MOLEX連接器在汽車連接器方案如下：· 全防護塑殼，可在插拔時保護引腳。· 極化防誤插槽在連接器插接時可引導導向軌，以防止引腳被碰壞。· 閂窗在插接后提供強制鎖定 。· 推壓式固定栓在焊腳焊接時提供對印刷電路板的更大保持力。電氣參數絕緣介電強度：1500伏絕緣電阻：1000 兆歐、最小值機械參數接點與塑殼的保持力：17.79牛頓（4磅）?可插拔次數：鍍錫25次插拔 鍍金50次插拔物理參數物理參數物理參數塑殼:黑色耐高溫熱塑料,阻燃級別為UL 94V-0級。增加端子材料?銅合金?外殼提供機械保護與固定功能，絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣，結構附件包含卡圈、密封圈等標準件。江陰質量汽車連接器市價

（2）光源訊號及機電結構整合開發技術：該技術可應用于置入電子組件的音頻連接器上，通過在音訊連接器加入IC、LED等電子零組件，使音頻連接器同時具備傳輸模擬信號和數字訊號的功能，從而突破音訊連接器以機械式接觸的方式進行導通傳輸的設計。（3）低溫低壓成型工藝技術：利用熱熔材料的密封性和物理化學性能，達到絕緣耐溫等功效，封裝后線材保護焊接點不受外力拉扯，而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊等功效，保證產品質量可靠性，未來將不斷開發應用在不同的產品中。宜興質量汽車連接器圖片一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。

一、連接器觸頭的材料穩定、可靠二、正向力穩定三、電路的電壓和電流穩定四、溫度要求在規定的范圍之內，包括周圍的溫度和自身的溫升五、較好的魯棒性六、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同，汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作七、連接器插入力：20.5kg以下；八、連接器保持力：2.5kg以上；九、耐熱性：—40~120℃ [2]發展趨勢全球汽車連接器約占連結器產業15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。 以產品成本結構而言，中國每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現今所使用的數量。

材料的選擇，是基于加工成型性，產品應用性及強度性質上的綜合考量；電子連接器的成本受材料的價格，加工的難易及生產的效能而有所差異； 電子連接器材料主要包含絕緣體材料（塑膠原料），導體材料（磷銅，黃銅）；電子連接器常用的工程塑膠料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有線膨脹系數小，注塑成型收縮率低和非常突出的強度和彈性模量以及優良的耐熱性，具有較高的負荷變形溫度，有些可高達340度以上，LCP還具有耐化學藥品和氣密性優良，因此一般連接器尤其需要SMT的都優先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。

汽車類**類型一、 動力系統OBD II, MX150, MX64, MX120, SCC, CMC以及其他定制產品廣泛應用在汽車的動力系統, 如油路, 汽門機構, 排放控制, 發動機冷卻, 發動機控制, 點火控制和四輪驅動等上面。二、車身系統NSCC, UCC, 250, 040, 040III, 630, 090+250混合型, 030+090混合型, 040+090混合型, H3, HDX, MOX, MX150等各種類型的線到板(WTB), 線到線(WTW)連接器, 溫度感應器連接器, 車燈連接座, 喇叭, 雨刮, 防盜固定器連接器和各種定制產品廣泛的應用到配電, 保險, 車門, 車窗, 反光鏡, 加熱/空調, 安全系統等上面。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。梁溪區常見汽車連接器廠家現貨

線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距。江陰質量汽車連接器市價

矩形連接器多用鎖扣鎖緊，如《圖1：CD型矩形連接器外形圖》所示，就是用鎖扣彈簧和外殼側面的凸緣來鎖緊的，結構簡單。操作方便。 [2]矩形連接器的密封裝置設在插座上，多用無機燒結密封方法。矩形連接器主要有以下幾類：1、過去主要為電子工業部所屬企業生產的CA、CB、CD型矩形連接器。2、現在用的較多，主要由電子部所屬企業生產的CH型矩形連接器。3、主要由航空、航天部所屬企業生產的J型矩形連接器。4、按國家軍標(GJB)生產的矩形連接器。5、按國際電工委員會標準(IEC)生產的矩形連接器。 [1]江陰質量汽車連接器市價

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