甲醇（Methanol）又稱羥基甲烷，是一種有機化合物，有毒。是結構為簡單的飽和一元醇。其化學式為CH3OH/CH?O，其中CH?OH是結構簡式，能突出甲醇的羥基，CAS號為67-56-1，分子量為32.04，沸點為64.7℃。因在干餾木材中發現，故又稱“木醇”或“木精”。人口服中毒比較低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和農藥等，并用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應制得。無色透明液體，有刺激性氣味。自然游離狀態的甲醇非常的少。山東試劑甲醇銷售公司

    甲醇是極為重要的有機化工原料，在化工、醫藥、輕工、紡織及運輸等行業都有廣的應用，其衍生物產品發展前景廣闊。甲醇應用可分為兩大應用領域，即mtbe和化工應用，mtbe曾經是甲醇需求快速增長的主要帶動者。甲醇的主要應用領域是生產甲醛，甲醛可用來生產膠粘劑，主要用于木材加工業，其次是用作模塑料、涂料、紡織物及紙張等的處理劑，其中用作木材加工的膠粘劑約占其消費總量的80％。甲醇另一主要用途是生產醋酸。醋酸消費約占全球甲醇需求的7％，可生產醋酸乙烯、醋酸纖維和醋酸酯等，其需求與涂料、粘合劑和紡織等方面的需求密切相關。我國醋酸主要消費領域是醋酸乙烯/聚乙烯醇、醋酸酯類、醋酐、對苯二甲酸(pta)、氯乙酸等。醋酸消費約占全球甲醇需求的7％，其需求與涂料、粘合劑和紡織等方面的需求密切相關。 燃料甲醇誠信合作甲醇具有飽和一元醇的通性。

    甲醇燃料在汽油機上使用，從低比例摻燒（M15甲醇占15%）逐漸發展到20世紀80年代后期的高比例（M85～M100）摻燒，也經歷了一個相當艱難的過程。美國從1987年開始開發柔性燃料汽車（FFV：FlexibleFuelVehicle），對甲醇、汽油、汽油和甲醇的混合物都能應用。日本搞甲醇車不搞柔性燃料車（FFV）。經過幾十年研究開發，技術問題已基本解決。甲醇的燃燒特性有兩大特點：一是較好的冷卻作用，可以降低發動機溫度，不致過熱；二是極高的抗爆能力，能夠在高于質量汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震。這正適合高壓縮比、高性能的發動機。充分發揮其高辛烷值的作用，輸出更大的功率。當然，甲醇亦有弱點，它的能量較低、行駛同一距離的消耗幾乎比汽油多一倍，因而需要大的油箱。甲醇的優點是燃燒徹底、揮發性低，所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少。

工業上幾乎都是采用一氧化碳、二氧化碳加壓催化氫化法合成甲醇，典型的流程包括原料氣制造、原料氣凈化、甲醇合成、粗甲醇精餾等工序。天然氣、石腦油、重油、煤及其加工產品（焦炭、焦爐煤氣）、乙炔尾氣等均可作為生產甲醇合成氣的原料。天然氣與石腦油的蒸氣轉化需在結構復雜造價很高的轉化爐中進行，轉化爐設置有輻射室與對流室，在高溫、催化劑存在下進行烴類蒸氣轉化反應。重油部分氧化需在高溫氣化爐中進行，以固體燃料為原料時，可用間歇氣化或連續氣化制水煤氣。間歇氣化法以空氣、蒸汽為氣化劑，將吹風、制氣階段分開進行，連續氣化以氧氣、蒸汽為氣化劑，過程連續進行。甲醇用于制造氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多種有機產品。

    首先，甲醇有一個比較明顯的缺點，就是其甲醇燃燒機分子結構含有一個氫氧基，在其焚燒時，會發生大量的水蒸氣，焚燒釋放的水蒸氣會影響爐溫的提高。水蒸氣會大量的吸收熱量，導致焚燒甲醇燃料的鍋爐在1000度左右，就無法再升高了，無論你如何投入更多的燃料，爐溫卻不會再升高，此時。鍋爐外前后端反而會出現大量的水珠。這說明爐內的水蒸氣在不斷的增加，它直接影響到爐溫的提高。甲醇鍋爐排放很環保，具有無硫、無顆粒物、無重金屬、無多環芳烴排放根據山東、天津、重慶等地環保部門對當地在用或出廠甲醇鍋爐所出具的檢測報告，甲醇鍋爐的煙塵（PM）、二氧化硫、氮氧化物等排放物，每立方米濃度分別在、，低于《鍋爐大氣污染排放標準》（GB13271-2014）。即使從實測的較高指標值來比較，甲醇鍋爐在煙塵、二氧化硫和氮氧化物的實際排放，也為燃氣鍋爐重點地區執行排放限值的70%、10%和21%。在實際使用中，甲醇鍋爐與燃煤、燃氣和燃油鍋爐相比，均具有相對明顯的環保優勢。 將粗甲醇凈化,凈化過程包括精餾和化學處理。江西試劑甲醇誠信經營

粗甲醇中存在水分、高級醇、醚、酮等雜質，需要精制。山東試劑甲醇銷售公司

    天然氣是制造甲醇的主要原料。天然氣的主要組分是甲烷，還含有少量的其他烷烴、烯烴與氮氣。以天然氣生產甲醇原料氣有蒸汽轉化、催化部分氧化、非催化部分氧化等方法，其中蒸汽轉化法應用得，它是在管式爐中常壓或加壓下進行的。由于反應吸熱必須從外部供熱以保持所要求的轉化溫度，一般是在管間燃燒某種燃料氣來實現，轉化用的蒸汽直接在裝置上靠煙道氣和轉化氣的熱量制取。由于天然氣蒸汽轉化法制的合成氣中，氫過量而一氧化碳與二氧化碳量不足，工業上解決這個問題的方法一是采用添加二氧化碳的蒸汽轉化法以達到合適的配比，二氧化碳可以外部供應，也可以由轉化爐煙道氣中回收。另一種方法是以天然氣為原料的二段轉化法，即在段轉化中進行天然氣的蒸汽轉化，只有約1/4的甲烷進行反應。第二段進行天然氣的部分氧化，不僅所得合成氣配比合適而且由于第二段反應溫度提高到800℃以上，殘留的甲烷量可以減少，增加了合成甲醇的有效氣體組分。山東試劑甲醇銷售公司

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