舊建筑改造工程中，陶粒混凝土為解決結(jié)構(gòu)承載不足問(wèn)題提供了安全可靠的方案，深圳天勤建筑科技有限公司已成功服務(wù)上百個(gè)舊改項(xiàng)目。舊建筑建成時(shí)間久，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，在進(jìn)行加建、裝修改造時(shí)，往往面臨結(jié)構(gòu)承載能力不足的問(wèn)題，傳統(tǒng)混凝土材料會(huì)進(jìn)一步增加建筑結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)，存在安全隱患。陶粒混凝土的輕質(zhì)特性可在滿足承載要求的前提下，大限度降低新增結(jié)構(gòu)的自重。在深圳羅湖區(qū)某老舊居民樓加裝電梯工程中，電梯井道基礎(chǔ)需依托原有建筑墻體，傳統(tǒng)混凝土方案會(huì)使墻體荷載增加55%，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。天勤科技采用陶粒混凝土澆筑井道基礎(chǔ)和填充結(jié)構(gòu)，以輕質(zhì)陶粒為集料，配制的混凝土密度只1150kg/m3，抗壓強(qiáng)度達(dá)LC5.0，使新增荷載降低58%，經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算完全滿足安全要求。施工中采用小型泵車澆筑，避免了對(duì)居民日常生活的干擾，只10天就完成了陶粒混凝土相關(guān)施工任務(wù)，電梯投入使用后已安全運(yùn)行2年，無(wú)任何結(jié)構(gòu)問(wèn)題。屋面保溫找坡用泡沫混凝土，減重明顯且施工效率高。廣東輕質(zhì)混凝土聯(lián)系人

在低溫環(huán)境施工中，輕質(zhì)混凝土的抗凍性能和早期強(qiáng)度發(fā)展優(yōu)勢(shì)得以充分體現(xiàn)，深圳天勤建筑科技有限公司針對(duì)低溫施工環(huán)境優(yōu)化了輕質(zhì)混凝土配方，確保工程質(zhì)量不受低溫影響。低溫環(huán)境下，普通混凝土易出現(xiàn)凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)、強(qiáng)度發(fā)展緩慢、凍害等問(wèn)題，影響施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。天勤科技研發(fā)的低溫專門的輕質(zhì)混凝土，通過(guò)添加早強(qiáng)劑、抗凍劑等外加劑，在-5℃的環(huán)境下仍能正常施工，澆筑后12小時(shí)即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，28天強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上。在北方某冬季施工的高速公路服務(wù)區(qū)項(xiàng)目中，該公司采用低溫專門的輕質(zhì)混凝土進(jìn)行路基填筑和地面澆筑，通過(guò)采取覆蓋保溫措施配合材料自身的抗凍性能，有效避免了混凝土出現(xiàn)凍脹、開裂等問(wèn)題，工程完工后經(jīng)檢測(cè)，混凝土的強(qiáng)度和耐久性均符合設(shè)計(jì)要求。此外，該公司還為低溫施工項(xiàng)目提供了專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，包括施工工藝調(diào)整、養(yǎng)護(hù)措施制定等，確保施工人員能夠正確操作，充分發(fā)揮輕質(zhì)混凝土的低溫施工優(yōu)勢(shì)，為冬季工程施工提供了可行的解決方案。韶關(guān)泡沫混凝土銷售廠家泡沫混凝土抗凍性優(yōu)異，適配寒冷地區(qū)建筑保溫需求。

