三線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上，同時下面1個飛車輪懸掛于下面1根架空導線上，在3根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。三線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。三線框式飛車使用時應確保5個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。單線簡易導線飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上，通過人力牽引在單根導線上前后行駛。山東導線飛車圖片

導線飛車的參數爬坡能力：導線飛車爬坡能力由導線和橡膠之間的摩擦系數決定。導線與橡膠之間的摩擦系數，可適用行走坡度：≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強，能滿足線路使用要求。負載能力：參考電力線路安全工作規程中的安全腰繩、安全帶的試驗拉力，自行車導線飛車的負載能力通常設定為動負載試驗荷重100kg以上，靜負荷試驗荷重125kg以上。框式導線飛車的負載能力通常設定為動負載試驗荷重150kg以上，靜負荷試驗荷重188kg以上。行駛速度：導線飛車的車速可控制，是檢修、檢查架空地線及導線的理想工具。山東導線飛車圖片單線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在同一導線上前后安裝的飛車滑輪等組成。

四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。四線自行車飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。

導線飛車使用注意事項：安全第一：在使用導線飛車時，要始終將安全放在前面。遵守相關安全規定和操作規范，穿戴符合要求的防護裝備。檢查維護：定期對導線飛車進行檢查和維護，確保設備處于良好的工作狀態。遵守規定：在電力線路上作業時，要遵守相關的電力安全規定和操作規程，確保作業過程的安全性和可靠性。在使用過程中，要嚴格遵守相關安全規定和操作規范，確保操作的安全性和可靠性。同時，定期對設備進行檢查和維護也是保障其正常工作的關鍵。水平雙線簡易導線飛車通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上，通過人力牽引在2根水平導線上前后行駛。

單線簡易導線飛車和水平雙線簡易導線飛車的主要區別在于，單線簡易飛車的2個吊掛在導線上的滑輪是相對安裝在一條直線上，水平雙線簡易導線飛車的的2個吊掛在導線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導線懸掛，水平雙線簡易導線飛車是只能用于雙分裂導線懸掛。單線簡易飛車和水平雙線簡易飛車的其它功能，如剎車裝置，機架，以及通過人力牽引使滑輪在導線上滑動等，都是基本一致的。簡易導線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導線，使簡易導線飛車停止滑動，便于檢修。使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。四線自行車飛車應確保6個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。貴州導線飛車是什么

單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。山東導線飛車圖片

腳踏自行車式導線飛車又稱為自行車式飛車，適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導線飛車，前進和后退相對較易控制，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。山東導線飛車圖片