鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。鋁合金導線卡線器適用于架線過程中調整導線的弧垂和張力。鋁合金導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。鋁合金導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，使導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。鋁合金導線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據客戶的需求定制夾持鋁合金導線（AAAC）、碳纖維導線（ACCC）和其他不同材料的導線。定制時需要提供準確的導體外徑。鋁合金導線卡線器需要根據使用導線規格選型根據一次性牽引導線的根數選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。湖北三輪放線滑車

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質有鋼管輪和鋁管輪。新疆光纜放線滑車地線放線滑車根據滑輪材質，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。

大直徑放線滑車一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車，大直徑放線滑車根據一次性牽引導線的根數選用單輪放線滑車、三輪放線滑車、五輪放線滑車和七輪放線滑車。大直徑放線滑車根據滑輪材質，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數量和滑輪材質。大直徑放線滑車對應的滑輪型號規格有（滑輪外徑*槽底徑*輪寬）：508*408*75mm（508*75），508*408*100mm（508*100），660*560*100mm（660*100），660*560*110mm（660*110），750*640*110mm（750*110），822*710*110mm（822*110），916*800*110mm（916*110），1040*900*125mm（1040*125），1160*1000*150mm（1160*150）等。

組合式導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查碟剎裝置在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉動導線盤，應轉動平穩。檢查碟剎裝置在重載制動時是否有效。朝天鉤式兩用放線滑車的滑輪材質為尼龍輪或鋁輪。

朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔上，用于延放中小截面的導線或地線。朝天放線滑車根據結構可分為單輪朝天放線滑車，三聯三輪朝天放線滑車，U型三輪朝天放線滑車，朝天三用放線滑車、朝天轉角放線滑車等。單輪朝天放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質，對應的滑輪型號規格為（滑輪外徑*輪寬）：80mm*50mm和120mm*58mm，對應適用導線規格為185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下，滑輪材質為尼龍輪或鋁輪。三聯三輪朝天放線滑車適用于配電線路中一牽三展放小截面導線，適用角鐵為∠100以下。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導線，適用角鐵為∠90以下。朝天三用放線滑車可左右轉動三個方向可在直線桿角鋼橫擔直線和轉角使用，適用角鐵為∠90以下。朝天轉角放線滑車可固定在角鋼橫擔轉角處使用，分左轉和右轉，適用角鐵為∠90以下。幾個托線滑車可平行放置成一行，將下垂的線纜托起，使線纜在滾動的托輪上滑過。新疆光纜放線滑車

鋼輪接地滑車適用通過直徑38mm以下的鋼絲繩和地線。湖北三輪放線滑車

直升機放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導線、地線或其他線纜。以下是關于直升機放線滑車的詳細介紹：直升機放線滑車是一種專門設計用于直升機輔助施工的放線工具，它通過直升機吊掛或拖拽，將導線、地線等線纜沿預定路徑進行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過程中線纜不會受到損傷。直升機放線滑車通常采用大直徑設計，以適應大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過程中的摩擦和磨損。湖北三輪放線滑車