⑤其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。(范例:浩隆電子產品)接插件產品類型的劃分雖然有些混亂,但從技術上看,接插件產品類別只有兩種基本的劃分辦法:①按外形結構:圓形和矩形(橫截面);②按工作頻率:低頻和高頻(以3MHz為界)。按照上述劃分,同軸接插件屬于圓形,印制電路接插件屬于矩形(從歷史上看,印制電路接插件確實是從矩形接插件中分離出來自成一類的),而流行的矩形接插件其截面為梯形,近似于矩形。以3MHz為界劃分低頻和高頻與無線電波的頻率劃分也是基本一致的。偏好的產品策略:由采購主導-需要降低連接器系統的成本;通過設計競爭來決定;江陰名優汽車連接器服務熱線

MOLEX連接器在汽車連接器方案如下:· 全防護塑殼,可在插拔時保護引腳。· 極化防誤插槽在連接器插接時可引導導向軌,以防止引腳被碰壞。· 閂窗在插接后提供強制鎖定 。· 推壓式固定栓在焊腳焊接時提供對印刷電路板的更大保持力。電氣參數絕緣介電強度:1500伏絕緣電阻:1000 兆歐、最小值機械參數接點與塑殼的保持力:17.79牛頓(4磅)?可插拔次數:鍍錫25次插拔 鍍金50次插拔物理參數物理參數物理參數塑殼:黑色耐高溫熱塑料,阻燃級別為UL 94V-0級。增加端子材料?銅合金?江蘇常見汽車連接器廠家供應中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。

3.3額定電流:即額定工作電流,額定電流的量值是在產品設計時已經確定了的,過大的電流會造成過分發熱既而損壞絕緣體形成故障,使用中不能隨意提高使用電流,要達到高可靠還應注意降額使用,一般按75~85%的額定電流來考慮。3.4絕緣電阻:是指對絕緣體加電后,在其表面或內部形成的電阻值。絕緣電阻與選用的材料和使用的環境條件有關,一般高溫或潮濕等條件下是會下降的,應按微矩形連接器生產廠家的規定使用。3.5介質耐壓:是指相互絕緣的接觸件之間以及與外殼等部件之間能承受如瞬通、瞬斷等造成的瞬間峰值電壓擊穿的能力,與絕緣體的材料,環境溫度(溫度高不利)、濕度(濕度大不利)、大氣壓(氣壓低不利)都有關,也應按微矩形連接器生產廠家的規定使用。 [3]
NYLON成本較低,抗拉強度很高,有突出的耐磨性和自澗滑性,流動性好,利于薄壁成型,但縮水嚴重,易產生毛頭,成型前需嚴格進行烘烤,以防產生水解,一般連接器尤其DIP的大多用NYLON料,eg:PCI 120P;PCI EXPRESS。PBT插拔式電子連接器成本低,強度高,耐摩擦,但成型性較差,縮水嚴重,由于熔化溫度較低,過波峰焊時會產生塑料熔化現象 [1]。1.小型化體積小、重量輕、Pitch小、高度降低、高密度/高Pin數。2.高頻信號/傳輸接觸組抗低、效應低、信號遮蔽效果佳、信號延遲、Crosstalk ….等影響。非常關注于影響質保的裝配能力(人體工程學);北美影響中國改變現狀。低成本的解決方案是重點。

接線方式接線方式是指線纜與微矩形連接器連接的方式,2.1壓接:有較高的機械強度、電性能好,可靠性高。2.2焊接:有操作簡單的優勢。但容易形成由于焊接方法、操作空間等原因造成不易發現的虛焊。電性能3.1接觸電阻:采用麻花針的微矩形連接器由于是多點接觸可以較好的保證其接觸可靠性。3.2額定電壓:即額定工作電壓,是指相互絕緣的各部件之間能夠長期施加的電壓。微矩形連接器如果長期工作在高于額定電壓的條件下,會使絕緣材料失效損壞連接器。在國產連接器與國外公司產品的差別比較時,技術水準低、質量差距大是客觀事實。江蘇常見汽車連接器廠家供應
電路的電壓和電流穩定。江陰名優汽車連接器服務熱線
缺少參與整車設計,產品沒有知識產權由于國內整車廠大多以“洋”裝的形式出現,導致我國汽車連接器生產企業很難參與整車電氣線路的設計、開發,與整車廠溝通的機會很少,國內企業的產品就很難獲得自己的知識產權。在國產化和整車成本價格下降的驅動下,國內企業參與配套時采取仿造是一種迫不得已的行為,被動配套是國內汽車連接器廠普遍存在的一個現象。連接器產品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發展的趨勢,行業未來的技術創新主要集中在以下方向:江陰名優汽車連接器服務熱線
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