通信中繼系留無人機是隨著多旋翼無人機技術發展起來的一種新科技形式的通信技術。在各種自然災害中，如洪水、地震、泥石流、火災、雪災、等危情下，當地的民用有線通信網絡很容易破壞，此時，利用系留無人機掛載通信系統，可以迅速建立起新的通信系統，以較快的速度恢復外界與災區的聯系。由于系留無人機系統采用地面供電，可24小時不間斷作業，保障通信工作的順暢。此外，在長距離通信數據傳輸的場景下，由于無人機機載能力不足，載荷有限，因此，需要利用系留無人機系統的大載荷特點，直接掛載通信基站上升到300高空，進行長時間的通信數據傳輸。例如，在受災區的無人機基站距離地面控制站距離較遠，無法實現數據的可靠傳輸，此時可將無人機作為中繼轉接設備，設置于地面控制站和無人機基站之間，將災區的數據信息中繼轉發到地面控制站，實現長距離通信數據的傳輸。系留無人機可以達到一定高度后進行自主飛行，使得操作員能夠將更多的精力放在他們的觀察任務上。浙江空中系留無人機廠家

系留無人機在空中作業時機載電源子系統是端到端系統中的中心部件，為無人機電機以及機載負載設備工作提供動力源，是保證系統長時間、不間斷、安全可靠飛行的基礎。這要求機載電源設備重量輕、體積小，以提升系統的整體負載能力；輸入、輸出電壓穩定性高，保證系統在強風、高海拔等多種條件下穩定工作；能量密度大、負載能力強，保證系統裕量設計時不增加器件數量，易于設計；熱效率高，使散熱面積小，進一步提升系統整體負載能力。杭州小型系留無人機工業無人機實時監測廢氣排放；攜帶水質采樣器，掠過河流，準確采集水樣，守護地球生態環境。

負責輸電線路巡檢時，崇山峻嶺中的鐵塔和導線檢查總讓人犯難。空中系留無人機成了我們的得力助手：在 220 千伏線路上空 80 米處懸停，它能連續工作 12 小時。搭載的激光雷達可掃描導線弧垂和桿塔傾斜度，高清相機能識別絕緣子破損。以前人工巡檢一段 50 公里線路要 3 天，現在無人機 6 小時就能完成，數據自動生成報告。遇到暴雨天氣，無人機也能穩定作業，去年發現了 8 處隱患，都是人工難以抵達的位置。隊員們都說，這設備讓巡檢 “既安全又高效”。

建筑施工時用工業無人機監工，能把工地情況看得明明白白。以前每天去工地轉，面積大的工地走一圈就得個把小時，有些高處的施工進度和質量也看不清，只能靠工人匯報。現在每天讓無人機飛一圈，它拍的高清影像能拼接成工地全景圖，哪個區域的材料堆得亂了，哪個樓棟的鋼筋綁扎不到位，在屏幕上看得清清楚楚。還能通過定時拍攝，生成施工進度的延時視頻，對比計劃進度就能及時發現滯后的環節。尤其是在高層作業時，無人機能靠近外墻檢查腳手架和防護網，不用再搭臨時架子上去看，既省了功夫又減少了安全風險，工地管理效率比以前提升了不少。系留無人機系統的許多好處包括：持續運行。

系留無人機電源系統都配有系留電纜自動收放線裝置，根據無人機起降狀態，自動收放線，通過扭力、速度功能按鈕，還可調節與控制收放線速度；同時配有系留電纜自動排線裝置，實現收放線的有序均勻纏繞，提升纏繞速度、防止卡頓，快速作業。如遇發生火災，系留無人機能夠利用智慧成像功能，在空中監測總體情況、定位室內起火點，同時還能夠搭載水管進行高層滅火。如遇發生地質災害，地面上的基站被毀、通信受阻，系留無人機可以作為中繼站，接收衛星通信的信號，裝上4G或5G的天線，升空后能夠克服地球曲率重新覆蓋廣闊區域，從而向地面進行連接、恢復通信。在救援領域，系留無人機可以快速到達現場，為救援人員提供重要的信息和支持。北京災害救援系留無人機廠家

系留無人機可以飛行的空間區域縮小。浙江空中系留無人機廠家

系留無人機掛載氣體檢測系統，可以對環境安全提供實時氣體數據監測。掛載氣體監測模塊后，系留無人機系統可以在煙霧中快速識別出多種氣體/物質，向地面提供有關濃度水平、位置和行進方向的實時數據。實時數據以網格，2D或者3D形式查看，監測效率較傳統方法效率提高了60倍，可快速覆蓋大面積區域。此外，監測作業無需派遣人員進入危險區域，也是一種更安全的數據收集方法。該系統可用于工業氣體檢測、科學研究和環境監測等一系列應用。浙江空中系留無人機廠家