托運單俗稱“下貨紙”，是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線、**港、船期、艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。裝貨單裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，所以裝貨單又稱“關單”，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。國內貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸；松江區要求國內貨物運輸代理圖片

第三，托運人對托運的貨物，應當按照國家主管部門規定的包裝標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應當根據保證運輸安全的原則，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。第四，托運人必須在托運的貨件上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規定標明包裝儲運指標標志。第五，國家規定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。第六，托運人托運貨物，應按照民航主管機關規定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協議外，運費及其他費用一律于承運人開具貨物運單時一次付清。松江區方便國內貨物運輸代理供應裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好；嚴禁野蠻裝卸。

鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關，也享受合同中的某些經濟權利，也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。根據貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。

二、甲方責任：1. 對于本協議項下的貨物運輸，甲方應當遵照本協議附錄一之相應操作流程執行，并承擔所規定提供單證、貨物等指責。2. 甲方應當對所提供委托單、報關單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發票、裝箱單、提單等有關文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。3. 甲方按本協議結算條款及附錄二之運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協議項下運費的償付。⑥運輸成本（特別是可交成本）較低。

4. 甲方應對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。5. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協議。三、乙方責任：1. 乙方應嚴格遵照本協議附錄一之相應操作流程執行。2. 乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規定時間內完成。3. 乙方保證所從事相關活動不超出本協議規定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。運輸是整個物流系統中一個極為重要的環節，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。浦東新區質量國內貨物運輸代理圖片

④軌道運輸的安全性能高，運行較平穩。⑤通用性能好，可以運送各類不同的貨物。松江區要求國內貨物運輸代理圖片

并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數的貨物合并在一份提單上，或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發提單后，在中途港另行換發的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站。松江區要求國內貨物運輸代理圖片

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