高速OBU發卡機的優勢?：（一）提高通行效率，緩解交通擁堵?：傳統的人工發卡方式，車輛需要在收費站停車等待取卡，這一過程不僅耗費時間，還容易在收費站入口處形成車輛排隊擁堵的情況。而高速OBU發卡機的應用，使得車輛在通過收費站時，能夠實現快速通行。ETC車輛無需停車，非ETC車輛的發卡時間也大幅縮短，較大程度上提高了收費站的車輛通行能力，有效緩解了高速公路入口處的交通擁堵狀況，為車主節省了寶貴的出行時間。?（二）降低人工成本?：在傳統的收費模式下，每個收費站入口都需要配備大量的收費人員進行發卡工作。而高速OBU發卡機實現了發卡過程的自動化，減少了對人工的依賴。高速 OBU 發卡機安裝簡便，固定后接通電源即可使用。福建金溢OBU高速OBU發卡機生產廠家

應用場景：高速公路收費站：在高速公路收費站，TTCE-D1675B可以作為OBU盒子的自動發放設備，實現無人值守的OBU盒子發放過程。這不僅減少了人工干預的需要，還大幅度提升了收費站的通行效率。停車場管理系統：在停車場管理系統中，TTCE-D1675B可以作為OBU盒子的發放和管理設備，確保停車場的智能化管理。設備的多停卡位置設計和智能提醒狀態，能夠確保停車場管理系統的高效運行和及時維護。物流中心：在物流中心，TTCE-D1675B可以作為OBU盒子的發放和管理設備，實現物流車輛的智能管理和調度。設備的高速發卡能力和多種智能提醒狀態，能夠確保物流中心的運作效率和安全性。河南ETC通行高速OBU發卡機廠家精選高速 OBU 發卡機維護成本低，日常只需清潔和補卡。

在用戶體驗層面，多停卡位置設計與快速發卡響應（單次發卡時間＜2秒）有效縮短了車輛停留時間，尤其在車流高峰時段可緩解收費站擁堵問題；設備支持OBU型號自動識別與發放，避免了人工操作可能出現的型號混淆錯誤，提升了用戶辦理體驗。從成本控制角度看，設備的低功耗設計（日均耗電量＜1.5度）與長壽命部件（電機設計壽命5萬次）明顯降低了運營成本，全生命周期TCO（總擁有成本）較傳統設備下降30%以上。隨著智慧交通建設的深入推進，ETC系統正在向“車路協同”“無感支付”等更高級形態演進。

TTCE-D1675B的外形緊湊，整機只有一臺桌面打印機大小，內部卻集成了三通道單獨發放箱、電動撥卡機構、光電檢測、位置傳感器、主控板與電源模塊。三個發放箱呈“品”字形排布，每個箱體可容納30只標準尺寸OBU盒子，整機一次上料即可連續發放90只，較大程度上減少了人工補料的頻次。箱體采用可抽拉式快拆結構，維護人員無需工具，十秒即可完成補料，降低了現場運維的難度。每個箱體前端的透明視窗配合LED補光燈，讓余量一目了然，夜間或光線不足的營業網點也能隨時掌握庫存狀態。高速 OBU 發卡機支持遠程監控，方便工作人員實時查看狀態。

完成基本信息錄入后，系統通常會連接公安車輛數據庫進行信息核驗。操作人員應仔細比對系統返回的車輛信息與行駛證記載是否一致，如有差異應暫停辦理并向車主核實。確認無誤后，可進入下一步的OBU綁定流程。在此階段，操作人員還應詢問車主偏好的支付方式（儲蓄卡、銀行卡、第三方支付等），以便后續進行賬戶關聯。特別需要注意的是，對于新能源車輛，應在系統中選擇相應標識；對于貨車，還需準確輸入軸數、核定載質量等參數，這些數據將直接影響通行費計算。高速 OBU 發卡機網絡中斷時暫存數據，恢復后自動補傳。深圳車輛無感支付高速OBU發卡機制造商

高速 OBU 發卡機功耗低，全天工作也不會耗費過多電能。福建金溢OBU高速OBU發卡機生產廠家

系統架構與主要技術模塊：高速OBU發卡機采用模塊化設計理念，整合機械傳動、光電感知、射頻通信、數據處理等技術，形成完整的自動化流程。其系統架構可分為以下主要模塊：機械傳動與卡片輸送系統：機械系統是連續發卡的基礎。發卡機通過伺服電機驅動皮帶或滾輪機構，實現OBU的逐張輸送。為防止卡片重疊或傾斜，輸送軌道采用高精度模具設計，配合導向槽與壓緊裝置確保卡片姿態一致。關鍵組件包括：分卡機構：通過彈簧或氣動裝置分離疊放的卡片，配合光電傳感器檢測卡片位置；輸送帶：采用高摩擦力材料制造，通過變頻調速控制輸送速度；升降機構：在發卡間隙自動補充卡片，實現“邊發放邊補給”的連續作業。福建金溢OBU高速OBU發卡機生產廠家