液壓驅動：通過液壓油傳遞高壓，實現寬范圍調節結構：由液壓泵（手動/電動）、液壓缸、溢流閥、壓力傳感器、液壓管路組成。液壓缸的活塞直接連接模具的壓力托盤，液壓泵提供液壓油壓力，溢流閥用于限制最大壓力（保護電芯）。調節原理：液壓泵將機械能轉化為液壓能（液壓油壓力），通過管路傳輸至液壓缸，推動活塞帶動壓力托盤向下移動，向電芯施加壓力。壓力調節通過改變液壓泵的輸出壓力實現：手動泵通過搖柄力度控制，電動泵通過調節電機功率（或比例閥）控制液壓油壓力，壓力傳感器實時監測并反饋，形成閉環控制（如目標壓力10MPa，泵持續加壓至傳感器檢測到10MPa后停機）。若需動態調節（如模擬充放電過程中壓力波動），可通過伺服比例閥實時調整液壓油流量，快速改變液壓缸壓力（響應時間通常＜1秒）。特點：壓力調節范圍寬（0-50MPa，甚至更高），輸出力大（適合大面積電芯或高壓力需求場景，如硫化物電解質需10-20MPa壓力保證界面接觸）；動態響應快，可實現壓力的連續變化（如從2MPa線性升至8MPa），但需注意液壓油的密封性（避免泄漏影響精度），且低溫下可能因油液黏度增加導致調節滯后。標準接口固態電池測試模具，兼容主流設備。深圳三電極固態電池測試模具工裝

手動加壓模具：缺點 ：加壓精度有限 ：依賴人工手動施加壓力，難以精確控制壓力的大小和穩定性，加壓精度一般較低，且隨著時間的推移和操作人員的疲勞程度增加，壓力的一致性難以保證，可能影響測試結果的準確性。效率低下 ：手動加壓速度慢，對于多個樣品的測試，需要反復進行手動操作，耗時費力，測試效率較低，不適用于大規模生產或高通量測試。勞動強度大 ：需要操作人員持續施加較大的力量，特別是在進行長時間的測試時，容易導致操作人員疲勞，甚至可能引發操作失誤。壓力均勻性差 ：手動加壓時，壓力可能集中在局部區域，導致模具內的壓力分布不均勻，影響電池內部材料的接觸效果，進而降低電池的性能和一致性。廣東鋰離子固態電池測試模具廠家用于低溫性能測試的固態電池模具。

高溫高壓固態電池測試模具結構特點：采用耐高溫合金（如Inconel）作為殼體，具備寬溫域（-60~300℃）和高壓（0-100MPa）控制能力，密封性能極強（可隔絕水分、氧氣），部分型號集成惰性氣體保護通道（如Ar氣氛圍）。適用場景：極端環境可靠性測試：模擬動力電池在高溫（如汽車引擎附近）、高壓（如密封電池包內）下的性能，測試容量衰減速率、阻抗增長、氣體逸出（若有副反應）等。熱穩定性評估：配合量熱儀（如加速量熱儀ARC），測試固態電池在高溫下的熱失控臨界溫度、放熱速率，評估其安全性（相較于液態電池，固態電池熱失控風險更低，但仍需驗證）。高溫反應機理研究：用于觀察高溫下電解質的分解、電極-電解質界面的副反應（如過渡金屬溶出、界面相生成），尤其適合硫化物（易在高溫下氧化）、氧化物（高溫下可能發生相變）體系。

前沿技術與發展趨勢多功能集成模具結合3D打印技術定制多孔結構模具，集成溫度傳感器、壓力傳感器和微流道（用于電解液浸潤半固態體系），實現多參數實時監測。自動化測試平臺工業級測試模具可對接機器人生產線，自動完成電池組裝、充放電測試及數據記錄，適用于固態電池量產前的可靠性驗證。仿生界面設計模具模擬生物組織的柔性界面，通過模具施加梯度壓力，優化電極/電解質界面的“軟接觸”，降低界面阻抗（如采用波浪形電極結構減少應力集中）。原位表征一體化模具與同步輻射光源、透射電鏡（TEM）聯用，在測試過程中實時觀察鋰枝晶生長、界面相演變等動態過程，為固態電池界面優化提供理論依據。精密加工固態電池測試模具，公差控制嚴格。

軟包式固態電池測試模具結構特點：采用鋁塑膜或金屬殼封裝，可兼容較大面積（10-100cm2）的電極與電解質，支持手動或自動化封裝，具備一定的壓力調節能力（通過外部夾具施加0-20MPa壓力），密封性能優于紐扣模具（適合對水分/氧氣敏感的體系，如硫化物電解質）。適用場景：中試工藝模擬：接近實際軟包電池的生產形態，用于評估“大面積電極-電解質”的界面接觸均勻性、封裝工藝（如熱壓溫度、壓力）對性能的影響，適合工藝優化階段。中等規模性能評估：測試較高容量（Ah級）電芯的循環壽命（高倍率下）、倍率性能（接近實際應用場景）、界面穩定性（長期充放電后界面阻抗變化）。柔性體系測試：尤其適合聚合物基固態電池（柔性較好），可評估其在彎曲、形變下的性能衰減，模擬柔性電子設備的應用場景。用于原位XRD分析的固態電池測試模具。合肥原位固態電池測試模具工裝

用于學術研究的標準固態電池測試平臺。深圳三電極固態電池測試模具工裝

固態電池測試模具的典型應用場景1. 電解質性能測試離子電導率測試：通過扣式模具組裝 “電極 - 電解質 - 電極” 三明治結構，利用交流阻抗譜（EIS）測量電解質的體電阻和界面電阻。界面穩定性測試：在片式模具中施加恒定壓力，長期循環充放電，監測界面阻抗變化，評估電解質與電極的相容性（如 Li 金屬負極與硫化物電解質的界面鈍化層生長）。2. 全電池性能評估倍率性能：在柱狀模具中測試不同電流密度下的充放電容量，評估固態電池的快充能力（如 0.1C-5C 倍率下的容量保持率）。循環壽命：通過軟包模具模擬實際電池工況，進行 1000 次以上循環測試，記錄容量衰減率（如固態電池循環 1000 次后容量保持率≥85%）。3. 安全性測試熱失控模擬：在特制耐高溫模具中加熱電池至 200-300℃，觀察是否出現熱分解或起火，驗證固態電解質的熱穩定性（傳統鋰電池熱失控溫度約 150℃）。深圳三電極固態電池測試模具工裝