智慧出行本次大運(yùn)會(huì)，智能無(wú)人駕駛的公交車也相繼亮相投用。該車配有8個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)及多類型傳感器，感知范圍為200米，可以做到360度無(wú)盲區(qū)，響應(yīng)時(shí)間為0.1秒，比人類經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員反應(yīng)還快好幾倍，能夠安全高效處理大運(yùn)村賽事期間車多、人多的復(fù)雜交通狀況。隨著技術(shù)的不斷革新，未來(lái)還將會(huì)出現(xiàn)更多的智能服務(wù)，為運(yùn)動(dòng)員和游客提供更加便捷舒適的環(huán)境。無(wú)人駕駛的汽車通過(guò)圖像識(shí)別來(lái)判斷周圍環(huán)境的變化，能夠很到底避免出現(xiàn)事故，慧視AI算法正是這些無(wú)人設(shè)備的“眼睛”。RK3588小而輕，非常適合無(wú)人機(jī)吊艙。重慶**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡供應(yīng)商

索尼旗下的SONY-7520型號(hào)的攝像頭作為高倍變焦鏡頭，能夠廣泛應(yīng)用于安防、無(wú)人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無(wú)人機(jī)吊艙，在圖像處理板的賦能下，索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測(cè)、追蹤更多的細(xì)節(jié)，比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)搜索跟蹤等無(wú)人機(jī)航拍應(yīng)用行業(yè)。為了讓相機(jī)具備強(qiáng)大的適應(yīng)、工作能力，針對(duì)于無(wú)人機(jī)將會(huì)遇到的場(chǎng)景、工作要求，工程師以RK3399PRO核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)，讓攝像頭更加智能高效，能夠輸出高清流的圖像視頻。河北圖像識(shí)別模塊定制方案慧視RK3399板卡可以用于大型公共停車場(chǎng)。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，我們需要面對(duì)復(fù)雜的行駛環(huán)境。相比高速場(chǎng)景，城市道路情況更加復(fù)雜，路口多、車道復(fù)雜，還有非機(jī)動(dòng)車和行人。就比如在一個(gè)紅綠燈路口，面對(duì)不同的方向，車輛就需要找到正確的車道，同時(shí)還需要防范行人和非機(jī)動(dòng)車。但想要實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛，城市場(chǎng)景又是必經(jīng)之路，不可能一直停留在高速及城市快速路的階段，并且用戶用車的場(chǎng)景中城市占比要遠(yuǎn)高于高速場(chǎng)景，因此高精度的目標(biāo)識(shí)別就顯得尤為關(guān)鍵，成都慧視開(kāi)發(fā)的RK3588圖像處理板具備工業(yè)級(jí)性能，能夠?qū)崿F(xiàn)快速精確的目標(biāo)識(shí)別，且高精度的算法也能支撐復(fù)雜的城市道路環(huán)境。

慧視雙光微型吊艙，紅外光的對(duì)車作用距離為（4.6m×2.3m）；人工識(shí)別距離為1.0km；自動(dòng)識(shí)別距離為0.5km；可見(jiàn)光對(duì)車的作用距離為（4.6m×2.3m）；人工識(shí)別距離為2.0km；自動(dòng)識(shí)別距離可達(dá)1.0km；攝像頭的工作范圍能夠達(dá)到水平-150°~150°，垂直距離為-110°~10°。對(duì)物體的識(shí)別數(shù)量不少于8個(gè)，識(shí)別準(zhǔn)確率≥85%。遠(yuǎn)距離、多角度、晝夜成像的特點(diǎn)使得這款微型吊艙非常適用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。而雙光微型吊艙+慧視AI圖像處理板的方案，則能夠?yàn)樾枨笳咛峁┱媳憷∪プ晕掖钆溲邪l(fā)的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速集成運(yùn)用。圖像識(shí)別在防火中具有重要作用。

近年來(lái)，我國(guó)多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場(chǎng)所也開(kāi)始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識(shí)別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問(wèn)題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識(shí)別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識(shí)別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識(shí)別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理。用于安防監(jiān)控及狀態(tài)監(jiān)測(cè)的攝像頭數(shù)量的飛速發(fā)展。重慶**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡供應(yīng)商

安防系統(tǒng)應(yīng)該采用哪些技術(shù)?重慶**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡供應(yīng)商

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