阻燃織物是指接觸火焰或熾熱物體時能防止本身被點燃或延緩并終止燃燒的織物，分纖維阻燃和后整理阻燃兩種。阻燃織物是指在接觸火焰或熾熱物體后,能防止本身被點燃或可減緩并終止燃燒的勞動防護織物,適用于在明火散發火花或熔融金屬附近操作,或在有易燃、易爆物質、有著火危險的環境中作業。阻燃織物分：纖維阻燃和后整理阻燃兩種 纖維阻燃以美國杜邦的芳綸纖維和卡夫拉纖維為**。后整理阻燃以PROBAN和PYROVATEX CP阻燃為**。在保持紡織品柔軟、舒適等原有功能的基礎上增加了紡織品的阻燃功能及其他功能。鹵系阻燃劑：主要通過捕捉自由基、抑制燃燒鏈式反應來實現阻燃。崇明區供應阻燃材料檢測服務熱線

Fire Resistant Paper具有不燃燒或難燃燒性能的一類紙的總稱。有較高的強度性能及外觀性能(如高的紙頁平整度和低的塵埃度等)。優異的阻燃性能。阻燃紙，通常分為兩大類：一類指的是使用石棉纖維抄造、在火中不產生任何變化的紙。這類紙也多稱之為防火紙。另一類指的是在紙漿中添加有阻燃性能的化學藥品或者用阻燃劑處理植物纖維，使之獲得阻燃性能的紙種。這類阻燃紙雖不燃燒，不出明火，但遇火會炭化，變黑變焦。（孔明燈也是用這種紙做的）崇明區供應阻燃材料檢測服務熱線氧化鎂和氫氧化鋁作為阻燃劑，可以在高溫下分解產生水蒸氣，從而降低燃燒區域的溫度，達到阻燃的目的。

未經改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達到UL94 V-2級，氧指數為24左右，并且在燃燒過程中產生滴落，屬于易燃材料，在使用過程中極易引發火災。尤其是在電子產品領域，因尼龍而引發的火災不計其數，造成損失較大，因此，對尼龍的阻燃改性成為當今學術界與工業界共同關注與攻關的課題。 [2]尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性**限制了其在尼龍中的應用，一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環境下電性能較差。 [2]

指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。阻燃材料主要分為有機阻燃材料和無機阻燃材料兩大類，同時也可根據是否含鹵素進一步分類。

六溴環十二烷主要用于建筑工程中紡織材料背面涂層的聚苯乙烯隔熱板。歐盟風險評估的人類健康與環境部分都還在進行中。歐盟資助的內分泌紊亂化學物質研究發現，六溴環十二烷和四溴雙酚A未引起擔憂。阻燃劑對內分泌影響的綜合風險評估項目結論也顯示六溴環十二烷和四溴雙酚A的一般健康與毒性參數(行為、生存、生長速度以及相關肝臟與生殖腺質量等)未受到影響。正在進行歐盟風險評估的阻燃劑還有四種氯磷阻燃劑(TCEP、TCPP、TDCP和V-6)主要用于聚氨酯泡沫。針對TCEP的歐盟風險評估已經完成，有待公布；針對TCPP、TDCP以及V-6的風險評估人類健康與環境部分仍在進行中。評估材料在高溫下是否會產生熔滴或滴落物，這些物質可能會引發二次火災。浦東新區哪里有阻燃材料檢測服務熱線

阻燃材料檢測的主要目的是確保材料在特定環境下具有足夠的阻燃性能，從而降低火災風險，保障用戶安全。崇明區供應阻燃材料檢測服務熱線

阻燃橡膠是指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。崇明區供應阻燃材料檢測服務熱線

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