彎曲半徑導管彎曲半徑的大小,決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時容易出現內皺和打滑現象,彎曲質量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。彎曲成形速度彎曲成形速度對成形質量的主要影響為:速度太快,容易造成導管彎曲部分的扁平,圓度達不到要求,造成導管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗,將導管的彎曲速度確定為機器比較大彎曲速度的20%-40%為宜俱慢速定位功能,彎管角度穩定,重復精度達±0.1°;吳江區常見彎管機服務電話

彎曲成形速度彎曲成形速度對成形質量的主要影響為:速度太快,容易造成導管彎曲部分的扁平,圓度達不到要求,造成導管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗,將導管的彎曲速度確定為機器比較大彎曲速度的20%-40%為宜。芯棒及其位置芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導管彎曲半徑的內壁防止其變形的作用。國產管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒,其質量難以保證。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的位置對導管彎曲成形也有一定的影響:理論上,它的切線應與彎管模的切線平齊,但經過大量的試驗證明,提前1~2mm較好,此時彎管質量比較理想。當然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭”的現象。太倉供應彎管機選擇操作簡單,適合小批量生產和現場作業。

將待彎曲的管材放置在彎曲模具中。啟動液壓系統,液壓油通過管路進入缸體,推動活塞運動。活塞的運動帶動彎曲模具,逐漸將管材彎曲到設定的角度。完成彎曲后,釋放壓力,取出彎曲好的管材。液壓彎管機的優點:高精度:能夠實現高精度的彎曲,適用于復雜的管道布局。適應性強:可以處理多種材質和不同直徑的管材。自動化程度高:現代液壓彎管機通常配備數控系統,操作簡單,效率高。應用領域:汽車制造:用于制作排氣管、車架等部件。航空航天:用于制造飛機結構件。
操作前1、機床必須良好的接地,導線不得小于4mm2銅質軟線。不允許接入超過規定范圍的電源電壓,不能帶電插拔插件,不能用兆歐表測試控制回路,否則可能損壞器件。2、在插拔接插件時,不能拉拔導線或電纜,以防焊接拉脫。3、接近開關,編碼器等不能用硬物撞擊。4、不能用尖銳物碰撞顯示單元。5、電氣箱必須放在通風處,禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。7、調換機床電源時必須重新確認電機轉向。8、機床應保持清潔,特別應注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不應有異物。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。

操作中1、機床開動時注意人體不得進入轉臂旋轉掃過的范圍。2、機床工作時,所有人員禁止進入轉臂及管件掃過的空間范圍!3、機床液壓系統采用YA-N32普通液壓油(原牌號20號),正常情況下每年更換一次,濾油器必須同時清洗。4、調整機床(模具)時,應由調整者自已按動按鈕進行調整。絕不可一人在機床上調整,另一人在控制柜上操作。5、調整機床或開空車時應卸下芯桿。6、液壓系統壓力不可大于14Mpa。7、手動調整側**缸速度時轉臂應旋轉至≥900時進行調整,調整速度為轉臂轉動彎管模具邊緣的線速度同步,禁止在手動狀態下側推推進速度大于旋轉模具邊緣的線速度。當然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭”的現象。蘇州低溫彎管機銷售廠家
針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗,將導管的彎曲速度確定為機器彎曲速度的20%-40%為宜。吳江區常見彎管機服務電話
(3)如果管件有橢圓度的要求時,控制其斷面產生畸變;(4)如果管件有承受內壓力的強度要求時,控制其壁厚減薄的成形極限。(1)電動油泵使用說明書。(2)先將工作油缸旋入方檔塊的內螺紋,使油缸后端裝在支架上的車輪向下。(3)根據所彎管子的外徑選擇模頭,套在柱塞上,將兩只輥軸所對應槽向著模頭,然后放入相應尺寸的花板孔中,再將上花板蓋上,將所彎管子插入槽中,再將高壓油管端部的快速接頭活動部份向后拉并套在工作油缸的接頭上,將電動油泵上的放油螺釘旋緊,即可彎管。彎管完畢,放松放油螺釘,柱塞即自動復位。吳江區常見彎管機服務電話
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