在材料科學的探索前沿，Permabond以ES566膠粘劑再次證明其解決難粘材料挑戰的實力。針對LCP（液晶聚合物）材料強度高、表面能低等的特性，ES566以其獨特的配方設計，成為LCP材料粘接難題的優先之選。 ES566不僅具備優異的耐高溫、耐化學介質性能，確保在嚴苛環境下粘接強度的穩定，更憑借強大的滲透力和附著力，輕松穿透LCP材料的表面，形成緊密無間的結合。無論是精密電子元件的組裝，還是高級通信設備中的LCP部件連接，Permabond ES566都能提供優異的粘接效果，讓LCP材料的粘接變得簡單而可靠。Permabond 膠粘劑化解難粘材料困擾，金屬、塑料粘接無憂。Stainless steel難粘材料粘接

在粘接領域的復雜挑戰中，NYLON、PA6、PA66等難粘材料曾是工程師們頭疼的難題。但Permabond憑借其多面的產品線，輕松化解了這一困境。UV紫外光固化膠，以其固化速度快、強度高的特性，為高效生產提供了可能；氰基丙烯酸酯膠粘劑（瞬干膠），則以其閃電般的固化速度，滿足即時粘接需求。而雙組份環氧樹脂膠與丙烯酸酯結構膠系列，更是以優異的粘接強度和耐候性，確保了長期使用的穩定性。無論是汽車制造、電子封裝，還是工業組裝，Permabond的多樣化解決方案都能完美應對，讓粘接變得簡單可靠。PermabondPET難粘材料促進劑Permabond 膠粘劑，讓難粘成為過去。PA、PPS 等都能完美粘接。

?汽車發動機在運行過程中，內部部件需承受高溫、高壓、振動等復雜工況，對難粘耐高溫材料的粘接提出了嚴苛要求。在發動機缸體與缸蓋的密封粘接中，由于二者通常由不同材質制成，且工作溫度高達數百攝氏度，傳統膠粘劑難以滿足密封和強度要求，容易導致發動機漏水、漏氣，影響發動機性能。寬固研發團隊針對這一難題，研發出一種耐高溫、耐振動的膠粘劑。該膠粘劑采用無機 - 有機雜化技術，在高溫下形成陶瓷化的粘接層，不具有優異的耐高溫性能，還能有效緩沖振動應力。在某汽車發動機制造企業的生產線上，使用寬固膠粘劑后，發動機的密封性能和可靠性大幅提升，經耐久性測試，發動機在模擬極端工況下運行數千小時后，依然保持良好的工作狀態，為汽車發動機的高效、穩定運行提供了有力保障。

在尋求TPU（熱塑性聚氨酯）與TPE（熱塑性彈性體）這類具有高彈性且難以粘接的材料的完美解決方案時，Permabond ET5381膠粘劑憑借其優異的性能表現，成為了解決這一技術難題優先選擇的產品。這款膠粘劑是專門針對TPU與TPE材料低表面能、高彈性所帶來的粘接挑戰而研發的。Permabond ET5381采用了獨特的化學配方，不僅確保了強大的初始粘接力，還展現出了出色的彈性恢復能力，即使在經歷長期的動態應力作用后，依然能夠維持穩定的粘接效果。特別是在汽車內飾件的制造過程中，對于TPU與TPE材料的無縫拼接需求，Permabond ET5381提供了既可靠又持久的粘接解決方案，滿足了行業對于質量和耐用性的嚴格要求。硅橡膠粘接博士，Permabond值得信賴。

Permabond針對PA（聚酰胺，又稱尼龍）材料強度高、表面能低的特性，Permabond推出了TA4660與TA4550兩款高性能膠粘劑，成為PA材料粘接難題的解決方案。 這兩款膠粘劑以其獨特的分子設計，能夠深入PA材料的微觀結構，形成強韌的分子間鍵合，確保粘接處不僅強度高，而且耐疲勞、耐沖擊。無論是汽車制造中的精密部件組裝，還是工業設備中強度高的連接需求，Permabond TA4660與TA4550都能提供優異的粘接效果，讓PA材料的粘接變得輕松可靠。Permabond用實力證明，即使是難粘如PA的材料，也能實現完美粘接。想要粘接好？Permabond 少不了。金屬、塑料、PBT 等難粘材料都能粘。Stainless steel難粘材料粘接

難粘也無憂，Permabond結構膠粘劑，強力守護每一刻。Stainless steel難粘材料粘接

?難粘材料的分子結構往往限制了傳統膠粘劑的粘接效果，寬固研發的膠粘劑通過創新的分子設計和合成工藝，能夠突破難粘材料的分子結構限制，實現強力粘接。在納米材料的應用中，碳納米管由于其獨特的管狀結構和高比表面積，具有優異的力學性能和電學性能，但碳納米管的表面化學惰性強，難以與其他材料形成有效的粘接。寬固研發團隊通過在膠粘劑中引入與碳納米管具有相似結構的分子鏈段，利用分子間的相互作用和化學鍵合，實現了膠粘劑與碳納米管的緊密結合。當將寬固膠粘劑應用于碳納米管增強復合材料的制備時，能夠充分發揮碳納米管的優異性能，提高Stainless steel難粘材料粘接