較為基本的液壓站含有以下幾個(gè)關(guān)鍵元件。液壓泵，溢流閥，換向閥。液壓泵提供動(dòng)力源，溢流閥提供液壓系統(tǒng)安全保正，又稱安全閥。換向閥用于控制液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作（油缸，油馬達(dá)）。如何選液壓泵（油泵）？選油泵主要二個(gè)參數(shù)，壓力和流量。先說(shuō)壓力。如果你的油缸只要輸出1到2噸的力，你可選2.5MPa的齒輪泵。因?yàn)檫@個(gè)系列的油泵價(jià)格低，性能可靠。如果你的油缸要輸出3到5噸的力可選7MPa左右的變量葉片泵，這種泵自身帶有溢流裝置，在做液壓站時(shí)你可以省去溢流閥，這不只是省一個(gè)溢流閥的問(wèn)題，在做液壓站時(shí)還能簡(jiǎn)化油路。油位計(jì)是安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。河南雙泵液壓站作用

液壓系統(tǒng)中需要布管設(shè)計(jì)和配管時(shí)，都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖，對(duì)所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個(gè)通盤(pán)的考慮。使用的管道材質(zhì)必須有明確的原始依據(jù)材料，對(duì)于材質(zhì)不明的管子不允許使用。液壓站在一定程度上會(huì)按照其驅(qū)動(dòng)裝置要求進(jìn)行供油，在一定程度上會(huì)控制其油流的方向、壓力和流量，在進(jìn)行使用時(shí)適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶購(gòu)買(mǎi)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。上海伺服液壓站液壓系統(tǒng)設(shè)備的加熱器不宜選用橡膠密封材料，應(yīng)選用耐熱耐油的密封墊。

液壓站設(shè)計(jì)液壓缸維護(hù)和使用注意事項(xiàng)：1、液壓缸的設(shè)計(jì)應(yīng)避免使用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸；2、安裝液壓缸兩端應(yīng)固定時(shí)應(yīng)避免油溫變化；3、安裝液壓缸不應(yīng)用螺栓加載，尾翼法蘭固定液壓缸不能承受固定螺栓的彎矩；4、耳環(huán)式安裝液壓缸和耳軸安裝液壓缸應(yīng)注意負(fù)載方向；5、液壓缸移動(dòng)時(shí)應(yīng)避免“不同”現(xiàn)象；6、應(yīng)避免使用固定安裝的液壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)負(fù)載；7、應(yīng)避免液壓缸活塞桿承受較大的徑向力；8、柱塞缸不應(yīng)水平使用，必須水平安裝；9、液壓缸活塞軸徑過(guò)渡必須平穩(wěn)；10、禁忌壓力去除液壓缸。

提升機(jī)液壓站常見(jiàn)故障分析及處理辦法。1.漏油及油壓不穩(wěn)，長(zhǎng)期使用后，安全制動(dòng)裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量泄漏，且油壓下降導(dǎo)致松不開(kāi)閥，原因是它們之間的螺釘松動(dòng)，將螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好，線圈上下振動(dòng)，造成油壓不穩(wěn)，加裝電解電容器加強(qiáng)濾波即可。2.油壓值不能保證的原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入，油箱內(nèi)的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄漏大，處理方法：檢查油泵吸油口是否泄漏；油泵吸油處管接頭是否擰緊；吸油過(guò)濾器的螺釘是否擰緊；檢查吸油過(guò)濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥閥芯，如果閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)不靈活，可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來(lái)回研磨；清洗電磁換向閥閥芯，要求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活，保證工作時(shí)閥芯到位。管道安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)工作性能是否正常的關(guān)鍵之一。

液壓站的油箱形式：1）普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。2）不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。3）普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。液壓站的結(jié)構(gòu)形式：1）活塞式。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。單活塞液壓缸的兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。2）柱塞式。①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；③工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；④柱塞重量往往較大，水平放置時(shí)容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。集成塊對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。上海伺服液壓站

液壓系統(tǒng)沖洗的目的就是要消除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等。河南雙泵液壓站作用

溢流閥工作時(shí)，是利用彈簧的壓力來(lái)調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。液壓站壓力調(diào)節(jié)方式方法有哪些呢？1、將溢流閥螺釘全松開(kāi)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復(fù)升壓，運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。2、每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥，有些時(shí)候因?yàn)槟承┰颍米映隹诘膲毫赡艽笥谙到y(tǒng)所需要的壓力，這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類(lèi)。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同，形成三種基本結(jié)構(gòu)。無(wú)論何種結(jié)構(gòu)，直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測(cè)壓面三部分構(gòu)成。河南雙泵液壓站作用

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