裝上的講...

發(fā)展意義作為一個(gè)普通消費(fèi)者，無論是在綜合大賣場、超市還是在傳統(tǒng)的菜場購買肉類、乳制品、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來保鮮的產(chǎn)品時(shí)，除考慮產(chǎn)品是否是貨真價(jià)實(shí)，無造假、偽劣和質(zhì)量可靠外，有沒有考慮到這些產(chǎn)品是如何從生產(chǎn)廠家配送到零售終端的？因?yàn)榉浅禺a(chǎn)品在整...

共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發(fā)達(dá)國家采用較為***、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回...

倉儲管理基本原則：效率，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益相統(tǒng)一，服務(wù)。倉儲物流物流企業(yè)對倉儲管理的要求：1，合理調(diào)度倉儲的運(yùn)作，對客戶需求做出快速動態(tài)反應(yīng)。2倉庫配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施，包括立體貨架，自動分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。3倉儲管理方式應(yīng)能適應(yīng)不...

⒊加工/延期倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動，被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的***一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止。例如，蔬菜就可以在制造商處加工，制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品，但它可以...

沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作 這就使得自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化，沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對于自動化的要求很低，利用率很小。對提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動化的思想認(rèn)...

應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用，建立**、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機(jī)制，制定國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)，建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，以加工企業(yè)為**，產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系：以物流配送中心為...

王國文說，供應(yīng)鏈全球化的趨勢和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視：一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間所有物流活動和商業(yè)活動的集成。隨著運(yùn)輸時(shí)效、信息技術(shù)的開展，運(yùn)輸、倉儲等主要物流活動的全球化已經(jīng)開始了很長時(shí)間...

1960年，我國處于經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，一遇到自然災(zāi)害，就會導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品短缺。為此，國家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫，并配備少量冷藏車。這些設(shè)施對穩(wěn)定市場價(jià)格和保障居民副食品供應(yīng)發(fā)揮了一定作用。**開放后，我國冷鏈物流有了進(jìn)一步發(fā)展。1985年，國家...

AI與智能算法：通過AI算法對用戶消費(fèi)行為、庫存周轉(zhuǎn)等數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)營。優(yōu)化冷鏈物流路徑規(guī)劃，提升配送效率。三、服務(wù)模式生鮮集配中心模式：通過集中采購、存儲和分揀各類生鮮產(chǎn)品，利用高效的物流體系快速配送到各個(gè)銷售終端或直接到消費(fèi)者手中。提高生鮮產(chǎn)...

大力提升供應(yīng)鏈智慧化水平。一是促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)裝備與工藝智能化，推動智能裝備及其零部件生產(chǎn)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變；二是推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條管理數(shù)字化，支持**企業(yè)加強(qiáng)全鏈條數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明管理，支持重點(diǎn)行業(yè)打造供應(yīng)鏈數(shù)字創(chuàng)新中心，為行業(yè)提供監(jiān)測分析...

在物流和供應(yīng)鏈方面，跨國公司擔(dān)心的是中國產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的過程中，沿海地區(qū)的 港口 和物流樞紐與內(nèi)地的連接度不足，而增加物流成本和時(shí)間成本。供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用四大重點(diǎn)精益供應(yīng)鏈、閉環(huán)供應(yīng)鏈、6西格瑪、供應(yīng)鏈流程標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型等管理技術(shù)，正在提高企業(yè)的績...

利用信息技術(shù)：實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和響應(yīng)速度。通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等技術(shù)，可以建立起一個(gè)實(shí)時(shí)連接和信息共享的平臺，提高信息的準(zhǔn)確性和透明度。完善營銷渠道：拓展線上線下銷售，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。多渠道銷售可以快速響應(yīng)市場需求，同時(shí)提高產(chǎn)品的曝光...

AI與智能算法：通過AI算法對用戶消費(fèi)行為、庫存周轉(zhuǎn)等數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)營。優(yōu)化冷鏈物流路徑規(guī)劃，提升配送效率。三、服務(wù)模式生鮮集配中心模式：通過集中采購、存儲和分揀各類生鮮產(chǎn)品，利用高效的物流體系快速配送到各個(gè)銷售終端或直接到消費(fèi)者手中。提高生鮮產(chǎn)...

一般來說，構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括：供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將...

隨著加工企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和投資者信心的增強(qiáng)，自動化立體庫必將得到***使用。物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動。具體包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動以及有關(guān)的信息活動。為促進(jìn)...

2、從供應(yīng)鏈的上下游分析，可分為原材料供應(yīng)倉儲、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉儲與末端配送中心。這種分析法的意義在于：供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點(diǎn)，倉儲的運(yùn)營者必須提供針對性的倉儲服務(wù)；在實(shí)際發(fā)展中出現(xiàn)不同的倉儲經(jīng)營業(yè)態(tài)，也是因?yàn)樯舷掠蔚奈锲放c客戶需求的不同特點(diǎn)；至于...

利用信息技術(shù)：實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和響應(yīng)速度。通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等技術(shù)，可以建立起一個(gè)實(shí)時(shí)連接和信息共享的平臺，提高信息的準(zhǔn)確性和透明度。完善營銷渠道：拓展線上線下銷售，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。多渠道銷售可以快速響應(yīng)市場需求，同時(shí)提高產(chǎn)品的曝光...

自提配送模式：消費(fèi)者在網(wǎng)上下單，電商平臺將生鮮農(nóng)產(chǎn)品放入冷藏車直接配送到末端網(wǎng)點(diǎn)，由消費(fèi)者進(jìn)行自行提取。其優(yōu)勢在于可以解決傳統(tǒng)的送貨上門導(dǎo)致的貨物交付不及時(shí)、影響生鮮的品質(zhì)等問題；由消費(fèi)者自己提貨，既能縮短商品交付時(shí)間，又能減少人力的投入。但自建的門店或保溫快...

庫區(qū)的分區(qū)規(guī)劃：按商品種類和性質(zhì)分：分類同區(qū)存儲和單一商品專倉專儲按商品發(fā)放方式進(jìn)行分區(qū)分類，按商品危險(xiǎn)性質(zhì)分區(qū)分類。貨位規(guī)劃管理：貨位布置方式：橫列式，縱列式，混合式。貨位編號：庫房編號，貨場貨位編號，貨架貨位編號，倉間走支道及段位編號。倉庫設(shè)備：裝卸搬運(yùn)設(shè)...

1 DPWN (DHL) 德國郵政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express, logistics, finance2 USPS 美國郵政服務(wù)公司USA Mail, express3 UPS 聯(lián)合包裹服務(wù) USA Express, logist...

從整個(gè)社會角度來講，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會生活品質(zhì)。發(fā)展制約就我國當(dāng)前的冷...