在路基工程建設(shè)中，輕質(zhì)混凝土的應(yīng)用為解決軟土地基問(wèn)題提供了有效途徑，深圳天勤建筑科技有限公司憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為眾多軟土地區(qū)路基項(xiàng)目提供了定制化方案。軟土地基具有承載力低、壓縮性高的特點(diǎn)，傳統(tǒng)路基填料自重較大，易導(dǎo)致地基沉降、路基失穩(wěn)等問(wèn)題，而輕質(zhì)混凝土的低密度特性可明顯降低路基自重，減少地基附加應(yīng)力，從根本上緩解軟土地基的承載壓力。天勤科技在珠三角某工業(yè)園區(qū)路基工程中，針對(duì)當(dāng)?shù)剀浲翆雍穸冗_(dá)5-8米的復(fù)雜地質(zhì)條件，采用強(qiáng)度等級(jí)為L(zhǎng)C5.0的輕質(zhì)混凝土進(jìn)行路基填筑，配合分層澆筑工藝，使路基完工后的工后沉降量控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，且工程工期較傳統(tǒng)方案縮短了30%。同時(shí)，輕質(zhì)混凝土具有良好的整體性，澆筑后可形成連續(xù)的結(jié)構(gòu)層，有效分散車輛荷載，避免路基出現(xiàn)不均勻沉降。該公司還建立了完善的施工質(zhì)量管控體系，從原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)到澆筑過(guò)程監(jiān)測(cè)，再到后期養(yǎng)護(hù)跟蹤，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，確保輕質(zhì)混凝土路基的工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，為后續(xù)路面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳天勤建筑科技有限公司在輕質(zhì)混凝土的技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)投入，不斷提升材料性能和應(yīng)用范圍，為建筑行業(yè)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。該公司設(shè)立了專門的輕質(zhì)混凝土研發(fā)中心，配備了先進(jìn)的材料試驗(yàn)設(shè)備和專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞材料配方優(yōu)化、施工工藝改進(jìn)、新型產(chǎn)品開發(fā)等方面開展研究工作。近年來(lái)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出強(qiáng)度高的輕質(zhì)混凝土、自愈合輕質(zhì)混凝土、透水輕質(zhì)混凝土等多種新型產(chǎn)品，其中強(qiáng)度高的輕質(zhì)混凝土的抗壓強(qiáng)度可達(dá)C40等級(jí)，同時(shí)密度控制在1600kg/m3以下，突破了傳統(tǒng)輕質(zhì)混凝土“輕質(zhì)與強(qiáng)度難以兼顧”的瓶頸，適用于對(duì)承載要求較高的建筑結(jié)構(gòu)部位。自愈合輕質(zhì)混凝土則通過(guò)在材料中添加特殊的微生物菌劑，當(dāng)混凝土出現(xiàn)微小裂縫時(shí)，菌劑可與外界水分和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)反應(yīng)生成碳酸鈣，實(shí)現(xiàn)裂縫的自主修復(fù)，提升了混凝土的耐久性。這些技術(shù)成果已獲得多項(xiàng)國(guó)家技術(shù)證書，其中“一種環(huán)保輕質(zhì)混凝土及其制備方法”技術(shù)已在多個(gè)重點(diǎn)工程中應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。屋面保溫找坡工程中，陶粒混凝土可減少建筑整體荷載。

市政地下管線保護(hù)工程中，陶粒混凝土的柔性承載特性成為理想的回填材料，深圳天勤建筑科技有限公司的方案有效解決了管線受壓破損的難題。地下管線是城市的“生命線”，傳統(tǒng)回填材料在車輛荷載和土體自重作用下易產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致管線受壓變形、破裂，影響城市正常運(yùn)行。陶粒混凝土具有良好的變形協(xié)調(diào)性，能夠與管線緊密貼合，將荷載均勻分散，避免局部應(yīng)力集中對(duì)管線造成破壞。在深圳福田區(qū)市政道路改造工程中，針對(duì)地下燃?xì)狻⒔o排水管線的保護(hù)需求，天勤科技采用強(qiáng)度等級(jí)為L(zhǎng)C3.0、密度1200kg/m3的陶粒混凝土進(jìn)行回填，以高質(zhì)量陶粒為集料，配合柔性外加劑，使混凝土彈性模量降低至1800MPa，與管線變形更匹配。施工中采用分層澆筑、低速振搗的工藝，避免了對(duì)管線的碰撞損傷。工程完工后兩年監(jiān)測(cè)顯示，管線周邊回填體沉降量只1.1mm，管線運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，徹底解決了該路段以往每年因管線破損導(dǎo)致的2-3次道路開挖問(wèn)題，大幅提升了市政工程的運(yùn)維質(zhì)量。陶粒混凝土可替代傳統(tǒng)混凝土，助力高層與大跨度建筑減重。廣州輕集料混凝土批發(fā)價(jià)

特殊配比的輕集料混凝土，可滿足海洋工程抗腐蝕要求。廣東輕質(zhì)混凝土聯(lián)系人

在市政工程的地下管線保護(hù)方面，輕質(zhì)混凝土的柔性和承載穩(wěn)定性使其成為理想的回填保護(hù)材料，深圳天勤建筑科技有限公司的相關(guān)技術(shù)方案有效解決了地下管線被碾壓破壞的難題。地下管線是城市的“生命線”，傳統(tǒng)回填材料在車輛荷載和土體自重作用下易產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致管線受壓變形、破裂，影響城市正常運(yùn)行。輕質(zhì)混凝土具有良好的變形協(xié)調(diào)性，能夠與管線形成緊密貼合的保護(hù)層，在承受荷載時(shí)可將應(yīng)力均勻分散，避免局部應(yīng)力集中對(duì)管線造成破壞。天勤科技在深圳某市政道路改造工程中，針對(duì)地下燃?xì)夤艿篮徒o排水管道的回填保護(hù)需求，采用強(qiáng)度等級(jí)為L(zhǎng)C3.0的輕質(zhì)混凝土進(jìn)行回填，通過(guò)控制澆筑速度和振搗方式，確保混凝土與管線緊密結(jié)合，同時(shí)避免了澆筑過(guò)程中對(duì)管線的碰撞損傷。工程完工后經(jīng)過(guò)兩年的使用監(jiān)測(cè)，管線周邊的回填體未出現(xiàn)明顯沉降，管線運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，徹底解決了該路段以往因管線破壞導(dǎo)致的道路反復(fù)開挖問(wèn)題，提升了市政工程的運(yùn)維質(zhì)量。廣東輕質(zhì)混凝土聯(lián)系人