油封的密封原理涉及兩個(gè)因素:一是動(dòng)態(tài)密封,是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面之間的接觸,是油封的重要功能;二是腔體的密封,主要是油封外緣在腔體中的定位。油封唇部與軸界面之間形成一層流體動(dòng)壓油膜,這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質(zhì)的作用,還可以起到唇與軸之間的潤(rùn)滑作用。但是油封在動(dòng)態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤(rùn)滑、流體潤(rùn)滑和干摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)交替共存的情況。因此,保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能。油封具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安裝位置小、易加工等優(yōu)點(diǎn)。主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油封,外鐵殼油封工程機(jī)械修理包以及其他工業(yè)用橡膠制品,還可來圖來樣定制;上海鐵殼油封商家

進(jìn)口骨架油封是油封的典型,一般說的油封即指的是骨架油封。進(jìn)口骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。無錫骨架油封型號(hào)我司為客戶提供的["車削產(chǎn)品", "液壓元件 ", "骨架油封", "氣動(dòng)密封件" ;

油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,是構(gòu)成密封件的重要部件。當(dāng)密封件使用一定時(shí)間后密封件內(nèi)的包膠部分會(huì)產(chǎn)生疲勞損失,影響密封效果,此時(shí)油封彈簧的緊箍力就會(huì)對(duì)橡膠圈的疲勞損失起補(bǔ)償作用,使密封件繼續(xù)保持密封效果,延長(zhǎng)密封件的使用壽命。基于以上特點(diǎn),油封彈簧在機(jī)械、汽車、電器、液壓設(shè)備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應(yīng)用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對(duì)首端部而言存在明顯變化,因此加工起來更為麻煩,現(xiàn)有的卷簧機(jī)要么無法一次加工成型,要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性。

油封的主要特點(diǎn)油封外部為圓筒形用來保證對(duì)腔體的靜態(tài)密封-采用內(nèi)包金屬骨架的橡膠外緣;采用外露金屬骨架的外緣,大多需要拋光和鍍敷防腐涂層。裝有彈簧的密封唇保證軸的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)密封的密封可靠性。經(jīng)過長(zhǎng)期開發(fā)研究的結(jié)果,油封的密封唇結(jié)構(gòu)提高到較好的性能,進(jìn)而提高在更寬的負(fù)荷范圍內(nèi)的密封可靠性。添加防塵唇,或者在特殊情況下采用的多個(gè)防塵唇,可防止外界污染物和灰塵侵入。油封主要由密封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。我司是一家設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售油封和各類密封件產(chǎn)品的專業(yè)廠家;連云港導(dǎo)軌油封定制
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油封、車橋油封、變速箱油封、液壓油封、減速器油封、橡膠密封件;上海鐵殼油封商家
什么是O型圈?它適合哪種形式的密封?答:O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。其使用速度范圍一般為0.005~0.3m/s。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)接頭的分配閥動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。一般O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便;2)靜、動(dòng)密封均可使用;3)動(dòng)摩擦阻力比較小;4)使用單件O形密封圈,可對(duì)兩個(gè)方向起密封作用;5)價(jià)格低廉。上海鐵殼油封商家