小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢(shì)：解決問題一：小區(qū)尤其是高層電動(dòng)車用戶充電難的問題。電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根比較長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電.而電動(dòng)車充電站,一個(gè)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路或者20路充電端口,根據(jù)目前一個(gè)端口服務(wù)10臺(tái)電動(dòng)車計(jì)算,100臺(tái)電動(dòng)車只需配備十臺(tái)電動(dòng)車充電站,省事省力省心(解決充電難的問題)；解決問題二：小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,電費(fèi)的收取和人工問題。小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立不要錢的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無法明析）專門研制出了手機(jī)支付（刷卡）電動(dòng)車智能充電站，每沖一次電收費(fèi)一元(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費(fèi)(解決收費(fèi)及看管問題)。小區(qū)充電柜還帶有脈沖電流,對(duì)電池有養(yǎng)護(hù)作用。成都電瓶車安全充電柜供應(yīng)商

如何提高小區(qū)充電柜使用率： 一：監(jiān)管情況 首先須與物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人做充分溝通，了解和確認(rèn)物業(yè)公司對(duì)小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強(qiáng)勢(shì)，物業(yè)公司無法對(duì)其有效勸導(dǎo)和阻止，無法做到實(shí)質(zhì)性監(jiān)管的話，則此項(xiàng)目大概率無法保證后期小區(qū)充電柜的使用率，運(yùn)營(yíng)商在做充電柜投放時(shí)須慎之又慎。 二：宣傳配合 物業(yè)公司是否愿意做宣傳配合工作。具體來說，就是在運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)簽訂車場(chǎng)充電運(yùn)維合同后，至電動(dòng)車充電柜進(jìn)場(chǎng)前的這個(gè)時(shí)間段，物業(yè)是否愿意先行在小區(qū)做宣傳工作，包括電瓶車違規(guī)充電和停放所導(dǎo)致的消防安全隱患宣傳、近期對(duì)前述行為相關(guān)的管理措施，以及近期充電柜入駐非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)(棚)的相關(guān)公告。 三：實(shí)地查勘 運(yùn)營(yíng)商可以提前觀察(通常選擇在夜間時(shí)段)小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)里電瓶車的停放和充電數(shù)量，以便預(yù)估充電柜的前期投放數(shù)量。如果因時(shí)間等因素?zé)o法提前查勘，則可按充電柜插孔數(shù)和電瓶車數(shù)量比為1:5~1:8的比例進(jìn)行充電柜投放設(shè)備數(shù)預(yù)估。等后續(xù)充電柜安裝并上線使用后，再根據(jù)使用率逐步增加設(shè)備數(shù)量。北京鉛酸電池充電柜報(bào)價(jià)電動(dòng)自行車充電柜可以支持多輛電動(dòng)自行車同時(shí)充電，非常安全，能夠比較好地滿足周圍人群的充電需求。

小區(qū)充電柜使用過程中常見問題及解決辦法：默認(rèn)用戶拔出充電器。這個(gè)就是智能安全保護(hù)措施，防止用戶拔充電器后插座口還有電。可以使用微信掃碼充電：時(shí)間選擇充滿自停，如果想提前結(jié)束充電，可以在充電訂單上點(diǎn)擊“停止充電”的按鈕。問題：二維碼掃描不靈。方法：如果二維碼無破損，說明二維碼可正常掃碼充電，可以把手機(jī)亮度調(diào)亮，焦距對(duì)準(zhǔn)二維碼再掃碼，有時(shí)候手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致掃碼失靈的現(xiàn)象，若還是掃不出，可以將該二維碼拍照，然后到信號(hào)好，光線亮的地方進(jìn)行識(shí)別該二維碼進(jìn)行充電。

充電柜的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù)：供電監(jiān)控對(duì)供電系統(tǒng)的供電狀況、電能質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。充電監(jiān)控對(duì)充電過程進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)視交流輸入電壓、直流輸出電壓、直流輸出電流等表計(jì)顯示是否正常，運(yùn)行噪聲有無異常，保護(hù)信號(hào)是否正常。安防監(jiān)控是通過煙霧報(bào)警、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行安防監(jiān)控(根據(jù)實(shí)際需求來進(jìn)行布置)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：充電柜應(yīng)對(duì)站內(nèi)充電設(shè)備的充電次數(shù)、充電電量、服務(wù)車型及數(shù)量、異常投訴等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)對(duì)的充電起止時(shí)間、累計(jì)充電次數(shù)、充電電量等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做相應(yīng)統(tǒng)計(jì)。小區(qū)電動(dòng)車充電柜也是需要有防雨的設(shè)施的。

充電柜的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù)：充電柜有大數(shù)據(jù)檢測(cè)以及統(tǒng)計(jì)平臺(tái)，一臺(tái)充電柜的充電情況、收益情況、故障報(bào)警情況后臺(tái)數(shù)據(jù)自己生產(chǎn)，充電柜運(yùn)營(yíng)商每日通過手機(jī)就可以看的到，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)一目了然，方便運(yùn)營(yíng)商根據(jù)站點(diǎn)情況來定制計(jì)劃，是否需要加裝充電柜是否需要撤換充電柜是否需要進(jìn)行維修等。小區(qū)充電柜火災(zāi)的原因和預(yù)防措施：在小區(qū)，電動(dòng)車充電引起火災(zāi)的原因大致有以下幾個(gè)方面：1、嫁接電線給電動(dòng)車充電，容易引起電線短路；2、車主為了防盜，將充電器鎖在車鞍里，不能散熱，也是會(huì)容易引起電車起火；3、電動(dòng)車車主們將電車隨意停放，甚至有些電車停放在安全通道周圍，如果發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)導(dǎo)致逃生通道被堵無法逃生。充電插頭通過帶有自身電磁門的充電口鎖緊，未經(jīng)允許不得取出充電插頭。鄭州共享充電柜多少錢

如何提高小區(qū)充電柜使用率：宣傳配合。成都電瓶車安全充電柜供應(yīng)商

充電柜為什么要接地？地線：在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。充電柜屬于電設(shè)備，接地不可少，當(dāng)然仍有個(gè)別廠家的充電柜，為了“表面”兼容充電，屏蔽了充電柜內(nèi)接地檢測(cè)，甚至個(gè)別車主為了盲目的充電，也同意屏蔽接地檢測(cè)（因?yàn)榧依餂]有地線可接，嫌麻煩）。這樣肯定是存在觸電的安全隱患。作為新能源汽車車主，給愛車安裝充電柜時(shí)，除了必要的火零線之外，地線從哪里引出，接到哪，這都是需要明確的。成都電瓶車安全充電柜供應(yīng)商

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